|
Ещё рекомендую присмотреться к выхлопной трубе, не знаю, писали или нет.
В отличии от Т-54, где крыло прогибается в месте выхлопа, у Т-44 нижняя кромка выхлопной трубы шла вровень с крылом:   |
|
|
|
|
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|||
|
|
|
|
Доброе утро.
Вячеслав, не забудьте сделать в ВЛД отверстие для курсового пулемёта. |
|
|
|
|
|
Неспеша продолжаю делать 44-ку,темп конечно упал,но меня терзают два все еще не решенных вопроса:
1.Топливные баки,хотел ставить от 34-ки(которых накопилось 12 штук),но изучив повнимательнее обратил внимание,что у 44-ки во первых они меньше в диаметре,но может это и не критично,главное то ,что с 34-ми башня просто не поворачивается,вот теперь решаю,как их лучше сделать(и из чего). 2.Ведущее колесо,путь изготовления один-делать с нуля,но пока не приступал,все оттягиваю "удовольствие"(иногда мелькает мысль поставить от 34-ки с 6-ю отверстиями и не морочить голову).
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Травленые петли в магазинах не нашел,с нетом неохота вязаться,поэтому дорабатываю что есть:
 S73012601.JPG (201.74 КБ)  S7301257.JPG (218.9 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Просверлил отверстие под курсовой пулемет,тк оно получается под углом к бронелисту,то изрядно помучился,но тем не менее имеем следующее:
 S7301261.JPG (207.06 КБ)  S7301263.JPG (219.19 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Пока нахожусь в отпуске,решил по возможности разобраться с десятком долгостроев,но тем не менее душа требовала чего то нового,начал собирать т-80 от Миниарта,и был приятно удивлен,тк от набора остается 4 лишних люка с приборами наблюдения(+еще лежит т-70М,а это еще 3 прибора),а я давно размышлял,на что бы заменить зебрановские,отлитые вместе с башней(кстати весьма погано отлиты,один пришлось срезать)и поставить на люк мехвода,теперь проблема кажется решена:
Изменено: - 18.01.2012 22:31:16
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Что то медленно продвигается мой запил,но тем не менее...Сегодня занимался кормой,приклеил задние крылья от 55-ки,обрезал их и зашпаклевал выштамповки,сделал крепления,сварной шов по задней плите.
 S7301289.JPG (214.7 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Примерил очередной раз башню,критически осмотрел,что то меня не совсем устраивает...
 S7301290.JPG (207.53 КБ)  S7301291.JPG (213.68 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Просмотрел много фото,но везде крепления шпор разные,буду делать вот такие:
t44_10.jpg (30.14 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
Изменено: - 22.01.2012 02:17:44
|
|||
|
|
|
|
Может кто подскажет а какой диаметр ведущего колеса на Т-44?
Изменено: - 23.01.2012 04:00:30
Мы называем людей дикарями,лиш по тому,что их занятия отличаются от наших. Бенджамин Франклин. |
|
|
|
|
|
Круто)))
Фильмы скачать бесплатно с народ ру,Качество,дублированный перевод размеры около 700 MB,Прошу в гости)))
|
|
|
|
|
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|||
|
|
|
|
Чтобы немного отвлечься от корпуса,решил занять башней.У Зебрано были не правильно приклеены смотровые щели и пистолетные порты по бокам башни,я их отрезал,так же были плохо пролиты приборы наблюдения,также отрезал и приклеил,вырезанные,оставшиеся от т-80(МиниАрт).Остались рымы,поручни,скобы под скатку на корме и прочие мелочи(пушка,пулемет,антенна).
 S7301296.JPG (238.76 КБ)  S7301295.JPG (203.74 КБ)  S7301292.JPG (209 КБ)  photo_1_1318484889.JPG (165.25 КБ)
Изменено: - 23.01.2012 16:35:49
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Сбивает порядок фотографий, на второй щель и порты ещё есть. Если уже сточили, то не забудьте про наплывы над портами:
Изменено: - 23.01.2012 16:56:50
|
|
|
|
|
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|||
|
|
|
|
Доделал(вроде как)все видимые сварные швы на корпусе,склеил широкие ящики зип по правому борту(остались крышки),по левому борту узкий ящик от 34-ки поставлю.С лобовой частью корпуса вроде все(осталась заливная горловина и козырек пулемета),и надо доделывать мелочь на корме(петли,держатели шпор,ну и конечно баки с креплением).Думаю к выходным управлюсь(благо еще 2 недели отпуска впереди).
 S7301299.JPG (190.68 КБ)  S7301315.JPG (195.43 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Параллельно собрал Т-80,для отвлечения так сказать,остались так же мелочи:
 S7301307.JPG (215.39 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|||||
|
|
|
|
Доделал ящики,примерил по месту,надо уменьшить высоту на 1мм,и опять ПЕТЛИ,как их правильно(смотрибельно)делать не представляю,если ничего нового на ум не придет,будут как на люках мто..
 S7301316.JPG (230.97 КБ)  S7301317.JPG (182.41 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Продолжаю неспеша клепать 44-ку,сегодня немного поработал с кормой,начал делать крепления шпор,пока осилил пластины,дальше откидные болты(или шпильки,не знаю).
 S7301321.JPG (207.72 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Немного поработал с башней,срезав смотровые щели и пробки портов,тк были не на месте,стал просматривать фото с 44-ми и обнаружил,что смотровых щелей нет ни на одном танке!Только прилив и пистолетный порт!Зебрано похоже промахнулся с щелями.В итоге сделал следущее:
 S7301318.JPG (189.19 КБ)  S7301319.JPG (183.35 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
хорошо выходит.
по поводу наплывов под порты, приглядитесь на оригинал, наплывы узенькие, заканчиваются уже на середине пробки, у вас же наплывы уходят ниже пробки. В глаза бросается. |
|
|
|
|
|
ViktorS,спасибо за замечание,но порты как раз до середины пробки,а ниже-это чуть шпатлевки,тк наплыв не плотно прилег к башне,я ету маленькую ступеньку уже выровнял.
Изменено: - 28.01.2012 16:16:21
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Доделал на корме крепления шпор,приклеил на место плиту мто с решетками.Осталось две петли на верхнем скосе кормы(деталь из серого пластика) и с кормой вроде все.
 S7301323.JPG (221.4 КБ)  S7301324.JPG (233.78 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Тут болты ещё какие то:
 Траки на хвост, как на фотографии, не будете вешать? |
|
|
|
|
|
Да, еще 4 болта,и какие то петли,но как я уже писал ранее из найденных мною фото,везде корма разница,то где то отломано,где то наварено,в общем ориентируюсь на корму кубинского 44-го.
t44_10.jpg (31.68 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Еще меня вводит в сомнение,вот эта крышка,так же встречается не везде...В руководстве по эксплуатации танка,предоставленной мне Serg62(огромное ему спасибо) ее так же нет.А там где она присутствеут,петли на задней правой рещетке не сзади ,а сбоку...
t-44-k0036.jpg (109.31 КБ) t_44_4.gif (58 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
||||
|
|
|
|||
