Да, травленьице от Pontos например, будет дважды конфетка.

Да, тут уж так и есть, не дешево. Палубы хорошие на него, все таки, лучше чем у Амати, хотя бы методом стыковки (минусы радиоуправления).

Никита, на третьей фотке с низу бросилось в глаза, что один параван крепится поверх спасательного круга (они к надстройке цеплялись), а второй перекрывает ход крышкам иллюминаторов  

ну как я визуально понял в одной дощечке у амати две дощечки трумпа (палуба на моем от понтоса )

ради интереса сравнил настил палубы амати на трумп (в место кормового настила мне достался носовой ,кормовой я в свое время рисовал на ватмане) в общем барбеты у амати и мелочевка разбросаны и не на своих местах не говоря о ширине корпуса .

барбет А смещен сильно в перед соотвественно и все ящички и волнорез тоже  

по посту дальномера там все было веселее состыковав обе деталь обнаружил что пост отлит на отливках криво производства косо  а именно горизонтальная проводка на одной стороне сместилась далеко в верх в месте с трубой водостока , пришлось стачивать и клеить от амати элементы  

закончил элементы на кормовой надстройке и честно энтузиазм  пропадает ко всему этому скрещивать двух производителей  ,с одним только постом и кильблоками я вые..ся как за всю жизнь не ........... собственно основа поста -трумпитер (уши) амати брезентовые чехлы -бумага, скобтрапы -проволока ,кильблоки платформы -амати +пайка ибо после поломки все поручни отломились ,трапы трумпитер+амати +нервы+севшее зрение , в общем читая коментарии под бисмарками других авторов понимаешь одно -смысла в выкладывании в галерею нет ибо в личные отправят из за того что это бисмарк ,и старатся над ним я уже не вижу смысла все больше желание взять эту модель и об стену со всей дури или об голову матери за уничтожение прошлого бисмарка .

по иллюминаторам  по идее они должны ложится на параваны но иллюминаторов отдельно нет у меня чуть чуть было с носового набора от эдика по идее их все надо менять  

Судя по вопросу - Вы все верно понимаете)
нет такого чтобы если пластик - то это истина в первой и последней инстанции. по моему если и есть истина - то она кроется в фотографиях и чертежах конкретного прототипа ( благо с кораблями проще - там экипаж как с танками не забалует   ). с другой стороны - у разных производителей разные косяки, и деталями от одного производителя можно исправить косяки другого, но я такое не практикую - жаба душит из двух моделей одну делать)
Вы Бисмарк для отзывов собираете или для себя (искренне верю что второе  )? у  меня вот энтузиазм пропадает ко всем моделям в процессе сборки (особенно если уже прошел месяц с начала сборки) - поэтому чтобы не появлялось мыслей про "апстену ять!" они у меня могут до полугода отдыхать от склейки в витрине или коробке)))

речь идет о скрещивании набора от трумпетера 200 масштабе с деталями партворка амати в том же масштабе так или иначее к примеру основная надстройка у трумпитера почти лысая ,у амати корпус шире чем у оригинала и по мелочам тут сложнее с сочитанием двух китов к примеру трапы у трумпетера никакие пришлось срезать с них поручни и приклеивать поручни от амати ., пос дальномера на прожекторной платфоре вышифовывался весь ибо ящики неправильно распологались не было двух деталей по бокам от ящиков скобтрапы делались так же и с дверью ангара у оригинала скоб трапы у амати тупо лесенка ,у трумпитера черточки
модель то одна но каждый производитель делает свое у одних одно у других другое за трумпитером есть грешок с авианосцем одним который они в 200 масштабе выполнили скопировав отливки то ли 350 то ли 700 масштаба увеличив их до 200 масштаба и выпустив на рынок но по итогу поняли что облажались и сделали ограниченой серией под другим брендом  

ну я с лета прошлого года потихоньку делать начал его
,согласен с косяками китов по факту у партворков кораблей может быть такая же проблема как и с самодельными авиамоделями копиями-полукопиями  когда берут шпангоут с чертежа вырезают и наклеивают обшивку хотя по идее надо учитывать толщину обшивки и столько удалять с шпангоута иначе модель жирнее становится

Все таки имееющееся эдиково травление уже улучшает на порядок, в Амати слишком толстое, это основное что не нравилось. А по геометрии все таки Трамп лучше, хоть и лысый он. а вот трубки вдоль мачты примерял? Они точно станут на нужные места после установки мачты?