Понимая то, что стойки из набора, мягко говоря, далеки от оригинала решил всего лишь немного их "обогатить". Предпринял попытку с имитировать "проводку", что бы не были они такими "лысыми".

Укоротил оси на основных стойках и примерил колеса.

и еще чуть-чуть повозился с передней стойкой шасси. "Трубки" проложил большей частью "от фонаря".

Увы, сегодняшний день оказался не модельным... Стихия однако...

Уважаемые коллеги, очень хочется услышать ваше мнение о стойках шасси. Что еще можно по вашему мнению добавить. Я лично планирую оклеить штоки амортизаторов фольгой - самоклейкой. Не молчите.

Нормальные стойки, я бы добавил еще крепление щитка передней стойки (две тяги сверху). А гидропроводка "от фонаря" из каких соображений? Все равно ведь гнуть и клеить проволоку, так можно и ближе к оригиналу

Александр Краснюков пишет:

Нормальные стойки, я бы добавил еще крепление щитка передней стойки (две тяги сверху). А гидропроводка "от фонаря" из каких соображений? Все равно ведь гнуть и клеить проволоку, так можно и ближе к оригиналу

Принял решение относительно фонаря кабины. Буду делать закрытым. Меньше пыли, да и дочка не отломает.

Откидные части фонаря склеил с лобовым щитком, и попытался его немного привести в порядок. Убрал остатки клея от "первого использования" и от души искупал в "Футуре". Состояние "пациента" значительно улучшилось!

Как и планировал, оклеил штоки амортизаторов.

Предпринял попытку оживить интерьер... Для этого потыкал зубочисткой, предварительно выпачканной красной, белой и желтой краской. На мой взгляд - так чуть веселее.

Отлично получается

Однозначно лучше

Ну это реальная кабина,Юра ЗАЧЕТ!!!

Ребята, спасибо! Думал сегодня немного помоделить, но сначала домашние дела, а после лень - помешали...

Выкроил сегодня пару часиков, для занятия любимым делом. Учитывая то, что планировлось нарезание кроя в районе киля, решил на время удалить последний. Учитывая размеры скрайбера, места для размаха было бы мало. Попутно подготовил место для нарезания лючков, зашпаклевав неровности, оставшиеся после демонтажа вертикального оперения.

Фотки почему-то загрузились не в том порядке, как я планировал...

Поработал с кроем на киле, пока подсыхала шпакля. Кое - что пришлось дорезать, и что - то зашпаклевать...

Еще нарезал пару - тройку лючков на горизонтальных поверхностях фюзеляжа и приклеил травленые блоки ЛТЦ.

Оставляю все в покое, до высыхания клея под травлом.

Поздравляю ! работа идет полным ходом

Сегодня, невзирая на понедельник, выдался удачный денек. Полное отсутствие работы на работе (извините за тавтологию), подвигло меня помахать скрайбером.

Сейчас покажу результаты.

Честно говоря, немного утомила меня эта "резня". Ну на этом буду с верхними поверхностями фюзеляжа завязывать. Хотя нет, осталось нарезать с десяток лючков в корневой, неподвижной части консолей крыла.

Последнее фото специально с контр светом, что бы увидеть появившийся рельеф. Стопроцентного соответствия чертежам добиться не удалось. Для этого пришлось бы для начала "снести" всю заводскую расшивку.

Как подумаю о перспективах "клепания" - волосы дыбом!!!

Как всегда аккуратно, такому терпению можно позавидовать.

Вот еще одно фото, тоже "в контре", только вид спереди...

Дмитрий Павлюков пишет:

Как всегда аккуратно, такому терпению можно позавидовать.

Панически боюсь начинать резать крой вот в этих местах... Может кто посоветует что-то?