Может есть у кого фото реальной башни с такого ракурса?)
Т-34/76 "гайка с ком.башенкой" (ГОТОВО), Звезда №3686 с башней комплект ЗИП и фототравлением от микродизайна.
|
|
|
|
|
|
Сергеев свою графику делает на основании заводской КД, так что верить этой "схеме" можно. |
|||
|
|
|
|
Макаров Алексей, понял спасибо.
Изменено: - 09.02.2021 01:24:47
|
|
|
|
|
|
Макаров Алексей, ещё такой вопрос, если звездовскую башню использовать для доработки, она по геометрии не должна отличаться от башен с командирской башенкой? Смещался ли там люк заряжающего или просто дорабатывали место под ком.башенку?
Изменено: - 08.02.2021 22:04:23
|
|
|
|
|
|
Для проверки общей геометрии корпуса башни
|
|
|
|
|
|
Может такие фото пригодятся.
 |
|
|
|
|
|
Анатолий Пожидаев, спасибо. По сверке с чертежами наверно я делаю что то не правильно. Снимок модели башни наверно и не должен совпадать 100% с чертежом. Таким методом наверно можно сверять только детали в одной плоскости. Я не силён в применении таких методов, подскажите если не сложно.
Изменено: - 08.02.2021 23:20:00
|
|
|
|
|
|
прошу добро на борт....
расстояние между люками даже на башнях с 85 мм орудием было разным. Пришел к такому выводу просматривая фото. Попалось вот такое  У самого не получилось с этой башней. Перекрывала комбашенка второй люк. Не стал мудрить и посадил башню МСД на основу башни от Звезды, на выходе имеем это...   Тоже далеко не идеально, но меня устраивает.. и если смотреть на это ... то и на башне расстояние мизерное, а если и в масштаб привести то сойдет на нет.  успешного продолжения работы. с уважением |
|
|
|
|
|
Я тоже тормознулся на этапе "командирская башенка"....) Думаю - пилить крышу и ставить донора от MSD. Мне кажется, что люк заряжающего все же сдвигался ближе к краю верхнего листа. Сгоряча купил башенки от Miniarm, не обращая внимания на картинку, где изображена башня Т-34-76 со сглаженными кромками....)
Но есть фото, где башенка чуть выступает "за борт".  fa4c4b59e7.jpg (354.9 КБ)  fa4c4c20b0.jpg (166.67 КБ) |
|
|
|
|
|
Ради интереса проверьте углы наклона стенок башни, угол наклона лобового листа должен быть 30 гр., бортовых и кормового - 20 гр.
|
|
|
|
|
|
Вопрос конечно интересный... /угломер/ , но дорог он однако, а что то мудрить самому?! Не всегда верный результат. У нас такой инструмент только под заказ и предоплата...
А вот то , что углы по заготовкам башен верна у разныж производителей верны?! большие сомнения. Но за информацию Спасибо. с уважением |
|
|
|
|
|
Большое спасибо за внимание к моей проблеме.
Вчера замерял промерял все детали на крыше башни, основание колпаков прицелов и диаметр люков всё бьёт в размер, командирская башенка на 0.5 мм шире. Подточу ещё в разумных пределах, думаю сдвину на эти недостающие 0.5. Всё таки я наверно погорячился списав сразу ЗиПовскую башню,как я заметил у подобных прототипов башен с острой кромкой и углы на вертикальных гранях более чёткие.
Изменено: - 09.02.2021 12:14:13
|
|
|
|
|
|
Решил я проблему командирской башенки. Сточил до указанных Алексеем размеров 730 мм в 35 масштабе ~20,8, всё встало на место и показался задуманный производителем сварной шов. Позже сделаю обварку смотровых щелей. По углам наклона тоже всё бьёт, так что двигаемся дальше
  |
|
|
|
|
|
И совсем чуть не забыл
 Алексею Макарову  . |
|
|
|
|
|
Вы стачивали толщину всей башенки?!
|
|
|
|
|
|
Виктор Ефимов,да срезал выступающие части смотровых щелей и прошёлся по кругу, везде равномерно сточил.
|
|
|
|
|
|
Я так понимаю у командира в створке люка стоял прибор мк-4? И насколько я понял по конструкции, рукоятка была складная, при открывании люка она откидывалась?
20-su-100.jpg (104.84 КБ) |
|
|
|
|
Нет, рукоятка была жестко закреплена. |
|||||
|
|
|
|
Макаров Алексей, в очередной раз благодарю! Проверил ещё один замер, 140 мм как раз точно в 4 мм на модели уложились, все вопросы к башне ЗиП снимаю. Также фото башенки в сборе, всё пока предварительно, но встаёт на место без проблем. Доработаю приборы наблюдения и покрашу изнутри башенку перед установкой.
|
|
|
|
|
|
А как собираетесь восстанавливать обварку щелей на комбашенке? Раздобыл себе тут такое же изделие от Комплект Зипа. Сегодня ради интереса примерил комбашенку от ICM - встает неплохо, прямо по сварному шву. И смотровые щели кажутся меньше зиповской. К сожалению штангенциркуля у меня нет, так что не могу сказать насколько она точна. Может хоть она у ИСМ удалась?
 IMG_20210210_201712.jpg (1.01 МБ)  IMG_20210210_201613.jpg (1.78 МБ)  IMG_20210210_201909.jpg (2.81 МБ)
Изменено: - 10.02.2021 19:28:32
Броня после 1945го, в том числе Panzerwaffe 46
|
|
|
|
|
|
Антон, "обварку" буду делать двухкомпонентной тамиевской шпаклёвкой, вставлю шаблон из медной пластинки в прорезь и "обварю". От ICM у меня немного другая башенка от набора моделиста №303530 по диаметру она 20,8 мм как и подгонял я ЗиПовскую. Так что можете взять её за образец по диаметру.
|
|
|
|
|
|
Да кстати не знаю насчёт двухкомпонентной шпаклёвки, будет ли она держаться на смоле, так как не пробовал)))
|
|
|
|
|
|
Интересует следующий момент, какое крепление и форма была у козырька на маске пушки? На фронтовом фото две машины рядом с разными козырьками, в одной есть небольшой вырез под ствол пушки, в другой нет. На модели дан простой. Также есть фото с болтовым креплением этого козырька. Или на финском музейном это новодел?
|
|
|
|
|
|
На финскую машину ориентироваться не нужно, это их творчество.
При установке на башню козырек подгибался по месту и приваривался к лобовой защите прерывистым швом 2 - 25/60 (в 35 масштабе такой шов практически не виден). Толщина козырька составляла 2 мм. По состоянию на конец 1943 года на чертеже козырька вырез присутствует, хотя встречается много фотографий машин и без выреза. Насколько я понимаю вырез предназначался для обеспечения максимального угла возвышения пушки, чтобы бронировка ПОУ Ф-34 не упиралась в козырек. |
|
|
|
|
|
Макаров Алексей, Большое спасибо! Надеюсь я не утомил вас своими вопросами
. Наверно можно предположить что козырьки без вырезов это результат ремонта, в силу простоты выполнения. Ну и в силу имеющейся декали от ICM определился с прототипом. На печальном фото как раз видны катки двух типов.629637-da36b0006de4fe9f449dde26a37686f1.jpg (57.51 КБ)  002.jpg (163.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Доработал срезанные окна смотровых щелей, поставил рукоятки на броневые заслонки. Дальше это всё раскрашу и затонирую, хотя башенка будет закрытой, далее уже приклею к башне. Поставил два бронеколпака от звезды, как на прототипе. нашёл ещё одно фото прототипа, там тоже машина без подкрылков.
|
|
|
|
|
|
Обратите внимание на правильное расположение смотровых щелей на корпусе комбашенки.
|
|
|
|
|
|
Макаров Алексей, спасибо, сейчас проверю.
|
|
|
|
|
|
Только один не попадает немного, но менять не буду, так как надо будет срезать внутри окно смотровой щели, а срезать его при такой толщине смолы не получиться. Думаю одна щель и не такое уж сильное смещение не критично.
51.jpg (133.61 КБ) |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Всё лень было фотографировать, закончил с башней, дальше доработаю планки крепления подкрылков и перейду к ходовой.
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
