надо будет у себя в лековском издании про бородинцев чертежи шлюпок и баркасов посмотреть. вроде они там были. хотя, вроде и у Грибовского что-то было. может что можно исправить...

В принципе, в 1-м приближении и это (Wake model) пойдет:
http://mirmodelista.ru/index.php?search_with_change_category_ability=1&categoryID=1&search_in_subcategory=1&ukey=category_search&param_17=461&param_28=479&param_16=&param_29=&search_name=&advanced_search_in_category=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

С уважением, Владимир.

С чертежа из "Миделя"-2 20-ти вёсельных баркаса (эт которые стоят в "нижнем" ряду ближе к диаметральной плоскости-их я ни менять на что-либо,либо переделывать не буду-один фиг почти не видно...),2 16-ти вёсельных катера (нижний ряд,у бортов,взял от ЗиПа),2 14-ти вёсельных катера (расположены на баркасах,это утащил из Звездовского "Варяга") и 2 6-ти вёсельных вельбота (снова ЗиП).Усё...8 штуков.2 в нижнем ярусе и 2 в верхнем,на борт.Хотя,в "Миделе" на стр.107 фото "Суворова",где шлюпки стоят в 3 яруса...На нём было что-то добавлено,для ЗПРа и его штаба,видимо....

а все остальные вельботы-катера? Звезда ведь дает целый флот из 18 единиц.

да уж, а вонючий то какой...
С уважением, Владимир.

Да все верно, все штатные плавсредства размещались на рострах спардека в походном положении. Все шлюпбалки стояли пустые, они использовались для рейдового положения плавсртедств, чтобы их легко и просто было сниамть с воды, а за тем их перегружали грузовыми стрелами обратно на ростры.

А катера паровые-они чё,по воздуху летают?

а вообще, народ, вот всё думаю-думаю над этим гребным флотом, к которому травло GMM едва подходит, и, как говорит Нагиев в "Кухне" "Всё! Мне на-до-е-ло! Принимаю волевое решение!") в общем, оклею борта слишком узких для травла шлюпок-баркасов гибким пластиком. попутно обработаю шпаклевкой. лишнее постараюсь сточить, чтобы соседние шлюпки на рострах помещались. а если все-таки не будут помещаться, то еще одно волевое решение - размещу только часть! остальные, типа поплавать отправились на какое-нибудь из практиковавшихся тогда соревнований на шлюпках! ибо надоело и сил моих более нет. да и вообще, идея отправить их "на соревнования", в общем-то не так уж и плоха. хоть немного будет видно пространство под рострами. зря я что-ли правильные надстройки на спардеке делал?)

Для начала рекомендую скачать "Атлас чертежей гребных судов русского флота"...В инете он есть.А потом уже принимать какое-либо решение))))

да, я уже посмотрел этот атлас. что-то стоит шкурить, что-то нет. в общем, посмотрим. тем более, что все эти шлюпки так стоят на рострах, еще и заставленные друг-другом, что их геометрию и не особо видно

да, там все съемное, и баллер и румпель и рангоут, когда на рострах, все внутри.
но для красоты можно оставить - типа налаживают шлюпку для спуска...
С уважением, Владимир.

Дебаты - вещь, конечно хорошая....

А если предположить, что пара-другая шлюпок и какой-нибудь из катеров повезли господ офицеров на бал в Кронштадте, а матросиков - в увольнение на берег?

И что приставшую к борту ЧУЖУЮ нестандартную шлюпку пришлось срочно поднимать на борт и устанавливать на ростры?

Стòит ли игра свеч?

С Уважением, Алексей.

Извините,но лично я курю сигареты с табаком,а не травой....

Ну а что вы злитесь то...вы сами почитайте что написали.Полный бред.