Андрей привет, особенности проводки такелажа совершенно определено привязаны к какому то промежутку времени...насколько я понимаю... Ты ставишь правильный такелаж ,но уже скорее не типичного галеона,а пинаса,те фишки которые я пытался тебе сосватать:),били в ходу ,скажем до первого десятилетия 17 века,дело не только в Андерсоне,
,на всех картинах ,а это в основном голландцы,тот же Вруум,где изображаются корабли 16,первого десятилетия 17 века,такелаж представлен в том виде,что и на картинках которые я оставлял на первой странице твоей сказки,архитектура корпуса твоей модели более подходит к классическому галлеону,16 века,чем к более современной форме пинаса типа Батавии или Кальмара...в том же ключе выдержана и реконструкция такелажа Вазы.(вариант с мартнетами и прочими многочисленными шпрюйтами остальных снастей,которые уже не увидешь на той же реплике Батавии)..хорошие расклад км по такелажу в книжке Бьерна Ланстрема по реконструкции Вазы,...если ставить такой такелаж как ты привел на последних фото,то тогда лучше ориентироваться на книжку Суда Абеля Тасмана,,это будет как раз то,что ты считаешь нужным сделать,то что для такого корпуса ,как твой галлеон,более органично смотрелся бы такелаж 16 века - только моя точка зрения ... Если фирма производитель позиционирует эту модель как судно 1688 года...то мне даже сказать нечего:)))успехов и всего наилучшего! Что касается Андерсона и его книги по рангоуту и такелажу судов во времена блинда стеньги - то это классика /источник информации именно по этой теме и периоду что в заглавии его книжки...то же самое по большому счету,что и книжка Марквардта по рангоуту и такелажу судов 18 века,про что собственно и сам Марквардт в предисловии к своей книге пишет,Андерсон на основании многочисленных исторических источников ,картин соотв.периода и раритетных музейных моделей с аутентичным такелажем ,в частности st,George 1701 года из знаменитой коллекции Sergison ,дает ретроспективный анализ изменения различных элементов рангоуту и такелажа...хоть работа и написана в 1927 году,актуальность не теряет до сих пор,не зря почти во всех книжках по истории развития парусного флота,написанных в более позднее время,в списке использован ной литературы,как правило Anderson фигурирует...так что я Б не стал сбрасывать его со счетов ,жаль только что там не очень много инфы ,точнее вообще нет,по конкретно испанкам 16 века,но зато компенсирует континентальной Европой в какой то мере...в собственных поисках источников информации лучше мне кажется ориентироваться на более старинные модели по теме,чем на модели наших современников...тем более что аналоги тех пинаса и флейта ,только выполненные в 17 веке,есть ...реплика галле она-больше похожа на аттракцион какой то,это неудачный пример...
,на всех картинах ,а это в основном голландцы,тот же Вруум,где изображаются корабли 16,первого десятилетия 17 века,такелаж представлен в том виде,что и на картинках которые я оставлял на первой странице твоей сказки,архитектура корпуса твоей модели более подходит к классическому галлеону,16 века,чем к более современной форме пинаса типа Батавии или Кальмара...в том же ключе выдержана и реконструкция такелажа Вазы.(вариант с мартнетами и прочими многочисленными шпрюйтами остальных снастей,которые уже не увидешь на той же реплике Батавии)..хорошие расклад км по такелажу в книжке Бьерна Ланстрема по реконструкции Вазы,...если ставить такой такелаж как ты привел на последних фото,то тогда лучше ориентироваться на книжку Суда Абеля Тасмана,,это будет как раз то,что ты считаешь нужным сделать,то что для такого корпуса ,как твой галлеон,более органично смотрелся бы такелаж 16 века - только моя точка зрения ... Если фирма производитель позиционирует эту модель как судно 1688 года...то мне даже сказать нечего:)))успехов и всего наилучшего! Что касается Андерсона и его книги по рангоуту и такелажу судов во времена блинда стеньги - то это классика /источник информации именно по этой теме и периоду что в заглавии его книжки...то же самое по большому счету,что и книжка Марквардта по рангоуту и такелажу судов 18 века,про что собственно и сам Марквардт в предисловии к своей книге пишет,Андерсон на основании многочисленных исторических источников ,картин соотв.периода и раритетных музейных моделей с аутентичным такелажем ,в частности st,George 1701 года из знаменитой коллекции Sergison ,дает ретроспективный анализ изменения различных элементов рангоуту и такелажа...хоть работа и написана в 1927 году,актуальность не теряет до сих пор,не зря почти во всех книжках по истории развития парусного флота,написанных в более позднее время,в списке использован ной литературы,как правило Anderson фигурирует...так что я Б не стал сбрасывать его со счетов ,жаль только что там не очень много инфы ,точнее вообще нет,по конкретно испанкам 16 века,но зато компенсирует континентальной Европой в какой то мере...в собственных поисках источников информации лучше мне кажется ориентироваться на более старинные модели по теме,чем на модели наших современников...тем более что аналоги тех пинаса и флейта ,только выполненные в 17 веке,есть ...реплика галле она-больше похожа на аттракцион какой то,это неудачный пример...
image.jpg (207.87 КБ)
Изменено: - 01.03.2015 20:03:04
