Собирал такой, там достаточно много нужно дорабатывать. Проще всего собрать "среднюю" серию. И самый заметный косяк - сильно переразмеряный дульный тормоз.

Пора уже начать отчёт)

Первая часть. Задняя плита.
Доработаны согласно прототипу петли люка доступа к двигателю, естественно переделана ручка на этом же люке. "Наварены" пару пятачков на которые в дальнейшем встанут скобы ну и просверлил отверстия в буксировочных крюках(проволока временно).Самое интересное меня ждало с механизмом натяжителя или редуктора(не знаю как обозвать), то, что было в наборе, было ужасно. Срезал всё к чертям и начал ваят заново. Деталь сама по себе сложная и хотелось бы сделать её за один приём. По этому попробовал вылепить из полимерной глины, но в процессе лепки выяснилось, что производитель давал этот узел целиком неверно и переделывать саму ось катка для меня сильно рискованно, в итоге деталька получилась "по мотивам". К тому же полимерка слишком мягкая в работе,к сожалению уже неделю не могу купить "эпоксилин", чтобы попробовать сварганить из него. В общем после эксперимента буду принимать решение по материалу.

Часть вторая. Тележки.
Здесь всё просто. Дорабатывать их до идеала не реально, по этому прорезаны зазоры там где они должны быть и всё.
И только сейчас вспомнил про пару гаечек, что забыл прилепить((

Часть третья. многообещающая, про надмоторку.
Пока только вырезал жалюзи и начал их резать из жести, ждём...

Вот так вот, потихоньку разгоняемся.