Привет, Сергей!
Я не могу понять - они светятся?!?!

Если спичка 2 мм толщиной, то высота фонаря не более 5 мм?! И еще и светятся, т.е. в них есть батарейка и светодиод... Это кто там про отпадающую челюсть регулярно пишет . Сам-то так мимоходом сваял такое работающее чудо! Там еще и выключатель где-то встроен?

Наверное нужно объяснить на "кошеках" как всё предполагается сделать.....
В фальшбортах придётся очень аккуратно (в два-три захода) сверлить отверстаи под провода для фонарей, вот как на этом фото примерно....
И через них долго и нудно, но аккуратно, высунув язык и выпучив глаза, протягивать эти самые провода.... Пока фонарик своей задней стенкой не прижмётся вплотную к фальшборту.... Тогда проводов совсем не будет видно.....      

Ну и останется снизу полочки какие-нибудь приклеить, чтобы нижнюю часть фонариков с контактами спрятать от любопытных и пытливых глаз коллег....  
Приблизительно вот так....    

Да ручки обязательно должны быть.... Скорее всего по типу ручек на керосиновой лампе, или как на примусе переносном, набок откидывающиеся в стационарном положении.... Но это и прочие подробности уже потом буду делать, когда вообще с формой фонарей окончательно определюсь....  
А сейчас пока испытание на "кошечках" финальная часть сегодняшнего эксперимента....      
П.с. В процессе всех опытов моих,  аккумулятор подсел заметно, при полном заряде, они ярче раза в полтора будут светиться.....  

П.С. Т.к. светодиоды у меня 3-х вольтовые, то к аккумулятору, который на 4,8 вольт, мне приходится подключать их только парами в последовательной связке.... Иначе не выдерживают, перегорают быстро.... А какие-либо сопротивления вешать дополнительно - это так сказать ничем не оправданные "лишние рты" в и так довольно прожорливой общей системе управления и прочей электрики на корабле...    

Всем привет!
Простите за ностальгию по моему родному Воронежу, и не очень-то ностальгию по моему родному району "ВАИ" в частности (поймёт только тот, кто жил в этом прекрасном и засратом аду.... ну и кто сейчас живёт.... говорят, что вроде сейчас всё как-то не так уж плохо там.... хотя, когда я там жил, то и не думал вообще, что может быть где-то по-другому    )..... Игорь, когда туда приезжал, возможно застал самые лучшие времена этого района, когда всё только начиналось........ ну всё.... молчу...... Простите...... Наверняка в каждом городе есть подобный район.....      
Возвращаясь к стройке "Меркурия", докладываю: 1. Как бы не хвалили друзья фонари, но они слишком переразмеренные у меня получились..... надо их делать ещё меньше, хотя бы по высоте: 5 мм. - это высота фонаря без трубы..... а там сверху ещё труба с водо-отсекателем должна быть (по типу конусной крышки на печной трубе)....  И вот уже вся эта композиция в сборе не должна превышать 5,5мм. (5,5*50= 275мм., т.е около 30-ти см. - нормальный размер переносного фонаря).... Ну и по диаметру фонарей тоже переразмер, но с этим мне к сожалению придётся смириться, за неимением других, более мелких светодиодов и других трубочек, с более тонкими стенками..... А пытаться сточить стенки трубок в таких размерах на токарнике - не благодарное занятие, ровно не получается пока .....
В общем, отложил пока фонари в сторону, чтобы взять паузу "на подумать", и занялся допиливанием станков коронад..... За три дня доделал ровно три....        

Влад привет!
Спасибо за поддержку!!!  
По фонарям, начали в моей башке проявляться некоторые идеи, но с ними теперь чуть позже..... Т.к. у меня третий день подряд в полном разгаре попытка организации временного потокового производства сразу всех деталей, сразу на все оставшиеся станки каронад....        У маленьких но суровых человечков сейчас перерыв на ужин, поэтому я успел тайком сделать три фото их работы, пока они не видят....          

Ну неее... Ну я это...       В общем добрый я....              

Отлично, Сергей !
А учебный залп.., всей батареей.., будет?  

Конечно будет, и не один.
Но до него ещё очень много разных предварительных работ надо проделать.      

И снова всем здравствуйте!
Пока допиливаю и регулирую противо-откатные механизмы станков каронад, немного по изучал.... вернее зарылся в информации, но и малого процентитка её не осилил ещё, но....
Одно, как мне сейчас кажется   , я понял однозначно: предполагаемое ранее мною размещение фонарей артиллерии на бортах сбоку каронад - полный бред....      
Такого не было нигде, и чисто по практическим соображениям, и не могло быть никогда....
Во первых - незачем на фальш-борту (на верхней открытой палубе) боевого корабля иметь неоправданный потенциальный источник пожара, коий при малейшем попадании в борт неприятельского ядра или картечи, немалых бед всему кораблю и его команде может наделать.... Во вторых, он же (этот фонарь) будет тупо ослеплять глаза наводящему, находясь перед его линией прицела (пусть даже сбоку, водители со стажем наверняка меня поймут)....
А по сему, на данный момент склоняюсь к соображениям, что учитывая, что это верхняя палуба и вариантов подвески фонарей вообще нет, скорее всего в тёмное время суток, оные фонари тупо ставили на палубу, чуть сбоку и позади орудий.... и не по фонарю на каждый орудийный расчёт, а логичнее всего было бы по фонарю промеж двух ближайших расчётов..... опять-таки во избежание ненужных соблазнов к возгоранию и пожару на корабле....      

У кого какие соображения и информация на эту тему, прошу, пожалуйста помогайте, не молчите коллеги....