Здорово! Вот уже и крылья вырисовываются! Хорошо сработано Марат!

Спасибо, Сергей.
Толщина 1,5 мм.

 

Закончил первичную обработку консолей: вывел контуры, уделил внимание носкам и задним кромкам. В общем, работал по чертежам.

Сегодня (позже) доработаем ниши шасси, пошпаклюем и оставим сохнуть.

Спасибо, Сергей.
Крыло не менее сложный, чем фюзеляж, элемент. Выдержать профиль крыла весьма непросто (особенно, когда нет наглядных сечений) и я в своих работах допускаю условности.

Главное, чтобы у автора было позитивное впечатление))). Иначе - зачем?

С помощью линейки, карандаша и чертежей наношу контуры закрылков и элеронов.

Закрылки и элероны будешь выделять путем расшивки?

Да, только управляемые поверхности выделяю ножом. Но не всегда, в зависимости от прототипа.
Можно скрайбером, если он даёт тонкую канавку. Мой скрайбер слишком широк).

Сегодня всё. Завтра поработаем со стабилизатором.

Работаем со стабилизатором.
Берём кусочек пластика, чуть толще профиля стабилизатора и больше по размерам.
Тут главное вначале сделать максимально точное сопряжение стабилизатора и задней части фюзеляжа. Я делаю вырез, а потом подрезая и шлифуя наждачкой, подгоняю по месту. Если немного ошибёмся - потом подшпаклюем.
Когда вырез готов, чертим по чертежу контуры стабилизатора.

Наждачной бумагой на линейке или другим подходящим инструментом стачиваем, доводя контуры по чертежу.

Теперь обрабатываем профиль стабилизатора, носок и заднюю кромку. Сначала я это сделал наждачной бумагой средней зернистости, затем нулёвкой с водой. Чтобы уже на модели на доводить поверхность стабилизатора до нужной гладкости.