| Цитата |
|---|
| Сергей Горлов пишет: Доброго времени суток, уважаемый Hanomag!Позвольте на "ты", Алексей! |
С уважением, Алексей!
строительство ЗИЛ-157к
|
С уважением, Алексей! |
|
|
|
|
|
Всё понял, Алексей! Правда, чёи-то тупанул немного насчет деревянного кузова!
Попробовал другой колер на потёртостях кузова. Что думаете? Конечно при лампе дневного света цвета немного не те, но, на фото стенки кузова прилегающей к кабине, цвет похож на натуральный. |
|
|
|
|
|
Ох ты!!!
|
|
|
|
|
|
Андрей! А всё-таки , что показалось не так?
 |
|
|
|
|
|
Да нет, Серег, все так - мне очень понравилось! Машинка только выиграла от этого!
|
|
|
|
|
|
Так уже лучше выглядит! Только на бортах потертости вертикальные, а должны быть скорее горизонтальные - врядли его всегда загружали-разгружали краном...
С уважением, Алексей! |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
Сколы на бортах конечно лучше вдоль волокон было сделать,хотя... вообще мне понравилось.А насчет количества потертостей, так это зависит от характера перевозимых грузов. Если поддоны с кирпичами таскать, то и не так ушатать можно
 |
|
|
|
|
Всем доброго времени суток! Припудрил немного пудрой от MIGа, так насухо, чисто что бы посмотреть...Шибко грязнить всё-таки не имею ни малейшего желания. Типа ездил по полевым дорогам только в сухую погоду! Возил горючку и провизию в поля, механизаторам или покорителям целины!Как-то так.Что имеете сказать? Может ещё припудрить? Или достаточно? А на огнетушителе сколы нужны? Я весь внимание!
Задний борт специально не пудрил, оставил для номера. Поэтому вопрос - а были ли номера на машинах покорителей целины? Прошу подсказать! ПЛИЗ!
Изменено: - 25.07.2013 01:13:15
|
|
|
|
|
|
ТоварисЧи! Неужели всё так плохо , что и неохота сказать ничего!?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Серега, что за паника на корабле???!))))Все окейно выходит))))
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
 |
||
|
|
|
|
Михаил, Андрей, Алексей! Спасибо! Но , по большому счёту, мне кажется, что пыль обычно стоит столбом, а значит и ЗиЛок нужно, немного, припудрить по самую крышу! Как считаете? Так легонько-легонько...
Изменено: - 26.07.2013 01:14:54
|
|
|
|
|
|
Ну Пылить еще надо!Искусству запыления автомобиля нужно всегда учиться или набивать руку!Для меня этот процесс очень тяжелый и осваивать еще долго!Скажем так что пыль на автомобиле садиться равномерно (Не грязь) вот в этом и заключается сложность работы!На фото отметил где можно поработать!Я считаю раз уж пылить так везде!Отметил места где нужно укладывать пигменты!
 012.JPG (177.76 КБ) |
|
|
|
|
|
Стас, спасибо за замечания! Пудрить я конечно буду ещё, я же писал, что сделал пока насухо, дабы посмотреть! Показал , так сказать, общую картину запыления. А по указанным, блестящим местам - обязательно!
Ещё будут следы масла в моторном отсеке, кузове и т.п и т.д..
Изменено: - 26.07.2013 01:45:54
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
Ну низ конечно припылить, даже загрязнить можно с комками грязи, а вот по верху, тут на любителя, можно и по самую крышу, да только пигментом всю свою тонировку запылишь, думай сам. А так слегка низ кабины, запаску, подножки, немножко крылья. На кузове пыль больше оседает, особенно задний борт.
|
|
|
|
|
Кстати за задний борт!Многие ошибочно задний борт до самого верху заделывают!Больше пыли и грязи оседают на боках автомобилей;левый борт кузова,правый борт кузова,левая дверь и правая дверь!А задний борт-вот его как рас можно слегка припылить!
|
|
|
|
|
|
Алексей, Стас, спасибо за информацию!
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
|
||
|
|
|
|
Доброго времени суток! Наконец-то смог уйти с работы пораньше и заглянуть в гости к Владимиру Яшину, в магазинчик! Приобрел модной химии - потёки масла и старую ржавчину. И ящики в кузов. Сразу же попробовал на модели. Пудрить ещё буду, т.к. нет декалей на задний борт , и про блестящие фары забыл, блин! По низу , мне кажется, достаточно. Или нет?
Снял маски со стекол, сразу приятней смотрится. |
|
|
|
|
|
Серега, ЛЕПОТА!!!
|
|
|
|
|
|
Андрей! Спасибо! Но только до лепоты ещё ой как далеко! Работа по модели совсем медленно продвигается - работа,блин! Но ничего, смогЁм!
|
|
|
|
|
|
Здрасьте Вам! Так как никакой информации о номерах на целине не нашёл, то решил делать просто гражданский грузовик везущий из города в область масло и зап.части , году этак в 62-ом... Номер делал из остатков декалей от ГаЗ-66. Ну и припылил ещё немного...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
Смотрю на Захара и сразу детство вспоминается.Летом в деревне,"партизаны"из фляжек бормоту пороли,а мы рулили.Кайф!
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
|
|
|
|
Zaxar 157, очень рад , что моя , скромная работа, напомнила Вам о приятном!
|
|
|
|
|
|
Сергей,очень красивая модель получается!
 |
|
|
|
|
|
Виталий! Спасибо! Надеюсь в конечном итоге не разочаровать ни тебя, ни других зрителей ... хотел написать "моей", но реально начинал эту стройку Дмитрий Серов, этой стройки!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет.Чатланин,что ли?..
|
"Калибр" и доброе слово убеждают лучше чем просто доброе слово
|
||
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
 Я, честно сказать, постоянно с вашей стройкой сверяюсь  |
||
|
|
|
|
Захар, Алексей!Спасибо за добрые слова! Польщен и окрылен!
 |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
