Где-то так.
С Уважением, Алексей.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 25.06.2010
Змей Гудзоныч. Эстет. Криворукий, но жутко умный!
|
Я выехал!!!
|
|
|
|
|
Не забудь потом "въехать" обратно!!!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 25.06.2010
Змей Гудзоныч. Эстет. Криворукий, но жутко умный!
|
Не беспокойся, вьеду, мне ж на работу вечером. Кстати, слышал я, шо Илл собирался тож подьехать, можно звякнуть будя, разбавить нашу флотскую компашку.
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Все тоже выезжаю,до встречи.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
А вот это мы уже в Крокусе.
Игорь Ушаков, Гудзоныч, Антон Парфёнов (Морской волчонок), ПиЛя, Jokker, и руководитель модельного кружка, в котором занимается Антон. Давайте чаще встречаться!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Прикольное фото
 , жалею, что небыло меня рядом.  
|
|
|
|
|
|
И я
Ich kann alles
|
|
|
|
|
|
Там ещё был deLoro (он как раз там воевал с судьями) и позже ещё Dard77 подъехал.....
Но я уже убегал. Так что всем вместе сфотографироваться - не удалось. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 25.06.2010
Змей Гудзоныч. Эстет. Криворукий, но жутко умный!
|
BNSF ещё был, славно время провели, был рад встретиться.
|
|
|
|
|
Прошу прошения у BNSFа, старый я стал, забыл про него написать!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Офигеть....вот это встреча была - НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!
![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор") Я в шоке.  
|
|
|
|
|
|
Блин, ну почему именно сегодня я сидел дома с малым, а? Что же это такое?
  
Ich kann alles
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Ничего не переживайте еще встретимся.
 ![{{{]](/upload/main/smiles/5/1111493742.gif "баян")  ![{[}]](/upload/main/smiles/5/1111493705.gif "данс")
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Здорово! Опять в Москву потянуло... Можно сказать историческая фота.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Алексей,по поводу ватерлиний,информации пока ноль,я точно не помню,где я это вычитал,по моему у Игоря Бунича надо порытся в своей библиотеке.
Изменено: - 14.04.2012 23:21:50
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Кстати,мореходы,карабелы и прсто знающие люди.
Такой вопрос:-В каком году на военных кораблях СССР стали наносить ватерлинии,Так как в Первой мировой войне их не было.  
Изменено: - 15.04.2012 00:59:45
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Всех рад был видеть, познакомиться и приятно пообщаться. За фотки еще не садился, пока работаю потихоньку со своим кораблем.
 Постараюсь завтра все обработать и выложить.
С уважением, Ушаков Игорь
|
|
|
|
|
|
Ровно 100 лет назад, 15-го апреля 1912 года в 05:18 по Гринвичу, под водой Северной Атлантики окончательно скрылся RMS "Титаник", навечно оставшись памятником человеческой некомпетентности. Катастрофа, погубив "Титаник" и полторы тысячи человек, сделала его одним из самых известных кораблей в истории человечества, так что, думаю, уместным будет отметить этот печальный юбилей, вспомнить героизм тех, кто жертвовал собой, чтобы спасти других и пожелать, чтобы никогда больше некомпетентность не уносила столько человеческих жизней.
|
|
|
|
|
|
Грустная дата. ....
С уважением, Ушаков Игорь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Жаль,Титаник хороший был пароход.
640.005_6.jpg (60.07 КБ)
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Хорошо вчера пообщались, душевно, жаль толком с Алексеем не пересеклись.
Хорошая традиция, надеюсь будем ее поддерживать. По выставке, судя по отзывам Саши (BNSF) она более масштабная чем в прошлый раз. Не понравилось только "одноразовость" билетов, т.е. зашел а если вышел то все назад только с новым билетом пускают. Курилки внутри нет. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Ну,что кто скажет,по поводу ватерлинии?в каком году ее начали наносить на суда ВМФ СССР?
Вот две фотки одного и того же Крейсера Киров одна 1937 год линии нет вторая 1962 год вроде,как уже есть. 12552730062.jpg (89.8 КБ) 125527247620.jpg (104.8 КБ)
Изменено: - 15.04.2012 13:16:43
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
А вот еще одна очень интересная фотография,спуск на воду крейсера Адмирал Нахимов будущий Червона Украина. 1915 год,ватерлиния есть и это отчетливо видно.
 12550893499.jpg (146.35 КБ)
Изменено: - 15.04.2012 13:24:55
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Странно,если взять все схемы окраски Русских крейсеров первой мировой,то ни на одной фотографии или ресунке мы не увидем даже намека на ватерлинию.
Значит получается либо ее сьедала морская соль,либо она закрашивалась в ходе чистовой покраски.  Диана.jpg (161.43 КБ) cr20i.jpg (33.52 КБ)  Oleg1914Neva.jpg (231.04 КБ)  1284796297_kachaj-s-allday.ru-47.jpg (251.2 КБ) 1284796371_kachaj-s-allday.ru-60.jpg (140.34 КБ)
Изменено: - 15.04.2012 14:24:40
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Вот то,что удалось раскопать в инете,но ясности вносит мало.На Новиках ватерлиния была,и на некоторых крейсерах типа Марат во время войны тоже была,но не на всех.
9e95eca4044d.jpg (74.39 КБ) 8632fc883a00.jpg (57.13 КБ) 9fc5242c79cf.jpg (51.8 КБ) 344dd54c10a2.jpg (46.83 КБ) d65ec58d0e15.jpg (70.29 КБ)
Изменено: - 15.04.2012 16:18:20
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
По крайней мере на Варяге белой ВЛ не было.
На "бородинцах" тоже не замечал. А вопрос как я понимаю про времена СССР 1930-1945гг. Думаю во время боевых действий ее не было - все-таки демаскирующий элемент. |
|
|
|
|
|
Уважаемый Jokker Вы простите не путаете... или я не понял? цитата- "На Новиках ватерлиния была,и на некоторых крейсерах типа Марат во время войны тоже была,но не на всех."
Крейсера типа МАРАТ это для меня ново...... Данила согласен про линию и войну... я писал у себя на ветке. У меня ответа НЕТ..... То что спускали со стапеля и отбивали белым это понятно... Своеобразый шаблон расчетной осадки корпуса, а вот потом что было.... загадка. с уважением |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 5, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
