Класс "Челленджер" (Challanger) крейсер
Известные корабли класса:

USS Armstrong NCC-57537

USS Buran NCC-57580

USS Kearsarge NCC-57566
Спецификация:

Предположительно крейсер

Длина: приблизительно 390 м

Скорость: Предположительно Варп 9
Описание:
Класс "Челленджер" (Challanger), очевидно является новым видом дизайна для Звёздного Флота. Он сочетает в себе классическую тарелочную часть, похожую на ту, что устанавливается на класс "Галактика", продолговатый маленький инженерный корпус с расположенными сверху и внизу идентичными "Галактике" гондолами. Кроме этого о корабле практически ничего неизвестно. Исходя из размеров, звездолёт был предположительно крейсером и мог развивать Варп скорость, сравнимую со звездолётами класса "Галактика" и пр. с подобными гондолами.
История создания, дополнительная информация, аннотация:
"Челленджер" был спроектирован Эдом Миареки (Ed Miarecki) и появился только в эпизоде "Лучший из двух миров" a(Best of Both Worlds) сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation). Последующее позднее описание "Челленджера" Майком Окудой (Mike Okuda) отлично вяжется с фотографиями студийной модели. Также предыдущие утверждения, что "Челленджер" был построен из комплекта к моделям класса "Конституция" или "Созвездие" были категорически опровергнуты.

Класс "Миранда", крейсер (Miranda class cruiser)
Известные корабли класса:


USS Brattain NCC-21166

USS Lantree NCC-1837 (Miranda II)

USS Majestic NCC-31060

USS Nautilus NCC-31910

USS Reliant NCC-1864

USS Saratoga NCC-1867

USS Saratoga NCC-31911 (Miranda III)

USS ShirKahr NCC-31905

USS Sitak NCC-32591

USS Tian An Men NCC-21382

USS Trial NCC-1948

Спецификация:

Крейсер, более старые корабли - транспорт

Длина: 243 м

Скорость: Варп 6 (сравнима с классом "Конституция")

Экипаж: 200 человек ("Релаент"), 34 человека (Брэттэйн)
Описание:

Класс "Миранда" по аналогии с "Небулой" разрабатывался параллельно с классом "Конституция". Варп гондолы закреплены под секцией тарелки, ответвления в виде крыльев вверх позволяют разместить дополнительные модули сенсоров и торпедные установки. Отсеки для приёма шатлов установлены сзади. Класс "Миранда" имеет множество модификаций: от исследовательских крейсеров до боевых. Звездолёт получил широкое распространение и до сих пор используется в Звёздном Флоте, в том числе и в войне с Доминионом. Некоторые старые корабли были переоборудованы в транспорты, с них были удалены торпедные установки и фазерные пушки. Скорость и манёвренность, а также боевые показатели сравнима с классом "Конституция" - звездолёты имеют одинаковые гондолы, импульсные двигатели, секцию тарелки, торпедные и фазерные установки.
История создания, дополнительная информация, аннотация:

Оригинальная "Миранда" (Релаент (USS Reliant)) была спроектирована Майком Майнером (Mike Minor) и Джо Дженнингсом (Joe Jennings) для полнометражного фильма "Звёздный путь 2: Гнев Хана" (Star Trek II: Wrath of Khan). В последствии корабль появляется во множестве эпизодов сериалов "Следующее поколение" и "Глубокий космос 9", спустя почти 100 лет с момента полнометражного фильма.

Множество "Миранд" в Войне с Доминионом имели идентичные "Релаенту" и остальным стандартным "Мирандам" гондолы, однако светились они как на более новых кораблях Федерации - красными коллекторами Бассарда и голубыми решётками варп поля. Это наталкивает на мысль о глубокой модификации этих кораблей и объясняет, почему они до сих пор находятся на службе.

NX прототипы Альфа, Бета, Дельта (Alpha, Beta, Delta)
Известные корабли класса:

NX-Alpha

NX-Beta

NX-Delta
Спецификация:

Прототипы варп 3

Скорость: Варп 2.5 (достигнутая Бетой), Варп 3 (Delta)

Длина: приблизительно 20 м

Запущены около 2143 г.
Описание:

Эти двухместные типа кораблей использовались для тестирования двигателя Варп 5 (Warp 5), которые были сконструированы для класса NX. Альфа (NX-Alpha), первый из прототипов, пилотировался Эй Джи Робинсоном (A.G. Robinson). Корабль развалился на части после того как Робинсон достиг скорости Варп 2.2. Эй Джи был первым, кто спасся из Варп режима. После этого (полную историю событий можно увидеть в эпизоде "Первый полёт" (First Flight) сериала "Звёздный путь: Энтерпрайз" (Star Trek: Enterprise)), Джонотан Арчер (Jonathan Archer) и Робинсон достигли скорости Варп 2.5 на корабле Бета (NX-Beta) во время несанкционированного полёта (корабль они украли). После приземления и интенсивных тренировок и семуляций, Вулканцы согласились, что двигатель "возможно будет работать". Восемью месяцами позже, коммандер Дюваль (Duval) перешагнул барьер Варп 3 на корабле Дельта (NX-Delta). После этого началось строительство Энтерпрайза NX-01 (USS Enterprise NX-01) и программа по освоению космоса.
История, информация:

Корабли Альфа, Бета и Дельта (NX-Alpha, NX-Beta and NX-Delta) были показаны в эпизоде "Первый полёт" (First Flight) сериала "Звёздный путь: Энтерпрайз" (Star Trek: Enterprise). Логично предположить, что также существовал и корабль Гамма (NX-Gamma). Поскольку Альфа и Бета были похожи и имели идентичные характеристики, вполне возможно, что остальные два корабля были доработаны, чтобы достичь Варп 3. С другой стороны это был двигатель Генри Арчера (Henry Archer) и Зефрама Кохрейна (Zefram Cochrane) и вполне возможно, что он уже мог достигать Варп 5, просто как сказал, тогда ещё лейтенант Такер (Charles "Trip" Tucker), "мы никогда не прогоняли до этого столько антиматерии через смеситель").

Дата первого запуска не упоминается, но её можно рассчитать согласно другим эпизодом сериала и согласно "Неожиданному" (Unexpected) сериала "Звёздный путь: Энтерпрайз" (Star Trek: Enterprise).

Именно от успеха программы NX зависело когда земляне смогут осваивать космос. При этом вулканцы активно тормозили Варп программу.

Класс "Дредноут" (Dreadnought)
Известные корабли класса:

USS Enterprise NCC-1701-D
Спецификация:

Дредноут

Длина: 642 м

Скорость: Варп 13

Количество палуб: 42

Экипаж: 1014 человек

Первый запуск: 2370 г.
Описание:

Дредноут (Dreadnought) представлял собой версию будущего звездолёта Энтерпрайз, сконструированную специально для эпизода "Всё хорошее" (All Good Things) сериала "Звездный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation). По сюжету, звездолёт Энтерпрайз-Д класса "Галактика" (Galaxy) должны были списать, однако адмирал Райкер убедил Звёздный Флот оставить корабль на службе, благодаря чему, звездолёт получил множественные модификации. Была установлена третья Варп-гандола, появились две фазерные пушки на верхней части тарелки рядом с мостиком, а также одно огромное фазерное орудие. Также появилось маскировочное устройство. Скорость звездолёта увеличилась до Варп-13. По сути звездолёт класса Дредноут не являлся новым классом кораблей Звездного Флота. Это были лишь прошедшие глубокую модернизацию звездолёты класса "Галактика". Также нет уверенности в количестве, т.к. адмирал Райкер в вышеупомянутом эпизоде говорил о всего одном Энтерпрайзе.
История создания, дополнительная информация, аннотация:
Данный Энтерпрайз появляется в альтернативной версии будущего в эпизоде "Всё хорошее" (All good Things). Однако в настоящей временной линии сам Энтерпрайз-Д был уничтожен и не дожил до подобной модернизации. Хотя мы можем предположить, что остальные звездолёты класса "Галактика" всё же подверглись глубокой модернизации.
Варп-13, как мы помним, являлась недостижимой скоростью. Фактически всё, что было более Варп-10 являлось скоростью "Трансварп". Соответсвенно здесь два варианта: либо Дредноут мог развивать скорость Трансварпа, либо в будущем была пересмотрена шкала Варп скоростей.
Название "Дредноут" никогда не называлось в сериале или в эпизоде "All good Things". Данное название происходит из игры Star Trek Online, где в будущем корабли данного класса получили широкое применение.

Класс "Дефаент" (Defiant) эскорт
Известные корабли класса:

USS Defiant NX-74205

USS Valiant NCC-74210

USS Sao Paulo NCC-75633
Спецификация:
Эскорт

Длина: 120 м

Скорость: Варп 9.8

Количество палуб: 4

Экипаж: 47 человек

Первый запуск: 2370 г.
Описание:
В отличие от других кораблей Звёздного Флота, класс "Дефаент" (Defiant) разрабатывался специально для сражения. В первую очередь дабы дать отпор Боргам (Borg). Вдобавок к обычному вооружению, звездолёт имел фазовые импульсные пушки и квантовые торпеды. Несмотря на скорую постройку ещё нескольких кораблей этого класса, "Дефаент" (USS Defiant) скорее всего являлся единственным кораблём, оснащённым Ромуланским маскирующим устройством и находился в статусе эксперимента на момент уничтожения, этот факт также подтверждает и префикс NX - экспериментальный.
История создания, дополнительная информация, аннотация:
Это первый корабль Звёздного Флота, разработанный непосредственно для боя дизайнерами Джимом Мартином (Jim Martin) и Гари Хатзелом (Gary Hutzel). Впервые корабль появился в эпизоде "Поиск" (The Search) сериала "Звёздный путь: Глубокий космос 9" (Star Trek: Deep space nine).
Дефаент имел посадочные шасси (как у клингонской BoP). Однако они никогда не были показаны. Причины назывались разные, в т.ч. и опасения, что их не будет видно на экране.
Несмотря на свои размеры, Дефаент имел ангар, правда с всего одним шатлом на борту, разработанным специально для этого класса - "Чафи" (Chaffee).
Чаффи имел варп гондолы, и соответственно мог передвигаться на варпе. Также данный шатл имел отдельную тарелку дифлектора. Форма гондол и коллекторов Бассарда весьма схожа с самим Дефаентом.
"Сао Пауло" (USS Sao Paulo NCC-75633) был переименован в честь уничтоженного "Дефаента" (USS Defiant NX-74205) и префикс 75633 должен был остаться прежним. Однако на экране мы вновь увидили тот же NX-74205.

Класс "Галактика", тяжёлый крейсер (Galaxy class heavy cruiser)
Известные корабли класса:

USS Enterprise NCC-1701-D

USS Galaxy NCC-70637

USS Challenger NCC-71099

USS Magellan (регестрационный номер неизвестен)

USS Odyssey NCC-71832

USS Venture NCC-71854

USS Trinculo NCC-71867

USS Yamato NCC-71807
Спецификация:

Класс: Тяжёлый исследовательский крейсер

Длина: 642 м

Количество палуб: 42

Скорость: Варп 9.2 (крейсерская), Варп 9.9 (максимальная)

Экипаж: 1014 человек

Певый запуск: 2357 г.
Описание:

Класс Галактика (Galaxy) является воплощением амбициозных программ разработки кораблей на вервях флота Утопия Планития на Марсе (Utopia Planitia Fleet Yards). Это был самый большой и самый инновационный, совмещающий в себе множество функций, корабль Звёздного флота (Starfleet) на момент создания. Прежде всего класс Галактика был спроектирован, чтобы заменить морально устаревший  боевой крейсер класса Амбассадор (Ambassador - часто переводят - "Посол") и исследовательский класс Оберт (Oberth) . Корабли класса Галактика имеют независимую отделяемую секцию тарелки (блюдца), три отсека для приёма и размещения шатлов (shuttlebays) и капитанский яхт в самом низу тарелки. Корабли этого класса отлично зарекомендовали себя во время войны с Доминионом (Dominion Wars) в период действия сериала Звёздный Путь: Глубокий Космос 9 (Star Trek: Deep Space Nine), а также в различных мирных и исследовательских миссий. Первому кораблю из серии по традиции досталось имя Энтерпрайз (Enterprise) и командовал этим кораблём известный опытный капитан Жан-Люк Пикард (Jean-Luke Picard). Это был уже седьмой (7-й) корабль с именем Энтерпрайз, если конечно считать самый первый Энтерпрайз XCV-330. Однако корабль до пенсии не дожил, был уничтожен в битве с клингонской Хищной птицей в заключающем сериал "Следущее поколение" (The Next Generation) полнометражном фильме "Поколения" (Star Trek: Generations). Команда спаслась в секции тарелки, приземлившейся позднее на планету Веридиан. Однако сам корабль спасти не удалось.
История создания, дополнительная информация:

Класс Галактика был спроектирован Андрю Пробертом (Andrew Probert). В оригинале проекта, длина, равная 2000 футов, что равнялось 610 м, была увеличена до 2108 футов (642,5 м) из-за желания Родденберри (Jean Roddenberry) увеличить гандолы (nacelles).
Поскольку область вокруг оправы тарелки была перепроектирована, оправа была усилена на более поздней 4-футовой студийной модели.
Также кроме трёх-гондольной версии корабля, показанного в эпизоде "Всё хорошее" (All Good Things) сериала "Следующее поколение" (The Next Generation), Энтерпрайз, появляющийся в сериале "Глубокий Космос 9" (Deep Space Nine) в эпизоде "Путь воина" (Way of the Warrior) является вариантом Галактики с дополнительными двигательными системами, возможно дополнительными фазерными дугами (полосами). Миниатюра этого варианта, видимо, была построена с использованием гондол меньшего масштаба, которые в отличие от корабля, показанного в эпизоде "Всё хорошее" (All Good Things), крепятся сзади. Также в некоторых эпизодах "Глубокий Космос 9" корабли класса Галактика имеют как бы более тёмную "шею", что впрочем может быть связано с ошибкой в их рендеринге, а вовсе не с новой моделью. Кроме всего прочего, корабли класса Галактика модернизировались, что например можно сказать о корабле Венчур (USS Venture NCC-71854, см. схему изображённую ниже).
Оружие класса Галактика достаточно хорошо продумано. Была лишь одна фатальная ошибка (киноляп), когда Энтерпрайз выстрелил фазерным огнём из торпедной установки в эпизоде "Darmok" сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The Next Generation).
Согласно техническому руководству сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation), шесть кораблей класса Галактика были готовы (что называется спущены на воду), и ещё шесть готовились. В целом, всего двенадцать кораблей класса Галактика являются минимально возможным выпущенным количеством, учитывая три разрушенных и несколько других, втянутых в Войну с Доминионом (Dominion War).
Уникальный кадр ниже, подтверждённый самим Окудой: Капитанский яхт звездолётов класса Галактика. На изображении, представленном ниже показан процесс расстыковки "Калипсо" (Callipso) с Энтерпрайзом-Д (Enterprise-D).
Схематичное изображение Яхта. По порядку: Вид спереди, сверху, сбоку при посадке. Присутствует некоторое расхождение с изображениями, подтверждёнными Окудой, но мы спишем их на то, что изображение выше появилось позже схематики.

Ошибочный регистрационный номер NCC-1305-E у корабля "Ямато" (Yamato) в эпизоде "Where Silence Has Lease" сериала "Следующее поколение"  может быть легко объяснён, тем фактом, что судно являлось всего лишь иллюзией, созданной Nagilum'ом (согласно Star Trek Fact Files). Очевидно, человек, ответственный за нумерацию в этом эпизоде, не был хорошо осведомлён о схеме нумерования кораблей 24-го столетия. Регистрационный номер был исправлен Майком Окудой (Mike Okuda) несколькими эпизодами позже, когда "Ямато" (Yamato) взорвался (Star Trek: The Next Generation: "Contagion").
Странным является тот факт, что регистрационный номер корабля Челенджер (USS Challenger NCC-71099) на порядок ниже, чем у Ямато (USS Yamato NCC-71807), так как предполагалось, что Ямато был одним из первых выпущенных кораблей после Энтерпрайза (USS Enterprise NCC-1701-D) и Галактики (USS Galaxy NCC-70637), по крайней мере согласно техническому руководству сериала "Звёздный путь: Следующее поколение".

Что же касается флагмана флота, коим является Энтерпрайз (USS Enterprise NCC-1701-D), регистрационный номер 1701 перестал меняться ещё со времён (имеется ввиду временная линия) оригинального сериала (Звёздный путь :Оригинальные серии или Star Trek: The Original Series). С выходом каждого нового корабля, к регистрационному номеру добавлялась буква.

Класс "Посол" (Ambassador) тяжёлый крейсер
Известные корабли класса:


USS Adelphi NCC-26849

USS Ambassador NCC-10521

USS Enterprise NCC-1701-C

USS Excalibur NCC-26517

USS Exeter NCC-26531

USS Gandhi NCC-26632

USS Horatio NCC-10532

USS Valdemar NCC-26198

USS Yamaguchi NCC-26510

USS Zhukov NCC-26136
Спецификация:


Тяжелый крейсер

Длина: 526 м ("Энтерпрайз-C"), 526 м ("Жуков")

Количество палуб: 30

Скорость: Варп 9

Первый запуск: 2340 г.

Описание:
Класс "Посол" (Ambassador) является уникальным звездолётом, экипированным для научных миссий также хорошо, как и для боевых. Данный корабль занял временную нишу между классом "Эксельсиор" и "Галактика". Запущенный в начале 24 столетия, Посол является отличным боевым и исследовательским крейсером, который используется Федерацией до сих пор. Звездолёт создавался в условиях напряжённости с ромуланцами и клингонцами, и само собой должен был иметь возможность противостоять кораблям обеих рас. Знаковый корабль, именно Энтерпрайз-С класса Посол геройски погиб в бою, защищая клингонскую станцию от ромулан, благодаря чему между Федерацией и Клингонской империей возник наконец-то крепкий мир, переросший впоследствии в союз (эпизод "Вчерашний Энтерпрайз" (Yesterday's Enterprise) сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation). Корабль имел множество модификаций, например "Жуков" (Zhukov) - сдвинутые назад гондолы и тарелочную часть.
История создания, дополнительная информация, аннотация:

Модель была разработана Эндрю Пробертом (Andrew Probert) из раннего концепта для сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation). Построена же была Грегом Джейном (Greg Jein) со множествами модификаций как Энтерпрайз-С (Enterprise-C) для эпизода "Вчерашний Энтерпрайз" (Yesterday's Enterprise) сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation). На основе данной модели впоследствии появилось подобное Энтерпрайзу-С множество, такие как "Жуков" (Zhukov) и "Ямагучи" (Yamaguchi), которые были построены с различными модификациями и составляли в своём роде "подкласс" Посла. Финальный вариант имел более короткие гондолы, чехлы на коллекторах Бассарда и ещё много мелких различий.
Кстати говоря, вот ещё одно доказательство, свидетельствующее в пользу модификаций и мелких расхождений дизайнов: На картинке ниже представлена предварительная версия звездолета "Посол", созданная Пробертом в самом начале.
Регистрационный номер корабля "Жуков" (Zhukov) читается как "USS Zuhkov NCC-62136". Слишком большое число NCC-62136 регистрационного номера Жукова очевидно является ошибкой и номер должен был быть "NCC-26136" (эпизод "День Дейты" (Data's Day) сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation), см. список кораблей.
Нам удалось найти уникальное воссоздание того самого прототипа первого "Посла" по материалам скетчей Эндрю Проберта. 3-д модель создана Тобиасом Рихтером (Tobias Richter). Согласитесь, что выглядит звездолет весьма и весьма продвинуто для "предыдущего поколения". Мы взяли на себя смелость немного подправить цвет гондол и коллекторов Бассарда на более привычный, а также наложить пару эффектов. Становится вполне понятным, что данный прототип был слишком технологичен и хорош, не уступая классу "Галактика" (Galaxy), как минимум по внешности, потому на экране мы в итоге увидели именно "классический" или вернее сказать "ретро" Посол с более овальной тарелкой диффлектора и гондолами. Хотя не будем углубляться в спекуляции. Качественный скрин того самого прототипа можно увидеть ниже.
Корабли класса "Посол" не были более показаны после 5-го сезона сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The next generation). Если предположить, что корабли были списаны, то это было бы по меньшей мере странно, т.к. крейсер был весьма удачным, а Федерацией продолжали использоваться корабли более старых классов, такие как "Эксельсиор" (Excelsior) и "Миранда" (Miranda).

Класс "Конституция" (Constitution) тяжёлый крейсер
Известные корабли класса:

USS Constitution NCC-1700
USS Constellation NCC-1017
USS Defiant NCC-1764
USS Eagle NCC-956 (refit)
USS Endeavour NCC-1895
USS Enterprise NCC-1701 (refit 2271)
USS Essex NCC-1697
USS Excalibur NCC-1664
USS Exeter NCC-1672
USS Farragut NCC-1647
USS Hood NCC-1703
USS Intrepid NCC-1631
USS Kongo NCC-1710
USS Lexington NCC-1709
USS Potemkin NCC-1657
USS Republic NCC-1371
USS Yorktown NCC-1717
(Имя неизвестно) NCC-1707

































Спецификация:

Тяжёлый крейсер

Длина: 289 м (до модернизации), 305 м (модернизированный)

Количество палуб: 21

Скорость: Варп 6 (крейсерская, по старой шкале)

Экипаж: 430 человек (к 2266 году)







Описание:

Класс Конституция был представлен около 2240 года. На этот промежуток времени корабль был самым мощным и быстрым и самым тяжеловооружённым и единственным идентифицированным как "Корабль" (Starship). 12 судов этого класса были на службе к 2267 г. Начиная с корабля Энтерпрайз (USS Enterprise) в 2271, корабли класса Конституция подверглись полнейшей реконструкции и модификациям, были заменены инженерные корпуса и "шеи" (neck), увеличилась секция тарелки (блюдца), а также корабли получили новые гондолы и модули мостика. Суда могли быть списаны к концу 23 века, одно из них было выставлено на показ в Музее Звёздного флота. Стоит также отметить, что корабли класса Конституция составляли прекрасный противовес судам Клингонов, с которыми Федерация была в состоянии войны, что впрочем не мешало попадать судам в засады и гибнуть на поле боя.





История, дополнительная информация, история создания модели:



Корабль класса Конституция (Constitution) был разработан Мэттом Джеферисом (Matt Jefferies). Его оригинальная версия испытывала недостатки с маневровыми двигателями и стыковычными портами. Было произведено несколько небольших модификаций Энтерпрайзу после первой пилотной серии. Рассмотрим несколько наиболее заметных. У модели изначально был ярче выражен купол мостика, заглушки гондол изменились от плоской поверхности как в эпизоде "Клетка" (Cage) сериала "Звёздный путь" (Star Trek: The original series) до образца, показанного в эпизоде "Где человек прежде никогда не бывал" (Where No Man Has Gone Before). Эти модификации позволяют предположить, что судно подвергалось переоборудованию и ранее 2271 года.



Новая модель Конституции была построена Грегом Джейном (Greg Jein) для сериала "Звёздный путь: Глубокий космос 9" (Star Trek: Deep Space nine), эпизода  "Trials and Tribble-ations", а также компьтерная модель для сериала "Звйздный путь: Энтерпрайз" (Star Trek: Enterprise) эпизода "В зеркале тёмном" (Тёмное отражение, In a Mirror, Darkly). Обе эти модели воплащают собой те самые оригинальные модели из сериала "Звёздный путь: Оригинальные серии" (Star Trek: The original series) Энтерпрайза и Дэфаента (Defiant) в серийной версии. В последнем эпизоде (Тёмное отражение) мы видим, что двойной луч фазерного массива в кормовой части стреляет под любым углом выше отсека ангара Дэфаента, и кормовые торпеды также доступны. Кроме того левые, правые и кормовые маневровые двигатели коробля также упоминаются в данном эпизоде.

Нам удалось отыскать уникальный концепт Энтерпрайза 1701 к оригинальным сериям. Изображение, представленное ниже выглядело плохо, было отсканировано с помятой бумажки и вручную восстановлено настолько, насколько возможно. Весьма технологично и уникально смотрится для 60-х годов прошлого века, не так ли? Данное изображение встречается крайне редко при упоминании Star Trek.



Обновлённый дизайн Конституции был разработан Эндрю Пробертом (Andrew Probert), и базировался на предварительной модели Мэтта Джефериса (Matt Jefferies). Энтерпрайз и Энтерпрайз-А были единственными модернизированными короблями класса Конституция, которые были показаны публике. Джин Родденберри (Gene Roddenberry) предложил, чтобы Ёрктаун (USS Yorktown) был позднее переименован и перенумерован как Энтерпрайз 1701-А (Enterprise 1701-A).

Кроме того, количество кораблей класса Конституция (Constitution) составляло как минимум 18 штук, капитан Кирк (James T. Kirk) заявлял, что 12 из них в 2267 (согласно эпизоду "Завтра это Вчера" ("Tomorrow is Yesterday") сериала "Звёздный путь: Оригинальные серии" (Star Trek: The original series)) могли быть поддержаны, принимая во внимание, что некоторые из них (Constellation, Defiant, Excalibur, Intrepid) были уничтожены, в то время как ещё больше судов было построено в 2260-х гг.

Корпус погибшего в сражении с Боргами корабля на Волке 359 (Wolf 359), определённо напоминает модернизированную Конституцию, предположительно эти суда были всё ещё на службе, хотя бы в качестве резервных кораблей в 2366 г. В пользу этого говорит и тот факт, что одним из кораблей, подбирающих экипаж Энтерпрайза-Д (Enterprise 1701-D) после крушения в фильме "Звёздный путь: Поколения" (Star Trek: Generations) была Миранда (Miranda), класс того же периода, что и Конституция. Также, кораблём коммандера Циско (Cisko) в первом эпизоде сериала "Звёздный путь: Глубокий космос 9" (Star Trek: Deep Space nine) была такая же Миранда.

Именно с коробля Энтерпрайз 1701, класса Конституция, во вселенной Звёздного пути стали употреблять термин "Космический корабль" или "Звездолёт" (Starship). До этого суда называли просто "корабль" (ship) или подобно.

Класс "Уай" (Y class), грузовой корабль (freighter
звестные корабли класса:

ECS Fortunate

















Спецификация:

Грузовой звездолет

Вооружение: 2 плазменных орудия

Снаряженная длина (приблю): 270 м

Вместимость: более 30 килотонн

Скорость: Варп-2 (ограничена шкалой 1.8)
Описание:

Класс "Уай" (Y class) представляет собой грузовой звездолет Земли, созданный за несколько десятилетей до образования Федерации. Корабль отличается большим размером и, в отличии, от раннего класса "Джей" (J class) является "цельным" звездолетом с отдельно отсоединяющимися грузовыми модулями (по четыре модуля с каждого бока). Варп двигатели расположены в задней части корабля. Весьма громоздкий и неповортливый звездолет.





История создания, дополнительная информация, аннотация:

Грузовые звездолеты, перевозившие в основном грузы руды, полезные товары, служили основой для торговли Земли с другими расами. К сожалению из-за малой скорости и слабой защищенности, корабли часто подвергались атакам пиратов.



Так как скорость старых кораблей была ограничена Варп-2, перелеты из одной точки в другую занимали иногда несколько лет. Отсюда и пошло возникновение семей на грузовых кораблях. Такие звездолеты одновременно выполняли роль "дома" для свих экипажей.

В эпизоде "Дитя Форчунита" (Fortunate's Son) сериала "Звездный путь: Энтерпрайз" (Star Trek: Enterprise), энсин Мейнвизр утверждает, что сам вырос на звездолете "Джей" класса (J class) и что он меньше, но того же проекта, что и класс "Уай". Данное утверждение скорее всего является киноляпом, так как оба корабля имеют существенные отличия друг от друга и дело не только в размерах

Класс "Конституция 2009" тяжёлый крейсер (2009 Constitution class heavy cruiser)
Известные корабли класса:

USS Enterprise NCC-1701



Спецификация:

Тяжёлый крейсер

Длина: 366 м

Скорость: Варп 8















Описание:

Пожалуй один из самых спорных классов. Этот класс появляется в полнометражном фильме "Звездный путь (2009)" ("Star Trek (2009)"). Данная версия звездолёта, которым командовал капитан Кирк с 2264-2269 гг., относится к альтернативной реальности., с альтернативным взглядом на вселенную Звёздного пути. Этот "Энтерпрайз" сразу выглядел как модернизированный (см. раздел оригинального класса "Конституция"), в момент своего запуска под командованием капитана Пайка в 2258. Также следует отметить, что звездолёт имел длину 366 м, в то время как оригинальный крейсер класса "Конституция" (оригинальный Энтерпрайз) имеет длину 289 м, а модернизированный 305 м. На этом отличия не заканчиваются. Дизайн звездолёта выглядет изящнее, однако варп-гондолы явно контрастируют с привычнимы для вселенной Звездного пути. Также серьёзно контрастирует, если можно так выразится, и варп-ядро (варп-двигатель). Серьёзные отличия существуют в оружейных системах. Так например фазеры стреляют единичными зарядами, залпы фотонных торпед также сильно отличаются от оригинальных фильмов и сериалов.







История создания, дополнительная информация, аннотация:

Новый Энтерпрайз был спроектирован Райаном Чёрчем (Ryan Church) и воплощён в виде компьютерной анимационной модели.

Как уже было сказано выше, модель имеет множество отличий и даже противоречий с оригинальной вселенной Star Trek и споры о правдоподобности и принадлежности данной модели к вселенной Звездного пути не утихают. Основное отличие, которое сразу же бросается в глаза - Варп гандолы. Огромный размер, не совсем понятный дизайн и резкое нарушение пропорций и, если хотите, баланса дизайна корабля в целом. Я уже не говорю о непонятной подсветке самих гондол. Далее идут системы вооружения. Начнём пожалуй с фазеров. Абсолютное несовпадение с вселенной Star Trek. Стреляют, простите, как пулемёты, что более похоже на плазменное оружие, выпускающее отдельные сгустки энергии, но никак не на фазерное, выпускающее красивые длинные лучевые полосы. Подробнее можно прочесть в нашем словаре в разделе "Фазерное оружие". Далее фотонные торпеды. Также абсолютно непонятные синие сгустки, хотя мы все привыкли к красивым оранжево-красным шарам, состоящим из антиматерии. Синий цвет мог бы найти объяснение, если бы были изобретены квантовые торпеды, но на этот промежуток времени их попросту не существовало. Следует отметить также и интерьер - мостик, а также внутренее убранство звездолета не имеет ничего общего с оригинальной вселенной Звездного пути. Теперь о звездолете в целом:



Также вот ещё одно изображение на тему этого концепта ниже:



Концептов для создания данной модели было много. К сожалению на данный момент, можно найти в основном концепт-арты Раяна Чёрча, но почему бы не использовать подобный вариант (см. снимок выше), показанный выше, на наш взгляд подходящий куда больше, для начала, не отталкивает цветом и ненужной массивностью гондол. Да и тарелка диффлектора куда более похожа на оригинальный звездолёт. Кстати говоря, на сайте Райна Чёрча, концепты имеют оригинальный цвет гонол, да и фазеры стреляют лучами.


Вот несколько примеров, предложенных Чёрчом. Почему в финальной версии решили достаточно резко изменить его концепты, не совсем ясно. Права на концепт-арты принадлежат компании Paramount Pictures. © 2009 Paramount Pictures.  All Rights Reserved.

На нашем сайте появляются описания звездолётов из игры Star Trek Online. Стоит отметить, что там присутствует и класс "Конституция" с модификациями и улучшениями. Именно так мог бы выглядеть и наш спорный звездолёт из данного фильма...

Кстати ниже приведен концепт, созданный неким Джейсоном Ли (Jason Lee), видимо под впечатлением от анонса фильма Star Trek 2009 (см. дату на концепте). Можно сказать, что вполне в духе того времени, опять же гораздо лучше, нежели показанный в фильме кораблик.

Класс "Стримраннер", крейсер сопровождения (Streamrunner class escort
Известные корабли класса:

USS Appalacia NCC-52136
USS Cavor NCC-52133
USS Hiroshima (рег. номер неизвестен)
USS Menehune NCC-52142



Главная   корабли и космические станции   Корабли Федерации
Известные корабли класса:

USS Appalacia NCC-52136
USS Cavor NCC-52133
USS Hiroshima (рег. номер неизвестен)
USS Menehune NCC-52142













Спецификация:

Крейсер сопровождения

Длина приблезительно: 356 м

Скорость предположительно: Варп 9
Описание:

Класс "Стримраннер" (Steamrunner) представляет необычный дизайн, совсем нехарактерный для звездолетов Федерации. Варп-гондолы являются частью верхнего тарелочного корпуса, в свою очередь как бы "срубленного". Впрочем это придаёт кораблю дерзкий и мощный вид и военный акцент. Навигационный дифлектор (navigational deflector) находится в кормовой части между окончаниями гондол. Совершенно очевидно, что звездолет хорошо вооружён и спроектирован для боя.
История создания, дополнительная информация, аннотация:

Класс "Стримраннер" (Steamrunner) впервые появился в полнометражном фильме "Звездный путь: Первый контакт" (Star Trek: First Contact) и существовал только в виде плохо детализованной компьютерной модели. Судя по имеющемуся на корабле оборудовании (например спасательные капсулы треугольной формы, броня корпуса, как на классе "Соверен") можно смело предположить, что класс был достаточно новым.

Предположение о размере звездолёта базируется на спасательных капсулах. Они по форме являются идентичными классу "Соверен".

В мануале к фильму звездолёт "Хиросима" (USS Hiroshima) имеет регистрационный номер NCC-52136, однако этот же номер спроектирован на моделе корабля "Аппаласия" (USS Appalacia).

Игра Star Trek Leagacy называет класс "Стримраннер" "Броненосцем" и относит корабль к эсминцам (destroyer). Однако учитывая огромное количество ляпов и неточностей в данной игре, а также поглотившую её критику, это скорее всего не так. Также в игре звездолёт предстаёт перед нами с закрытым передним отсеком, стрелочками как бы показано, как он открывается. Что позволяет предположить, что в носовой части "Стримраннера" расположен обширный отсек для шатлов, а также быть может для малых истребителей и перехватчиков Звёздного Флота для запуска прямо во время боя.

Любопытно, но факт: Множество звездолётов подобной "Стримраннеру" конструкции участвавало в Войне с Доминионом. Хотя опять же утверждалось, что класс был разработан для полнометражного фильма... К сожалению подтвердить на 100%, что это был именно Стримраннер невозможно из-за ничтожного разрешения моделей относительно других кораблей в сериале "Звездный путь: Глубокий космос 9" (Star Trek: Deep space nine).

Класс "Олимпик" (Olympic), медецинский крейсер
Известные корабли класса:

USS Nobel NCC-55012

USS Pasteur NCC-58925
Спецификация:

Медецинский крейсер (корабль-госпиталь)

Длина: приблизительно 320 м

Скорость: предположительно более Варп 9.7

Количество палуб: приблизительно 27
Описание:

Класс "Олимпик" (Olympic) является медицинским звездолётом поддержки со сферическим основным корпусом. Был показан как корабль из будущего, одной из возможных временных линий, в эпизоде "Все хорошие вещи" сериала "Звездный путь: Следующее поколение" (All good Things (Star Trek: The next generation)).
История создания, дополнительная информация, аннотация:

Класс "Олимпик" (Olympic), а конкретнее "Пастырь" (USS Pasteur) был изготовлен Биллом Джорджем (Bill George) как дань уважения ранним эскизам Энтерпрайза, сделанных Мэттом Джефери (Matt Jefferies). Это интерпритация свободного стиля оригинального дизайна, в котором также присутствует сферичный корпус (отклик к звездолетам класса "Дедал" (Daedalus).

Идеи о том, что класс "Олимпик" возможно был создан полностью на основе класса "Дедал" (Daedalus) являются ошибочными и спекуляционными фанатскими домыслами, хотя и похожий "сферичный" корпус и является отголоском от более старого класса, но всё же подчёркивает единую дизайнерскую тенденцию звездолёта. Инжинерный корпус имеет абсолютно другой дизайн. Иными словами, ничего общего между двумя звездолётами, кроме наличия сферического корпуса нет и быть не может.

Класс "Олимпик" был показан только лишь в параллельной реальности будущего, в эпизоде "Все хорошие вещи" сериала "Звездный путь: Следующее поколение" (All good Things (Star Trek: The next generation)). Однако, "Нобель" (USS Nobel) является доказательством того, что звездолёт как минимум существовал и в "реальной" вселенной. Поскольку регистрационный номер "Пастыря" не выше существующих в "настоящем" времени кораблей, можно предположить, что данный звездолёт также существовал.

Изначально Майк Окуда (Mike Okuda) окрестил данный класс как класс "Надежда" (Hope class). Как видим, он изменил своё решение позднее. Во второй Энциклопедии Звездного пути (Star Trek Encyclopedia II) класс назван именно как "Олимпик" (Olympic class).

Класс "Эксельсиор", тяжёлый крейсер (Excelsior class heavy cruiser
Известные корабли класса:


USS Al-Batani NCC-42995
USS Berlin NCC-14232
USS Cairo NCC-42136
USS Charleston NCC-42285
USS Crazy Horse NCC-50446
USS Crockett NCC-38955
USS Enterprise NCC-1701-B (модерниз.)
USS Excelsior NX-2000/NCC-2000
USS Fearless NCC-14598
USS Frederickson NCC-42111
USS Gorkon NCC-40521
USS Grissom NCC-42857
USS Hood NCC-42296
USS Intrepid NCC-38907
USS Lakota NCC-42768 (модерниз.)
USS Lexington NCC-14427
USS Livingston NCC-34099
USS Malinche NCC-38997
USS Melbourne NCC-62043
USS Okinawa NCC-13958
USS Potemkin NCC-18253
USS Repulse NCC-2544
USS Roosevelt NCC-2573
USS Tecumseh NCC-14934
USS Valley Forge NCC-43305









Спецификация:

Тяжёлый крейсер

Длина: 467 м (оригинальный), 469 м (модернизированный), 511 м (по мануалу DS9)

Скорость: Предположительно Варп 9

Певый запуск: 2284 г.







Описание:

Во истину знаковый корабль. Именно на нём заканчивается история Джеймса Кирка. Первый Эксельсиор (Excelsior NX-2000, получил номер NCC-2000 после установки обычных гондол) был укомплектован экспериментальными трансварп двигателями. Тестирование трансварп технологии (позволяющей кораблям летать со скоростью, превышающей Варп 10) в Федерации того времени провалилось. Гондолы были заменены на обычные Варп и благодаря своему размеру, звездолёты этого класса имели превосходную скорость. Несмотря на провал трансварпа, корабль оказался весьма удачным и в последующие 60 лет было выпущено большое количество этих крейсеров. На момент запуска Эксельсиоры являлись самыми большими и мощными кораблями Федерации. Звездолёт имеет два ангара для шатлов. Позднее корабли этого класса подверглись модификации - изменился внешний вид инженерного корпуса и гондол (хотя официально эта модификация не была заявлена, так захотелось художникам). Модифицированный Энтерпрайз-Б предстаёт перед нами в полнометражном фильме Star Trek Generations. Корабли этого класса продолжали служить во флоте и в 2376 г.







История создания, дополнительная информация, аннотация:

Модель Эксельсиора была разработана Биллом Джорджом (Bill George) для полнометражного фильма "Звёздный путь 3: В поисках Спока" (Star Trek III: The search for Spock). Модифицирована модель была Джоном Ивсом (John Eaves) для полнометражного фильма "Звёздный путь: Поколения" (Star Trek VII: Generations). Известны всего два модифицированных корабля этого класса - "Энтерпрайз-Б" (Enterprise-B) и "Лакота" (Lakota). Однако, ссылаясь на неофициальные источники, можно предположить, что ранее построенные корабли также подвергались модернизации, например "Берлин" (USS Berlin NCC-14232) в игре Star Trek: Leagacy.

Мануалы и официальная информация указывают, что длина корабля была 1,531 футов, что равно 467 м. Однако на многих кадрах звездолёт кажется гораздо больше (особенно в ранних сериях сериала "Звёздный путь: Следующее поколение" (Star Trek: The Next Generation)), что явно расходится с официальной информацией. Только технический мануал к сериалу "Звёздный путь: Глубокий космос 9" (Star Trek: Deep Space nine) подтверждает эту информацию, утверждая, что длина корабля 511.25 м.

Регистрационный номер звездолёта Мельбурн (USS Melbourne) - NCC-62043, ссылаясь на время в сериале "Следующее поколение", в эпизоде "Лучший из двух миров" (Best of Both Worlds) это должен был быть звездолёт класса "Небула" (Nebula). В битве в сериале "Глубокий космос 9" (Deep Space nine) в эпизоде "Эмиссар" (The Emissary), этот номер можно разглядеть на тарелке, однако этот номер кажется слишком высоким для стареньких (на этот момент) кораблей класса Эксельсиор.

Класс "Дедал" (Daedalus class)
Известные корабли класса:

USS Daedalus NCC-129
USS Archon NCC-189
USS Essex NCC-173
USS Horizon NCC-176
Спецификация:

Длина: 140 м

Экипаж: 229 человек

Списаны к 2196 г.
Описание:

Класс "Дедал" (Daedalus class), является звездолетом, появившимся после класса NX (если верить игре Star Trek: Legacy) и активно действующим в Звездном флоте во второй половине 22-го века. Отличительной особенностью данного звездолета был сферичный основной корпус, как у более позднего класса Олимпик, а также круглый инженерный, что в общем-то не характерно для кораблей Федерации.
История создания, дополнительная информация, аннотация:
Модель "Дедала" была создана Мэттом Джеферисом (Matt Jefferies). Данные трехмерные изображения созданы на основе оригинальной модели для закрытого ныне DrexFiles.
По информации из разных источников - официальных и близких к официальным, за время своей службы в Звездном флоте, звездолеты класса "Дедал" подверглись множественным модификациям. Это объясняет различные модифицированные дифлекторы, их расположение относительно корпуса, а также форму инженерного корпуса и гондол. Многие художники при попытке воссоздать оригинальный класс "Дедал", также руководствуются информацией о модификациях, из-за чего звездолеты получаются не всегда похожими на оригинальную модель Джефериса, однако именно благодаря им мы можем любоваться звездолетом, который занял временную нишу между TOS (The original series) и ENT (Enterprise).