Приветствую,сразу скажу,что Марат разрешил присутствие сей модели в этом ГБ в виде исключения

Начну с того,что обзор можно увидеть здесь http://karopka.ru/community/user/12221/?MODEL=312974

первым делом,как и обычно,взялся за раму.Увидев детали шарнирно-сочленённого соединения,я понял что надо делать его подвижным.Сложность в том,что обеспечить нужный угол поворота,около 35 градусов,у меня явно меньше.При наличии одного цилиндра это возможно,но когда нужно повернуть налево,такая фигня: левый поршень складывается полностью,правый не должен выскочить из поршня,но в тоже время и иметь возможность сложится полностью,чтобы дать вытянутся левому,при правом повороте.Вообщем система нипель))

Пока удалось достичь всего 10 градусов,не думаю что что-то изменится