Саша, как тебе? Я думаю вполне приемлемо, ИМХО!

Я бы сказал, что на уровне многих изкоробочных фонарей. Внутрянка просматривается, кстати фонарь будет открытым или закрытым? Думаю в итоге эта деталь не будет притягивать к себе лишнего внимания на общем фоне.

Фонарь будет закрытым.
100%

Уже постил эту фотку, в одной из веток по Су-24, где шло обсуждение гидравлики передней стойки самолета.

Прикольно! Мне всегда казалось, что его не так-то просто посадить на задницу, вот Ил-38 это да, хотя и он не падает.

Заваливался, лично видел. Даже опора под него специальная есть

Это не срочник, хотя-бы потому что на нем утепленные сапоги с ремешками, которые выдаются тех.составу. Наличие кепки вместо фуражки, тоже ни о чем не говорит.

я думаю, что большая часть веса- силовая установка, так же пустые топлевные баки влияют на смещение баланса. читал, что на Ту-160 не складывают крылья на стоянке, как раз по причине опракидывания.

Зафлудили... даешь стройку!
Кстати, Юра, а что с "гаражом" для 24-ки? Затихло как-то все.

Посвятил немного времени любимому делу. Наложил маски на "отфутуренные" части остекления и установил на место "лобовуху".

Решил как можно скорее закрыть кабину, что бы не загадить ее пылью от шпаклевки.
Примерил откидную часть фонаря, ту которая дается для закрытого варианта.

Что бы проявить клееный шов и увидеть дефекты в месте стыка задул снаружи лобовую часть остекления в цвет интерьера.

Проблема еще не решена до конца. Не знаю какой из двух "откидняков" поставить? Мне кажется, что тот который из двух частей - по-лучше будет... А после фонаря - постараюсь дорезать крой.

Нашел асимметрию в нижней части переплета лобовухи. Если смотреть на модель, то левый обвод более плавный. Он больше похож на прототип.