Мне даже как то пришлось заново модель перекрашивать из за чрезмерной белёсости,хотя говорят вроде как её через сутки смахнуть жёсткой кистью можно,но я сомневаюсь.

...Ну вот.Ободрал три стороны башни "Гайки" шкуркой.Борт,нижнюю сторону днища впереди.Короче...на колу-мочало,начинай сначала.  
...Снова красить,смывать,лачить...местами.

Ну тады, надь два камня, и стройка завершиться

во! реально лучше стало!

...Итак,понеслась душа в рай.
Приклеил лист доп.брони вчера,сегодня взялся за аэр.И тут обнаружилось,что слой краски на танке и цвет,который я пылю,не совпадает.Я уж не говорю,что лист кремового цвета вообще не красится аэром.А шо делать?Взял в руки кисточку и прошёл один слой краской прямо из банки.  
Теперь буду отбивать блеск из аэра,смывать,лачить.Посмотрим,кто кого?

...Была бы она.Да если по правде,я не морочился на эту тему пока.Весь танк без грунта,а эти детали-да?Уже добью этот как есть.И потом.Зачем грунт нужен? Просто не в курсе.Да и его заказывать нужно.В магазине нет.

...Ну вот.После ошкуривания и покраски борт и башня стали гладкими.Ну и как теперь это объяснить???Форма башни сзади была лучше???
...Ещё нижний лист пришлось перекрашивать два раза.Когда уже сохло,при переворачивании залез пальцем по краске.
...Сейчас высохнет,буду смывку делать...ну да...сейчас скажете,что все в курсе.
Постараюсь уложиться в теме в 20 страниц,если не помогут другие.Пишите...побьём этот рекорд!!!

...Если сделать другим цветом,будет отличаться,не находишь?Сначала сделаю как было,потом буду анализировать,что получится.
Зачем менять технологию тогда,когда танк почти готов?Насколько это разумно???

Лучше не коричневую, а умбру жжёную. Она не так резко отличается от черной, но даёт цвету намного большую глубину

...Понеслась душа в рай.Мне посоветовали сделать жёлтый фильтр,тогда всё встанет на свои места.Но после лака уже.

Не знаю, оставьте, раз уж покрасили)

А фару-то переносить на лобовую плиту корпуса планируете?

Если вы про фотографию на первой странице, то там фары нет, но есть приспособления для ее крепления на лобовом листе. Если у вас ранний тип корпуса с балкой на гужонах и "скругленной" кормой, то фара находится на левой борту никак не может. Когда туда перенесли фару, то балка уже давно крепилась сваркой.

Можно и оставить, но тогда существование такого танка в реальности будет под сомнением. У всех Т-34 с ранними корпусами фара была на ВЛД корпуса. Судя по всему фара в первые переехала на левый бор на УВЗ, когда от крепления балки гужонами давно отказались (да и бронировка пулемета у Т-34 завода 183 тогда уже была другой). На СТЗ до самого конца производства Т-34 фара была на ВЛД, на "Красном Сормове" до 1943 г. (даже первые "сормовские" Т-34 с "гайками" имели фары на ВЛД).