Юрий, а в другую сторону жалюзи поворачиваются?

Выход воздуха должен быть в сторону кормы..

PanzerShrek, жалюзи поворачиваются свободно, но вот не знаю, там для выхода воздуха жалюзи, или для забора?
Спилил с ВЛД всё на мой взгляд лишнее, осталось приклеить недостающее.

Забор через бортовые, выход - через кормовые.

С уважением - Олег.

А подробнее про два вентилятора...
если можно,с картинками..

Не, коллеги, прикол далековато зашёл!
Поясняю: вентилятор стоял таки в трансмиссионном отделении, и создавал разряжение на моторное. Через решётки моторного воздух засасывался в него, и обтекал водяные радиаторы, а в данном танке ещё и попадал в воздушный фильтр дизеля. А вот жалюзи ТО на фото видны открытими и так, и эдак. Так что поставлю я их по-зимнему, то-есть просто закрою!

...Написал-2 вентилятора за радиаторами и задумался:а КАК там может выглядеть привод на них?Что-то не так,ведь не помню точно.Посмотрел-точно!Вентилятор стоит ЗА двигателем и там типа диск с поперечными лопатками,а не лопасти!(вот я тупанул )Просто привод вентилятора у Пазика достаточно прост,я малость перепутал,хотя всё логично в принципе.

...Когда я писал сообщение,думал про Пазик,но когда написал,не понял,КАК соединить два вентилятора с главным валом?Подумал,что слишком сложно для танка,всё должно быть до безобразия проще и увидел чертёж и фото как должно быть.Подтверждение увидел потом в теме,принцип действия объяснили.Только мне кажется,что эффективность такой системы не очень велика.Хорошо,что на Т-34 дизель и он не так сильно греется,как бензиновый.

Тем временем заканчиваю доработку ВЛД.

ВЛД не верная, для Вашего варианта над люком водителя должна быть выштамповка и "третий глаз".

...А ведь Алексей прав,действительно на танках завода №183 присутствует "третий глаз" рядом с люком мех/вода.См.фото-эта "деталь" видна отчётливо.

Это не "третий глаз". На приведенных фотографиях машины со старой конструкцией крышки люка водителя и смотровых приборов (центральный, правый и левый), выпускавшиеся на 183 заводе до августа 1941.

...Уже поменял фото на танки "с правильными глазами"

Это сталинградские машины выпуска 1942 года.

Я сейчас пересматривал фото,но так и не нашёл ни "гаек",ни Т-34-85" с такими "третьими глазами". Видимо эту деталь упразднили при переходе на "Гайки" и в целях упрощения конструкции.

На 183 заводе их отменили сразу после эвакуации.

и Вы снова нашли повод поспорить.

А с чего Вы решили, что я с вами спорю или занимаюсь пикировкой?

Вы приводите в теме по Т-34 с ЗИС-4 (выпуска 183 завода, осень 1941 года) фотографии танков, на прямую не относящиеся к данной теме (сначала более ранние машины, потом машины СТЗ производства 1942 года), я в свою очередь лишь комментирую вами же выложенные фотографии, ибо идентифицировать вы их видимо не в состоянии.
В качестве пояснения - на приведенных Вами фотографиях СТЗешных машин ВЛД не идентична ВЛД, которая должна быть на машине с ЗИС-4.

А я просто пришёл к этому выводу сам.

Я за Вас очень рад.

дядь, Юр, ты делай-делай, не обращай внимание... хорошо получается. главное, подробности по матчасти-стяну в загашник)))

Коллеги, "третий глаз" тут конечно будет

Не забудьте сделать выштамповку над люком водителя.

http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=286.0 в третьем сверху сообщении фотографии машины, отправленной вместе с лукинской Т-34. По корпусу можно ориентироваться на неё.

Попытался смоделировать возможную выштамповку в пластилине - не стыкуется. Если люк "нового" типа, то у него на ВЛД 6 петель, а если с выштамповкой - так она смещена к "диаметральной плоскости" и имеет только 3 петли?