Время даром не терял, особеннов выходные.
Корпус собран. Буду садиться пилить юферсы и потом ставить мачты и ванты.
В раздумьях. Может заменить стеньги на деревянные?







 

Спасибо за замечание! Про весла и не подумал. Использовал те, что были в наборе. Сейчас измерил диаметр. Да, Вы правы, 1,6 мм, т.е. 160 см. Посмотрел свои фото - действительно не весла, а бревна)))) Хм.....
А какой должен быть диаметр?
Попробую сточить, есть "лишние" два весла. Или сделаю из проволоки 0,5мм.
Совсем не изкаропка получается)))

можно из пластилина фигурку схематично - условно сделать , в нужном масштабе ... и по ней уже  " мерить" детали ... по крайней мере , немасштабность весел стала бы очевидной...
окраска хорошо идет!
у каррак своеобразные пропорции рангоута были ... очень массивная грот мачта,прямо таки фундаментальная , и гораздо менее внушительные остальные части рангоута и стеньги в том числе... форма блоков должна быть по крайней мере как на нао Матаро, или как на Мэри Роуз... да там много всяких нюансов когда речь идет о карраках...
я бы очень рекоммендовал внимательно просмотреть ветку по карракам и нао на "верфи"... рангоут и такелаж этого кита никакого отношения именно к карракам не имеет
https://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=3&t=7477

Постоянно "пасусь" в тех ветках. И просто по просторам инета шарю. Накачал тонну гравюр и рисунков реконструкций. Согласен, кораблик данного набора трудно поддается классификации: уже не каракка, но еще не галеон)))).
Комплектные литые ванты с пародией на юферсы - в ведро.
Юферсы пилю треугольные. А вот по блокам, да, пока вопрос. Надо покопать инфу по их конструкции.
Кстати, именно старинные гравюры навели на мысль переделать Санту Марию Звезды в "настоящую" каракку с фундаментальной грот-мачтой из нескольких продольных брусов, боковой загрузкой трюма.

если пилить этот набор, по большому счету можно было бы заморочиться на изменение формы надстроек, сделать их форму более реалистичной... в китовом виде , их форма вообще ни с одним из известных старинных изображений не срастается.. что употреблял дизайнер когда их ваял черт знает... а корпус- по мне так вполне пригоден для экспериментов по конверсии этого кита в настоящую карраку с круглой кормой или даже в нао СМ Колумба...

   

Благодарю. Очень полезная  

Из 53 заготовок юферсов до "финала" добрались 37. 16 заготовок ушли в брак. Особенно на начальном этапе)))
Надо пилить еще 10-15 штук (с запасом)


Попались в магазине спички для пикников. Сечение 3х3мм.
Попробую попилить из них блоки.
 

За вечер еще +30 блоков. Уже быстрее))))
 

Допилил блоки и юферсы. Ддя прочности пропитал подкрашенным акрилом ПВА.
Теперь надо запилить четырех шкивные блоки для фок и грот фалов и фал кнехты для них.

Фал кнехты и блоки покрасил, состарил и сразу провел талрепы.


На фоке и гроте сделал чиксы для фалов.


Теперь можно заняться установкой нижних юферсов на руслени.  

Нет, из тех, что были в наборе))). Согласен, буду менять. А ведь точно, похоже на шпагат. И они жесткие, эти комплектные нитки, как проволока.

Решил запилить шпиль для фал таля грота. Можно было просто завести в кормовую надстройку трос от фал-кнехта, типа, ушел к шпилю. Но я-то знаю, что шпиля там нет.
Поэтому, шпиль пилить
Из литников.
Вот картинки








Отверстия под рукоятки просверлил, но ставить не буду.
Теперь совесть спокойна.
Разглядеть шпиль будет маловероятно.
Но я то знаю, что он там ЕСТЬ!

Кстати, для торговой каракки из СМ надо запилить тоже.

Привет, Кирилл!
Спасибо за замечание!
Если честно, делал "наобум", т.к. он будет внутри надстройки и нужен, чтобы закрепить конец грот фала.
А вот в каракке из СМ обязательно буду придерживаться исторической достоверности.