Всем привет друзья! Сегодня с утра озадачился петлями на руль корабля, изначально я хотел чтоб руль поворачивался как на настоящем судне. Установил петли на гвоздики смоченные клеем (ушёл весь день и куча нервов)   , но всё таки я сделал это! Руль крутится на петлях, но правда не придумал ещё как сделать штифты на петли (на фото установлены гвозди вместо штифтов) может из них сделать? Вопрос про штифты открыт, жду ваших советов коллеги, кто как их делает?

Привет! Вот насчет украшения не знаю..... Топорное оно какое-то. У тебя такая изящная модель получается, - к ней бы и декор поизящней, потоньше элементы . А стоит ли вообще?
С пелями: может попробовать скусить гвоздики, предварительно чуть сточив шляпки, чтоб были незаметны почти, а вот снизу, чтобы не выскочили, немного нарастить диаметр, к примеру маленькой каплей ПВА. ЦА гель лучше бы, но он может и соседние детали прихватить. Это просто в виде идеи, может лучше появится вариант.....

Да , чуть не забыл сказать, что красиво выщло

Я тут "травло" на носу просто покрасил, а вот где блестит, это после шкурки "нулевки".

Всем привет друзья! Сделал не так много. Собрал носовой тамбур, ох как он мне нервы потрепал. Первый раз собрал, даже показывать вам не стал, очень плохо вышел. Это последний вариант, согласен что не айс, но оставлю его тем более что он уже установлен. Теперь надо собирать кормовой тамбур.

Гена, привет! Лишним не будет, мне кажется, очень органично смотрится!

Ген,у тебя на корме,филенчатые двери.Может филенки(квадраты)вырезать из шпона.?Это придаст объем и хуже не будет.Да же лучше вырезать из линейки

Привет! А мне понравилось!
С козырьками нужно оба сделать, я думаю - с ними симпотнее И вообще ты можешь где-то отступать от инструкции, ведь каждый владелец судна привносил что-то свое. А кто владелец? Ты и есть

Всем привет друзья! Немного продвигаюсь по работе над моделью. Хочу заметить, что чертежи которые дал производитель в масштабе 1:1 очень удобны на мой взгляд. Вот несколько фоток общего вида модели.

Привет, Гена! Опыта у меня сам знаешь ....
Но мне кажется понадобятся 1, 2 и 3-х шкивные блоки в зависимости от рапределяемого усилия, чем вес (усилие) для работы с блоком больше - тем соответственно добавляется количество шкивов в блоке.
По этому чертежу не очень понятно, нужно соответствующие снасти поискать на аналогах, где лучше такелаж показан.
А в принципе - там, где 3 конца от блока идут - это одношкивный, а если больше - 2 шкивный, 3 шкивные используются реже всего, только для тяжелых предметов(якоря например) и больших усилий

Да, и хотел по поводу шпигатов спросить. Мне кажется украсило бы....
Наружную часть, где сток, можно чем-то окантовать

Спасибо Антон за очень наглядный пример, очень поможет мне. Книга Петерсона у меня есть в электронном формате. По поводу шпигатов, согласен они нужны и очень украсят модель, но что то боязно мне их делать, аккуратно не смогу их сделать, только вид испорчу. Сейчас вот думаю на счёт брашпиля, в моём случае придётся сверлить в палубе 4 отверстия под канат, т.к якорные клюзы находятся ниже верхней палубы, а вот места под отверстия практически нет. Искал примерную картинку в инете палубных клюзов на подобных судах 18 века, так и ничего не нашёл.

Палубные клюзы по логике должны иметь металлическую оковку. А с блоками стоит все же внимательно Петерона проштудировать. Я не могу 100% утверждать, что не ошибся.

Под шпигаты ,я думаю можно просто просверлить отверстия почти на уровне палубы, вот не знаю 2 или 3 на 1 борт, и вставить туда обрезки металлической трубки. Если они овальные - тогда чуть расширить отверстия по бокам с помошью минидрели или надфиля и вставить тонкие полоски латуни