я бы посоветовал залить жидкой маской (хотя в любом другом случае ими не пользуюсь) а потом, после всех лкп работ ножем вырезать и снять! только так получится идеально ровная граница. маски, если краску не подрезать потом, в 144-ом масштабе.. лично у меня никогда не давали идеальной границы.

Ерундой не страдай!)) Крась половинки, вклеивай стёкла, склеивай половинки и выводи аккуратно оба шва, потом с пластилиновыми валиками крась макушку и пузо. Я на своих ни переходов, ни швов не вижу.

я так понял, что про салон. А уж лобовик в любом случае придётся выводить с фюзеляжем и сносить весь переплёт.. Вот там маски и нужны, красиво ножичком их в 144м не прорежешь.

за совет про валики, спасибо! точно! с ними же  граница не не будет резкой как с острым краем скотча...

чуть не забыл про утяжины не верху фюзеля. Они прям  оч не глубокие, вряд ли шпаклевка там удержится - заделал "скульптом"...

"продолжаем разговор..." ))
тэкс с утяжинами разобрались

все таки скульпт - вещь! а фирменная шпакля mr.Hobby - что жидкая, что в тюбике, (хотя ИМХО это одно и то же просто разбавленная) то нормально, то крошится при обработке.

зашпаклевал ненужные стыки половинок, прорезал спойлер - он практически не расшит был...

подровнял
в этих местах не получилось с первого раза затянуть, дополнительно замазюкал, шлифанул, покрыл всю поверхность грунтом, Mr.Surfaser?  многие его оставляют как "цвет" может тоже оставлю...

с нишей тоже вроде справился, плюс подсверлил под фары и антенны

посмотрел про воздухозаборник - его переделывают( не там рамположен) морочится не стал просто привел в нормальный вид, а то он бесформенный какой-то был

Под стабилизатором подрезал уголок, приклеил под углом, потом скульптом выведу ступеньку.

попробовал прикинуть распечатанные на самоклейке  и вырезаные скальпелем маски , пока на бумажной, ( на край не смотрите, он ровный просто пиксели от печати по краям) Вроде нормально получается. Рабочие напечатаю потом на пленочной самоклейке - и края ровнее и краска не размочит!

да, типа холодной сварки, но более пластичный и не так быстро застывает

оч удобная штука, застывает за день просто "в камень", отлично шлифуется наждачкой, не крошится даже из мельчайших неровностей, и полностью отсутствует усадка.
еше его плюс - он краской модельной не подъедается...
наношу  шпателем, потом просто мокрым пальцем приглаживаю.
покупал на сайте производителя, но он вроде и на Али есть...  

В принципе из него можно даже детальку вылепить- выточить (если отломил, потерял)
или дополнить что-то, я его для этого собственно и брал, мы дочке плстиковых кукол "реставрировали"

спасибо! у меня есть какая-то "холодная сварка" типа для авто.

а на али нашел Вашу. Правда, видимо довольно большая. и что-то не дешево совсем...

под боком вот такие продают... Mr.Hobby попробовал бы взять. но блин. их обычная (в тюбике) шпаклевка мне совсем не понравилась (по сравнению с тамией) : (

да, у меня тоже она есть, но усаживается, да и крошится из мелких неровностей, думаю ту которая как  серый- белый пластилин  из 2-х компонентов можно смело брать)  

Уважаемые знатоки, внимание - вопрос...
переднюю стойку тоже резать? по логике если зад тяжелый и самолет приседает на основных, передняя остается особо не нагруженная
просто кто-то режет, кто-то нет смотрю...

Загруженная Эмка стоит ровно, но укорачивать все три стойки.  

Пустая и незаправленная Бэшка конкретно сидит на жопе

значит чуть подрежу