Интересный проект,Марат. Буду посмотреть)). Кстати у нас никто И-250 сейчас не делает. А.Н. делал для себя в 80-е.
Заходите
Серия "Истребители с литерой "И": И-12 (АНТ-23), 1:72, самоделка
|
|
|
|
|
|
|
Привет, Вадим! Я об этих моделях и писал. Но думал, что Александр Николаевич их отливает.
1069873.jpg (23.62 КБ) |
|
|
|
|
|
Да, кстати! Марат, надеюсь серийный ваять будешь? Тот что с увеличенной высотой киля!
|
|
|
|
|
|
Привет! Вот тема с сайта Мусы. Хотя может ты и видел.Но вдруг нет. Много полезного и не думаю,что где-то найдётся больше
Заходите
|
|
|
|
|
|
Для начинающих самодельщиков напомню, как перевести размеры в масштаб 1:72.
Если у Вас есть чертёж на листе, то лучше не придумаешь. А если, как у меня чертёж на экране монитора, то надо привести его "к бою". Например, размах крыла прототипа И-250 - 9,5 метра. Умножаете 9,5 но коэффициент 1,38 и получаете размах крыла в 1:72 - 13,11 см. Округляете до 13,1 см. и уменьшаете-увеличиваете на экране до нужного размера. Будьте внимательны, иногда у меня при открытии файла масштаб меняется (не спрашивайте почему, я в этом чайник). |
|
|
|
|
Заходите
|
|||
|
|
|
|
Спасибо, Вадим.
Сергей, серийный, так серийный. Тогда это уже МиГ-13. |
|
|
|
|
|
Понял, Вадим. Я не крутой знаток истории авиации.
|
|
|
|
|
|
Значит строим второй прототип И-250).
|
|
|
|
|
|
Марат, спасибо о масштабировании! А на счет серийного предложил ни в коем случае не настаиваю!
|
|
|
|
|
|
Сергей, модель делаю тебе. Твоё желание приоритетное для меня.
|
|
|
|
|
|
Как для меня - машина вообще круть! Впечатления как в свое время впервые увидел И-16! Маленький и мощный!!!
|
|
|
|
|
5966692d36bd.jpg (56.32 КБ)
Заходите
|
|||
|
|
|
|
Гибрид поршневой и реактивной!!! Романтика советской авиации!
|
|
|
|
|
|
Понятно.
|
|
|
|
|
|
Насчет И-250 согласен с Вадимом! И-250 второй прототип!!!
|
|
|
|
|
|
Понял, завтра начнём.
Вопрос, Сергей - будем раскапотировать или нет? |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Что-то я не подумал, блин. Если раскапотировать модель, то это будет сложно для начинающих моделистов.
|
|
|
|
|
Раскапотировать это конечно вершина мастерства (на мой взгляд), но я предпочитаю данное решение принять мастеру! P.S. Буду рад любому решению! |
|||
|
|
|
|
Тогда можно приколоться). Сделать модель, а отдельно движок с компрессором на стенде.
 5334520.jpg (279.91 КБ) |
|
|
|
|
|
Ну это будет вообще!!!! Как для меня мегапрезент!!!!
 |
|
|
|
|
|
Если кто поддержит меня в данном проекте, то фото можно будет выкладывать здесь.
Тянуть, как с "Точкой-У" не буду. Работать будем каждый день до победы. |
|
|
|
|
|
Бонус))).
|
|
|
|
|
|
Мне самому интересно поработать с деталировкой.
|
|
|
|
|
   |
|
|
|
|
|
Душа просит песни!!!!
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
And!e, приветствую! В ближайшее время продолжу точить Henschel Hs P.122
|
|
|
|
|
|
Итак, я освободился от мирских дел и можно приступать к моделированию.
Для начинающих... После того, как Вы определились с прототипом, надо самостоятельно, с помощью коллег или инета найти максимально полную информацию о нём. Каждая мелочь важна, особенно если прототип редкий. Мне повезло, т.к. в закромах есть монография на И-250.  DSC05708.JPG (178.93 КБ)  DSC05709.JPG (152.87 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
