|
Здравия желаю, Адмирал!
Хорошо, что скотинка на день-два раньше это местечко не приглядела, а то сподвигла-бы "Марата" в незапланированный полет...  С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Итак, Уважаемые Коллеги, кто первым скажет, что закрепить модель на подставке - плёвое дело, то я сразу же брошу в него камень!
В результате этой манипуляции корпус получил следующие боевые повреждения: - снесена напрочь дымовая труба - снесено напрочь перо руля (большое) - отвалились винты. Сейчас всё уже в процессе исправления и подправления, но зато теперь модель намертво (как я надеюсь) закреплена на подставке и готова к дальнейшему производству работ на ней, не боясь дальнейших разрушений. Потерянный якорь правого борта восстановлен и находится в покрасочной камере - подсыхает. Так что не смотря ни на какие вражеские происки, стапельные работы - продолжаются. С уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт... Адмирал а что подставка не покрашена?
с уважением |
|
|
|
|
|
Честно говоря, не вижу смысла её красить..... если только смывочкой пройтись для рельефа.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Дело Ваше Адмирал. А выделятся не будет на фоне окрашенного корабля.....
с уважением |
|
|
|
|
|
Всем привет!
Несмотря на завал на основной работе, дела по модели потихоньку продвигаются. Идёт обтяжка противоминных шестов боевыми и походными топенантами. Это вчерашний снимок Закончил уже очень поздно, и лень было отчитываться о проделанной работе. Сегодня грузики висят уже на следующих шестах, поэтому сегодняшнее фото, как мне кажется, можно и пропустить. Вид практически такой же. Так что продолжение - следует. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Доброй ночи, Уважаемые Коллеги!
Позвольте задать Вам один довольно необычный вопрос: 32 (тридцать две) ниточки..... это мало или много? У меня, на то чтобы установить эти 32 ниточки на штатные места, ушло три полных вечера. Представляю Вашему вниманию левый борт модели, с установленными, согласно штатного расписания, боевыми и походными топенантами! Дробь!!!!! Как-то так...... А впереди ещё правый борт..... И чего это я на старости лет ударился в моделизм???? Сидел бы себе спокойно на пенсии и в ус (и в бороду) не дул.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Здравия желаю, Адмирал!
 А по делу: изгибы заметны в местах приклейки, может, стоило приклеивать параллельно шестам?  С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Честно.... как то не совсем идеально, но пойдёт.....
А вообще, верхние концы надо было приклеивать отдельно. Отрезали необходимой длины нитку и приклеили её так, чтобы её концы совпадали с концом выстрела и креплением на борту. Это немного геморно, в плане подгонки длины, зато не было бы изгиба у конца выстрела.
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|
|
|
|
|
Ха!!!
Так это я ещё подработаю! Честное слово. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 Смотрим дальше! С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Всем привет (точнее, спокойной ночи)!
В эфире очередная глава Сказки на ночь. Сегодня, наконец-то удалось обвязать такелажем правый борт. Постарался учесть замечания, высказанные по левому борту, да и сам левый борт немного (в разумных пределах) - подправил. Как-то так получается. Рутина, понимашь, и ничего интересного.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт... Красиво. Ждем продолжение....
с уважением |
|
|
|
|
|
Отлично! очень аккуратно всё.
Ждем продолжения. (сам сейчас загружен по уши, в 22:00 домой приползаю, в выходные - отсыпаюсь, совсем стройку свою заморозил )  С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Аналогично.... приехал, тупо поел, тупо сижу за рабочим столом.... и ничего делать неохота....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Я думаю, что сейчас уже никто и не вспомнит про этот мой пост №244 от 30.08.2012 года. Поэтому привожу его полностью.
А мне вот вспомнить - пришлось. Делал я эти стрелы, делал...... последний раз на отчётных фотографиях постройки модели они лежали в прозрачной коробочке и были очень даже хорошо в ней видны..... Но эти снимки были датированы весной прошлого года.... В общем, я их больше нигде не могу найти. Пришёл к однозначному решению: делать их по новой. Сегодня сделал только заготовки и просверлил отверстия. Системой блоков займусь завтра. Вот так, Коллеги. Кто-то из Вас жутко интересовался: как это строить сразу серию моделей - легче или тяжелее. Отвечаю: однозначно интереснее! Узнаёшь намного больше чего в этой жизни. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Да, где-то я это уже видел..
 кошаки, поди, утащили... С уважением, Владимир.
Изменено: - 28.02.2014 02:22:04
|
|
|
|
|
|
Ведь обязательно найдутся.... когда всё уже будет сделано.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Всем привет!
Вот, воспользовался свободной минуткой перед отбытием в Олимпийский, взял да и покрасил стрелы угольных лебёдок. До. После. Работа - продолжается!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Дело хорошее!
Только я не смогу сегодня к вам присоединиться.. завал по работе...С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Итак, Уважаемые Коллеги, продолжим.
В предыдущей Главе моей Сказки, мы с Вами остановились на том, что пора бы покрашенные элементы конструкции модели водружать на свои штатные места. И, поскольку я сегодня плюнул на работу (основную), то представляю на Ваше обсуждение и возможное утверждение выполненный объём работы (связанной только с хобби). Пояснения (я считаю, что они требуются). Вы, очевидно, спросите: а почему это он (Автор) установил пока что только 4 (четыре) стрелы для погрузки угля (чернослива)???? А всё очень просто. Отвечаю. Во первых. Стрелы на передней дымовой трубе присутствуют только на фотографиях перевода "Петропавловска" их Санкт-Петербурга в Кронштадт. Больше ни на одном снимке в установленном формате я их не видел. Есть фотографии, где чётко видно, что они снимались и лежали принайтованные к палубе. Но, поскольку я сделал 6 (шесть) таких стрел, то и установил пару на переднюю дымовую трубу. Причём, их вертикальную и горизонтальную ориентацию брал именно с той фотографии (ну, не были они задранными к небу, а лежали практически горизонтально). То же самое и со стрелами на второй дымовой трубе: практически горизонтально, но более раздвинуты. Вторую пару стрел можно будет устанавливать только после затвердевания клея на уже установленных стрелах. Итак - дышу через раз. Так что объявляется АНТРАКТ!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Хорошо лежат.... Жду продолжения... и не надо задерживать дыхание. Ровнее Адмирал дышите. Все получится.
с уважением |
|
|
|
|
|
Уховёртки рулят
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|
|
|
|
|
Все аккуратно, хорошо!
прям как металлические! Забрал сегодня своих мальцов из Клуб-ТМ. Ну как же хороши там чьи-то 700-ники! Гуд Хоп, Худ, Дерффлингер! Уж не Алексея ли? за №480? умеют же люди... С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
Но это самый маленький профиль (1,5мм). Поэтому присутствует некоторая условность.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||||
|
|
|
|
Алексей Лежнев,
Алексей! А, чёрные квадратики на палубе, это что - крышки горловин угольных ям?! Если так, то Вы повторили косяк нордстаровского травла..... Крышки были круглые, а деревянная обвязка палубы вокруг них была квадратная.
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|
|
|
|
|
Каюсь.....
Это далеко не единственный косяк..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
С Вашего позволения, Уважаемые Коллеги, продолжу.
В прошлый раз мы остановились на монтаже стрел для погрузки угля. Сегодня же, меня "попёрло"..... на обтягивание этих самых стрел ниточками и верёвочками. Вот так это начиналось. И вот чем всё это закончилось. На подкрашивание, подмазывание и на ...... меня сегодня уже не хватило. Оставлю на завтра. А то сегодня все дела переделаю и на завтра ничего не останется. Надеюсь, что эта Глава моей Сказки навеет на КАРОПЧАН тихий мирный и спокойный сон...... Т-ссссс.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей, хороший результат. Но если бы вы вместо имеющвйся поставили стальную нить Моделкастен, то уже давно закончили, и подкрашивать бы не надо. И на шестах противоминного заграждение тоже..Зачем тратить лишнее время, если его и так мало..
|
||||
|
|
|
|||
