Очень здорово!  

А подскажите из VIIB можно сделать VIIC?

Честно говоря, на знаю.
Вроде внешне они не сильно отличались.

извиняюсь за идиотский вопрос (просто я ноль в теме) - пузыри сами выходят именно в этом месте, или как?

Стоит Сергей.
Пузырики сзади скорее художественный элемент.
Ну или остаток шлейфа от движения до залпа.
Без пузырей скучно совсем было бы.
Потом кильватер совсем слабенький..

Технику заливки в зимнее время года, Миш )))

Тыльную плоскость сделаю матовой.
Пример на фото.
Эффектнее смотрится.. и дефект с тыльной стороны скроет.

Хорошая идея с подсветкой!
Охлаждение на подоконнике. Открываю на ночь оба окна, накрываю плёнкой чтобы влага не попала в смолу и на утро никаких неприятных сюрпризов. Кстати знаменитый Won-hui Lee также желаем. Он мне сам сказал. Заливает зимой на улице смолу.

Попробовал три разных лака.
Лак для восстановления фар самый лучший, но все равно не настолько идеально как оригинальная поверхность эпоксидки.
Вобщем теория о том, что можно шлифануть а потом задуть лаком не оправдалась. Буду шлифовать а потом финишным слоем заливать сверху ту же эпоксидку.
Шлифовка нужна чтобы поверхность была как зеркало так как края примыкания к форме имеют подъем. Эпоксидка как вода по края чуть поднимается в форме и создаёт кромку от которой и нужно избавиться.

я не за пузыри от настоящей торпеды спрашивал, а как в эпоксидке в нужном месте делаете.

а Футуру не пробовали в качестве финишного покрытия после полировки?

Делаю тонкий слой чтобы не распространялись пузыри во вне его, далее на этапе застывания палочкой корректирую столбик пузырей.
Пузыри - это тоже эпоксидка но сильно перемешанная.

А то такое Футура?
Мне знающие люди сказали что лучше полировке может быть только двухкомпонентный "твердый" лак.

спасибо

Это столбики для подставки.
Расширил шляпки чтобы удержать больную и тяжёлую можель

Да..... классно.

С Уважением, Алексей.

Женя поздравляю! Зачетный "огурчик в рассоле"  
С Уважением, Михаил!