интересное..  нет прогиба...
приклеена мотогандола к фюзелюжу и всё по новой отшпалёвано.. Нанесено на нос шпаллёвка. Высохнет будем делать атланитческий нос...

вообще странно..
Это ранний До18.  
Вообще нелогично.. получается патрубки  выхлопной системы находятся на тканевой части крыла.. Это нелогично трубы выхлопа  горячая должна быть.
И главное на деке До 18 красная линия и надпись -не ходить находятся за патрубками выхлопа и она не прямая, а ломаная......

Кстати нет серьёзного провиса полотна. на этой фотке...

Сегодня шлифанул нос.. прикольно вышло.
Правда решил его ещё острее сделать.. снова нанеё ещё шпаклёвки..

отшлифовал и зализал мотогандолу и прорезал расшив на ней..
потом вырезал трафарет на провис полотна на киле и запылил шпаклёвку через аэр.. Впечатления - -ниже среднего  не нравится мне эта техника. да ещё есть шанс аэр убить..  сволочь сохнет в аэре мгновенно...
завтра высохнет  будем смотреть результат.

Именно так у меня ткань и запланированно как ты закрасил.  Вернее уже заделано...
Только я с тобой не согласен что там провис нужно делать.  Много фоток крыльев отсмотрел пока у меня нет впечатления что провис - там нужен позарез.. Пока никто 100% доводов не привёл..

А по рулю направления я снял размеры полосок с киля. Завтра отшлифую излишки шпаклёвки до уровня скотча, отдеру скоч и посмотрим что вышло.... Будем надеяться что не убита модель. Хотя 7 числа бум празновать 2 мес застройки, вернее то что за 2 мес я эту зверушку не убил

EXPrompt, не придиризма ради, полосочки из шпаклёвки для имитации провиса полотна нужно сделать в два раза тоньше (насколько возможно) и будет  лучше. Ширину между полосками мерять по рулю направления. Нос неплох, а он не обкрошится?

Ну что? Переделывай имитацию провиса на киле... Слишком толсто. И набор киля состоит из 6-ти нервюр. Они расположены ровно против нервюр руля направления. В идеале должно получиться так же как на руле. По этим полоскам после снятия масок нужно ещё раз пройтись шпаклёй, может даже не раз. Тогда получится провис.

Ну и ладно. Ты только к кромкам ближе убери эти полосы в ноль постепенно. Ну как на руле. Понял о чём я?

Нормальный носик. Я бы не рискнул лепить его из такого "аморфного" материала как тамиевская шпакля. Хрупко это всё наверное?

А с усадкой как?

Если достал - отложи. А то убьёшь ребёночка. А про шпаклю я и речь завёл глядя на твои мучения. Наведи себе самопальной. И в будущем пригодится.

да... 111-й от Хаси главное не испортить

Нее. Япросто хотел сказать что кит очень хорош

А вот и я!!!
Выхожу из штопора, только постепенно
На Канары не ездил, был у институтского друга 6 дней, гудели конкретно. А потом, как водится, и дома друзей уважить надо. Ну, сами понимаете.
Первый раз за компутер - и сразу на Каропку.
Насчет "закончить модель до праздников", то тут, Игорь, ты сам порушил мои планы. Не фиг было советы про капот давать У меня модель уже 2 недели прешейдинная стоит...

Теперь про Дорнье. Дела, гляжу, идут. Технологии новые изоретаются, я бы провисание обшивки так делать не догадался. ИМХО, проще было проскрести круглым скребком или прошлифовать шкуркой меж двух скотчей. Но уже сделано, смотрится не плохо. Теперь буду наблюдать, надо только в себя прийти.

Не, рассол уже не поможет, это - не похмелье, а расстройство психики и желудка
Если уж говорить о нанесении полос шпаклевки, то ИМХО делать это лучше ресфедером, а не аэром. Хотя, это только мысли вслух, я еще так не пробовал. ИМХО, аэр использовать в этих целях, если и не варварство, то просто жалко. Точный прибор, дорогой прибор - нельзя им грязью плеваться Уж на крайняк - зубографом.