|
Товарищи, вопрос немного не по теме но все же очень животрепещущ. Как уберечься от налипания на модель пыли при покраске? Вечно так - покрасишь, а модель потом какая-то волосатая становится.
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пыль чего боится??? - правильно - влаги.
Поэтому лучше всего красить и потом сушить в ванной. Там пыли меньше всего. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
хм, я наоборот думал что влага только притягивает пыль))) Ну в таком случае придется выделить полочку себе для сушки)
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
Поэтому-то вся пыль и оседает на влаге, а в воздухе её остаётся минимальное количество. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Прошу прощения за долгий перерыв, просто другой проект, который я ошибочно решил когда-то сделать моделью выходного дня отнимал все силы. Теперь благо я его спихнул с баланса и начал думать о том как жить дальше. Начать решил с подкраса и перекраса участков корпуса Готы. Завел себе бумажку, своеобразную контрольную карту чтобы ничего не пропустить... и начал процесс.
Начать решил с покраски в черный цвет всех узелков чтоб не так был заметен клей на них. Ну а кончилось вот этим вот непотребством... А началось все с того что я решил черным цветом аккуратно скрыть узелки с внешней стороны русленей, на которых держатся наборные псевдоюферсы. А так как аккуратностью мы не страдаем, началось все с покраски в черный цвет узелков. Краской были загажены руслени. Потом покрасились руслени, а потом, глядя со скептицизмом на оъем работ я сказал себе: какого черта? Надоела мне эта скучная цветовая гамма, давай-ка подкрасишь все бархоуты, и вообще переработаешь схему окраски. Отчасти на мысли о перекрасе корпуса навели фото нынешней Воронежской реплики.   Кстати, эта окраска хоть и нравится мне но вызывает несколько вопросов. По всем описаниям, на "Готе" были две голубые полосы, что подтверждает акварель современника а на реплике осталась одна... Причем не голубая а темно-синяя. Пока что моя вазюкость сохнет, а я погружен в раздумья... Кстати у моих знакомых теперь тема для издевательств появилась. Мол настоящий корабль быстрее построили чем ты эту модель пилишь)
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Андрей, приветствую! Схема окраски Готы это вопрос риторический. Точных данных вроде нет как и чертежей.
А вот окраска вашей модели никуда не годится. Окраска не ровная и не аккуратная. Много грязи и ворса. Вулинги кривые и вперехлест. При покраске такелажа залез на мачты. Чтобы было ровно пользуйся скотчем. Дельфин намного аккуратнее смотрится.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Вот поэтому я решил ее перекрасить настолько полно насколько смогу. Не знаю, насколько интересен для зрителей этот ужасный процесс, но на всякий случай решил собщение добавить чтоб тему-то как в прошлый раз не закрыли
 Насчет Вулингов - наносил их в 2012 году, сейчас размышляю о том чтобы удалить. Думал тогда что если сделать их тросовыми то будут смотреться поаккуратней, а получилась ерунда.
Вопрос у меня как раз родился по поводу того, чем она не устроила строителей реплики) А по поводу аккуратности Дельфина - тут дело было в том что он строился в 2011 году, а Гота была оставлена в 2009.
Изменено: - 24.09.2014 22:38:48
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|||||
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
colonel,приветствую!
Я просто имел ввиду что по схеме окраски много споров возникает. Я придерживаюсь акварели Бергмана.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
|
Доброго времени суток, colonel!
Я поддерживаю Игоря - окраска сделана очень грубо (уж простите)... Вёсла на шлюпке сделаны как лопаты и просто залиты краской...
Лучшим автором будет тот, кто стыдится стать писателем
(Ницше Фридрих Вильгельм) |
|
|
|
|
|
Так оно и есть, штатные весла я связал по четыре, но после этого эти так сказать пучки еще подкрашивались много раз... не знаю, у меня вообще пробегала мысль не заменить ли штатную шлюпку шлюпкой от "Звезды" - она чуть крупнее чем штатная, но более проработана.
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
Ну вот, старалси старалси вулинги наносил наносил, а не пондравилось. Пришлось спиливать к чертям) Теперь довожу обе мачты до гладкого состояния. Потом нанесу вулинги по новой и как нужно.
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
таак, а теперь у меня еще один вопрос... почему на акварели бергмана и на реплике эзельгофты развернуты на 180 градусов, и стеньга крепится к корме от мачты?) Семь лет лицезрею это дело и только сейчас заметил что с ней что-то не так)
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
Самая распространённая версия - рангоут поставлен по средиземноморскому варианту (у средиземноморских судов XVII-XVIII вв стеньги устанавливались именно так). Считается, что Бергман, точно изобразив всё остальное, не мог ошибиться в этом вопросе. Хотя на гравюрах Шхонебека стеньги стоят уже "правильно", но тут скорее всего причина в том, что после первой навигации (чертёж Бергмана) стеньги переставили "по-правильному" (гравюры Шхонебека). Кстати, на чертеже Бергмана есть брам-реи, а у Шхонебека их нет. |
|||
|
|
|
|
Спасибо за просвещение, я и не заметил. Впервые это несоответствие увидел именно на фотографиях реплики, тогда же стал сомневаться - ну не совсем же дураки строили копию, значит что-то в этом есть, значит так было...
А пока копия в масштабе 1 к 1 радует всех флотолюбов города Воронежа, в далеком степном Павлодаре лениво строится копия того же корабля в сотом масштабе. За неделю полностью убрал все вулинги с обеих мачт, сточил и пластиковую имитацию, теперь ашпатлевал чтобы неровности по возможности убрать... и все это при уже установленном стоячем такелаже... наверное никто до меня такой порнографией не занимался) Ну и потом я решил почему-то, что днищу корабля подойдет белый цвет)
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
Андрей Шеломенцев,
На мой вкус белое днище не очень выглядит.
Архив чертежей парусников на .
Архив книг по парусникам на . Сайт . |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
colonel,
Ну если у Бергмана...  Я просто высказал своё мнение.
Архив чертежей парусников на .
Архив книг по парусникам на . Сайт . |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Андрей, только мне лично эта мазня по корпусу не нравится. Уж извините.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
Игорь, мазня по корпусу это рабочие моменты - я все подправлю) Не всегда такой будет Гота) Или вы не про неровности окраски, а про цветовую схему которую я передираю с реплики в целом?)
Изменено: - 07.10.2014 17:51:52
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Я про неровности окраски.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
А, ну тогда спешу заверить вас что все будет в порядке. Выровняю.
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
Так.... кто мне подскажет чем кроме шкурки можно попробовать снять старую краску в бортов? Не хочется всю модель купать в кроте, но толстый слой Звездовского акрилла налипший на борта не очень мне по душе что-то, при условии что я задумал полный перекрас бортов. Можно ли чем-то модель протереть к примеру, чтоб краска размягчилась и отвалилась? А то она как камень за столько лет стала....
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
Можно попробывать мылом и зубной щёткой.
|
|
|
|
|
|
Электрические сети поселка Таволжан реконструированы, КТП в поселке Асино почти спроектирована а я возвращаюсь в моделизм. В течение всего этого месяца я лишь изредка подходил к паруснику. Пока прогресс такой - все вулинги с мачт сошкурены, теперь они у меня гладкие. Потом поверх нанесу новые вулинги уже аккуратнее. А то я пытался нанести тросовые вулинги поверх отлитых в наборе и получились бочки на марсах)))
Интересно, кто-нибудь когда-нибудь таким извращением страдал окромя меня?))) Выглядит страшно конечно. Но еще раз повторяю - все это будет еще краситься 64-мя слоями краски и приведется в порядок.
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
|
|
|
|
|
Терпения Вам. Я вот вообще не люблю что то переделывать.
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Почти все через это проходили.Так что, Андрей, Вы наступаете на те же грабли.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
|
Теперь мне стоит подумать, что делать с пушками. В бронзу то я их покрасил а в тех местах куда не достала кисточка видна оригинальнаф бронза, то есть не античная. Тут или обратно перекрашивать или париться с зубочисткой... пока думаю, и крашу Готу по методу сверху вниз - сначала мачты, марсы, салинги и реи, потом палубу и что на ней, потом борта и в финале привожу в нормальное состояние подводную часть. А потом или в процессе уже ниточки и узелки пойдут. С этим опыт уже есть небольшой)
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки :(
|
||||
|
|
|
|||
