Да и переделать не смогу уже... Петли на гвоздях сидят. Гвозди засверлены и вклеены....  94.jpg (7.71 КБ)
Изменено: - 09.06.2020 19:54:37
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
Пытался как-то с практической точки зрения осмыслить и понять.... Но до сих пор так и не увидел разницы, внутри подвижная часть петель, или снаружи...., мне кажется, что именно в данном случае - один хрен.... главное, чтобы не на одну сторону обе, иначе в шторм, может сорвать крышку с петель....    |
|||||
|
|
|
|
А по этому, думаю, что именно тут у Антона нет никакой ошибки.... Всё вроде бы верно.... по моему....
 |
|
|
|
|
|
Привет,
судя по музейным моделям, сама конструкция петель несколько другая должна быть(не сундучный какой то вариант  ))/по крайней мере неподвижная часть шарнира,то что располагается на борту , и по ее расположению тоже - снаружи ,а не внутри...))
Изменено: - 10.06.2020 23:46:58
|
|
|
|
|
|
Привет, Кирилл. Спасибо за инфу... Нужно будет болеее внимтельно этот вопрос изучить...
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Антон, добрый день, красиво получается. Насчет верхнего (горизонтального) люка, вроде все так, только там где обратная часть петли наверное не доска а цельный брус. Ручек там тоже не нужно. А передние дверки (вертикальные) лучше повесить на т.н. амбарные петли, просто загнутый прут в стене. Я бы там еще засов-задвижку сделал, красиво, не знаю правильно.
Насчет бегать по кормовой палубе, там просто ходить трудно.
С уважением Алексей
|
|
|
|
|
 Уважаемые коллеги, возник у меня вот такой вопрос.... Довольно интересная такая конструкция русленя с вант-путенсами в виде вот таких штырей могла быть у голландской школы Подобное крепление на модели Константина Хотелось бы сделать по такому принципу, но.... не могу понять, как это технически осуществимо. На руслене пазы и накладка - эт понятно., а вот сквозь бархоут, да еще с загибом снизу и утоплением в корпус -  Как это было сделано? Прошу помощи у людей знающих... 
Изменено: - 23.06.2020 12:45:17
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
|
Всем привет. Видимо нету версий.....
Пичально...  Подождем еще... - может кто все же выскажет мнение по этому хитропопому креплению
Изменено: - 22.06.2020 22:03:51
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Антон Привет,
Я ничего не говорил, тк не совсем пончл в чём" затыка"? ))если ты вот прям всенепременно хочешь "изобразить" рисунок,то, как вант путенсн нарисован - то тогда может есть смысл сделать вант путенс из 2х элементов? основная часть - сквозь руслень и в бархоут втыкается..., там и заканчивается, а загнутая - отдельным элементом установить...и внешне , визуально всё будет смотреться как на рисунке... но мне представляется что рисунок этот какая то фигня, этот элемнт невозможно сделать в натуральном виде так как нарисовано... учитывая ,что бархоут - цельный кусок дерева... А нарисовать можно всё что угодно!!! )) |
|
|
|
|
|
Привет, Кирилл. Но ведь нечто подобное было.... - не не одной модели встречал. Как сымитировать я конечно придумаю
Но мне интересно как в реальности это осуществимо Может конечно просто втыкался в бархоут - ну типа как гвоздь
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Привет Антон,
мне кажется реально воспроизвести то, что нарисовано ... ну нереально !!!  как это интересно,солидный железный прут, а то и два, сразу же, на выходе сгибается под 90 гр. и втыкается в борт??? я думаю это красивости на картинке только... )) |
|
|
|
|
|
реальнее смотрелось бы наверное, вант путенс на выходе из бархоута имел бы коуш, а через него уже бы уже проходил крепежный болт ...но такого на рисунке нет!
|
|
|
|
|
|
Да я вот тоже думаю..... Это какая-то эквилибристика
. Наверное сделаю просто в бархоут вставленным.Вот еще только мнение Влада хотелось бы услышать - он у нас спец по голландцам 
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Привет, хотел своё мнение сказать, но вижу Влад зашёл.... Так что по старшенству.... сначала он....
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Привет Антон ! Вот картинка из голландской книги
Тут конечно в один прут идет, но идея я думаю рабочая , а самое главное простая...... на нижнем конце кольцо ( во загнул ........) , выборка в бархоуте от борта чтобы туда завести эту скобу с кольцом на конце и хороший костыль через бархоут- колько -в шпантоут......... Кирилл правильно сказал, что на картинке у тебя слишком мудрено все...... все гениальное просто..... Я сейчас на скорую руку пока ничего не нашел еще, посмотрю может что еще накопаю...... Все идет другой конструкции...... DSC02577.JPG (71.48 КБ)
Изменено: - 23.06.2020 20:03:57
|
|
|
|
|
|
А еще думаю правильнее будет нижний конец с кольцом ниже бархоута провести и уже там костылем в борт.......
|
|
|
|
|
 Как я понимаю в бархоуте тогда отверстия не нужно? Т.е. он просто проходит поверху?
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
|
Антон, привет! Влад, привет!
Если я правильно понял масштаб, то очищенный медный провод от компьютерной витой пары, как материал для изготовления этих элементов вант-путенсов вроде должен вполне подойти, или нет ? |
|
|
|
|
|
Вот еще картинка модели известного моделиста......... не важно..........
2430792.jpg (134.12 КБ) |
|
|
|
|
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||||
|
|
|
Вот, допустим, что это твой борт с бархоутом.... IMG_20200623_195302.jpg (101.57 КБ) |
|||||||
|
|
|
|
Вообще..... сейчас посмотрел фотки из музея голландии и так картинки..... в основном (считай все....) делались как тут
В наборах много несоответсвия и упрощений........ сам уже нашел несколько в своих чертежах из набора по канонерке...... DSC05675.JPG (89.62 КБ) |
|
|
|
|
|
1. Сверлим... думаю, что не надо никому объяснять где и что....
IMG_20200623_195847.jpg (137.29 КБ) IMG_20200623_195749.jpg (143.17 КБ)  IMG_20200623_195412.jpg (177.28 КБ) |
|
|
|
|
|
Да тут вопрос не в сложности имитации на модели.... в натуре как это сделать....? Пруток не тонкий однако.... если завести сверху через отверстия как загнуть и забить конец ? Это не гвоздь !
|
|
|
|
|
|
2. зачищаем проводок от витой пары...
только сейчас, не перебивайте пожалуйста.....  IMG_20200623_195925.jpg (169.96 КБ)  IMG_20200623_195912.jpg (243.13 КБ) |
|
|
|
|
|
3. Гнём нужную деталь из добытой медной проволоки, причём кончики её оставляем с приблизительно двойным запасом (ну или 1,75), и круглогубцами делаем плавный загиб ентих самых кончиков, чтобы направить и вставить их в боковые отверстия в борте под бархоутом.
 IMG_20200623_200542.jpg (147.52 КБ)  IMG_20200623_200056.jpg (167.77 КБ) |
|
|
|
|
|
Если все это делалось на стадии монтажа бархоута.... сначала эта железяка забивалась а потом сверху бархоут,...... на голландцах , на рыбаках, часто бархоуты двухслойные..... Это думаю делалось из за сложности изгибов для упрощения при монтаже....... На многих фотках видел, но 20 века начала и на современных репликах.......В частности так на моей модели полингака- рабака...... Как было в то время только , думаю, логически доходить......
|
|
|
|
|
|
4. вставленные концы медной проволоки тянем, впихиваем в отверстия в борте, используя и круглогубцы, и пинцет, и шило и надфили и макетный нож, только тупой верхней частью лезвия.... У меня все инструменты сейчас на работе, поэтому вот именно в данной ситуации, я применил только шило и макетный нож.....
 IMG_20200623_200956.jpg (180.8 КБ)  IMG_20200623_200626.jpg (180.48 КБ) |
|
|
|
|
|
5. Если это ещё кому-то интересно конечно....
Если твёрдая порода дерева обшивки бортов, то может это и не понадобится, но я то на обычном сосновом брусочке показывал..... А поэтому, конечно разворотил края отверстия, имитирующего отверстие в борту, запихивая туда концы проволоки.... Поэтому, тупо отрезал малюсенькие кусочки стружки от того-же самого соснового бруска, и заклеил ими всё лишнее.... А потом тупо всё зашлифовал 200-й наждачкой.... IMG_20200623_201045.jpg (79.46 КБ)  IMG_20200623_201618.jpg (158.97 КБ)  IMG_20200623_201609.jpg (167.49 КБ) IMG_20200623_201433.jpg (123.18 КБ) IMG_20200623_201203.jpg (138.35 КБ)  IMG_20200623_201256.jpg (171.51 КБ) |
||||
|
|
|
|||
