Хорош, хорош! И скромничать не надо!
ГАЗ-51, 1:35, конверсия-самоделка (Готово), Постройка ГАЗона
|
|
|
|
|
|
|
В мою молодость , слово сессия означала "пошли все на ! Собираю модельки " . Не занал что из студера можно собрать Газон . Очень интересно жду продолжения .
|
|
|
|
|
|
Капот нужно сглаживать, убирать характерный студеровский излом.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 19.02.2013
Эстет. Моделист-металлист. Любитель танков и истории России
|
Да, капот несколько не похож.
Изменено: - 11.05.2014 03:22:22
Make war, not love
|
|
|
|
|
Привет, Виталь!
Не-е-е, изгиб капота есть и у Газика. Как мне кажется непохожесть капота вся в месте прилегания задней кромки к кабине... У Студера, капот более угловатый у лобового стекла, а у Газика полукруглый... То есть ,ИМХО, нужно сточить углы у капота по бокам возле лобового стекла... Не знаю насколько это "геморно", но , ИМХО, будет похожей... |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 19.02.2013
Эстет. Моделист-металлист. Любитель танков и истории России
|
Да есть то он есть, но не так резко выраженный. Наверно, надо переделывать. В нынешнем виде кабина все-таки больше напоминает Студера, чем пятьдесят первого...
Изменено: - 11.05.2014 16:02:22
Make war, not love
|
|
|
|
|
Коллеги,спасибо за внимание!
По поводу капота то присмотревшись согласен с Сергеем-нужно скруглять. А вот в отношении "горба" моя позиция более категорична, чему пример сие фото, согласно которому и пилил капот. Как уже говорил, времени не особо много потому и особо чего то такого напилить не вышло. Добавил на кабине горловину бензобака(хорошо что этот косяк не выплыл где то на стадии покраски  ) и начал потихоньку строить раму. Далеко не идеал, но ведь мы сами к звездам еще как далеки... ![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор") DSC04126.JPG (60.74 КБ) DSC04127.JPG (60.91 КБ) DSC04128.JPG (55.21 КБ) DSC04129.JPG (59.93 КБ) DSC04130.JPG (65.92 КБ) |
|
|
|
|
|
Кстати , Виталя, вот тут: , уважаемый Андрей, дал шикарные проекции на кабину! Очень показательные!
А рама делана из того же Студера?... |
|
|
|
|
|
Виталь отлично идёшь
 |
|
|
|
|
Рама не от Студера, но многие элементы схожи. Многое подгонял под соответствующие размеры, к тому же работ по раме еще ого-го..
|
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Установил задний мост и переднюю балку-работы по им еще будут продолжаться.
Собрав движок понял что он не влезает под укороченное оперение по сравнению со студером и что делать не знаю. В общем, смотрим фотки на которых все расписано. DSC04137.JPG (65.49 КБ) DSC04138.JPG (75.49 КБ) DSC04139.JPG (84.76 КБ) DSC04140.JPG (87.22 КБ) 93.gif (48.25 КБ) DSC04134.JPG (59.08 КБ) DSC04135.JPG (65.15 КБ) DSC04136.JPG (74.4 КБ) |
|
|
|
|
|
Виталий ну его нафиг этот мотор,ставьте поддон и дальше за работу...
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Виталик привет, движок надо смещать немного вперед, посмотри схему. Двигатель лежит на передней поперечине.
|
|
|
|
|
Не, все равно не встал бы- впереди же еще радиатор должен стоять-пробовал. Да и сделал я уже как советовали коллеги выше,правда движок "изкоробочный" не деребанил, а ручками - из пластика. |
|||
|
|
|
|
привет Веталь.Андрей кажись был прав.у тебя слишком широкая передняя балка.либо чуть удлиннить раму(что не сложно) ну и балку сделать уже. должен был встать.хотя тебе видней разумееца.а в опчем оч хорошо выходит.добью ЗиЛок может по твоим стопам поковыряю ГаЗончика )))
|
|
|
|
|
|
Виталик, распили пополам движок (сточи лишнее) и склей , будет укороченный
DSC04137.JPG (66.84 КБ)
И это пройдет.....
|
|
|
|
|
|
Виталик, отлично идет стройка. А мотор у газона такой же как у студера был ?
|
|
|
|
|
|
А не проще ли просто переделать раму ? А укорачивать двигатель, будет как то несуразно выглядеть.
Изменено: - 16.05.2014 12:07:53
|
|
|
|
|
Да и масло не забудь в движок налить .А может и правду движок укоротить если это возможно? А так очень хорошо идёшь |
|||
|
|
|
|
Если не будешь открывать капот, зачем с движком морочиться?
Будет видно только поддон (см#50) А вообще здорово получается! |
|
|
|
|
|
Коллеги,спасибо за внимание!
Вадим,Слесарь Железнюк, Саша, Александр-очень польщен. По поводу установки "штатного движка" то вся суть заключается в том что на студере стоял двигатель Геркусел, на ГАЗоне же доработанный доджевский, о чем я конечно же забыл(Википедия в помощь) . Они очень визуально похожи, но различия в размерах получаются небольшие. Именно по этому сделал как советовала часть коллег поддон. Так же переделал кпп согласно фото. DSC04159.JPG (69.93 КБ) DSC04160.JPG (69.72 КБ) DSC04161.JPG (70.75 КБ) DSC04162.JPG (71.81 КБ) DSC04163.JPG (63.62 КБ) DSC04165.JPG (65.91 КБ) |
|
|
|
|
|
Что-то мне говорит, что поддон двигателя установлен неправильно
 |
|
|
|
|
 Спасибо большое за заметку! |
|||
|
|
|
|
ну собственно ДА. гы.эта выемка на картере в акурат под переднюю балку.на всех волгах так )))
|
|
|
|
|
|
Вспомнил, что еще хотел спросить, а вы простой бортовой газон планируете или какую то спецмашину ?
|
|
|
|
|
Бортовой, правда загрузить его каким то барахлом и попытаюсь сделать подставку для полноты картины. Спецмашину не осилю-ручки кривоваты |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
