ТРД Порше 109-005
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| ТРД Порше 109-005 создавался для однократного применения на управляемых снарядах V-1, с целью обеспечения значительно более высоких характеристик. Планировался так же вариант установки двигателя на Me 328. Характеристики: Длина 3,43м, диаметр 0,58м, тяга 500кг/с. Конверсионный набор от фирмы Lonewulf Models из смолы (масштаб 1/72, номер по каталогу 006) упакован в блистер. Литьё среднего качества. Присутствуют мелкие дефекты. Неплохо показаны входной тракт с лопатками компрессора и сопло. Инструкция содержит краткую историческую информацию. Набор даёт интересную возможность собрать V-1 или Me 328 в варианте с ТРД. Рекомендуется любителям Люфе46. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.35 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
48 лет
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 15.02.2014
Интересная штуковина... Да уж, с таким ТРД и турецкий Ме-328 интересной моделью станет. Спасибо за обзор на редкий афтер!!!
Не за что. Думаю, что можно и самостоятельно построить этот двигатель.
На сайте с 01.08.2010
У меня возникают сильные подозрения , что некоторые производители смоляных наборов исповедуют принципы певцов караоке - для участия , так сказать , главное - отсутствие голоса и совести . ;-)
На сайте с 15.02.2014
Сильная штука ! Сразу смотрю - фломастер вроде на корпус подойдёт . А каков диаметр изделия ?
9,5мм в смоле.
Хотя есть информация, что диаметр 0,58м.
А это значит, что в 72-м должно быть 8мм.
Вопрос только в том верны ли данные в иннете.
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 15.02.2014
Какова же стоимость ? Не начать ли производство ? :-)))))
4,5евро
Спрос на такие вещи представляется мне слишком маленьким, почти штучным.
48 лет
На сайте с 02.05.2012
Спрос на такие вещи представляется мне слишком маленьким, почти штучным.
Да, нас мало. Но мы в тельняшках.
На сайте с 04.12.2015
На сайте с 15.02.2014
прочел "тяга 5000кг" и офигел... путем недолгих поисков и нехитрых расчетов выяснилось, что это все же не тяга, а мощность - 5000л.с., или 499кг/с тяги. исправьте бессовестное описание от выдумщиков люфт46)
Пропустил неточность. Спасибо, исправил!
На сайте с 21.05.2012
На сайте с 15.02.2014
Сижу думаю куда можно применить данный двигатель--так и не нашол ответа .. C V -1 вроде как идет в комплекте двигатель неплохого качества ( смола) а куде еще применить? Внешне конечно он очень похож на БМВ-шный (003) ---тому-то можно найти кучу применения а вот поршевский двиган -v1 и 328-й--по моему на этом все. Наверняка такой бы ставился на mistel-5 (саму ракету)--то есть если кто то купил бомбу арадо 377 то можно воткнуть туда поршевские движки получается..
Немного не понял, Сергей.
А почему не допустить в коллекции второго Фау-1 или Ме-328 с альтернативным штатному двигателем?
48 лет
На сайте с 02.05.2012
А почему не допустить в коллекции второго Фау-1 или Ме-328 с альтернативным штатному двигателем?
Подержу. ФАУ - машина более чем реальная, её стоит в 3-4 разных версиях иметь. Пилотируемая вот есть, хотелось бы ещё с ядерной начинкой (проект "Вотан").
На сайте с 21.05.2012
На сайте с 21.05.2012
. Пилотируемая вот есть, хотелось бы ещё с ядерной начинкой (проект "Вотан").
----Ух круто !!! чо то я такой не видел в продаже ! По сути можно попробовать самому слепить---отличие в утолщении носовой части видимо только.. Ну и естественно воткнуть туда двиган от порше..Будет полный эксклюзив !!
48 лет
На сайте с 02.05.2012
----Ух круто !!! чо то я такой не видел в продаже ! По сути можно попробовать самому слепить---отличие в утолщении носовой части видимо только.. Ну и естественно воткнуть туда двиган от порше..Будет полный эксклюзив !!
Хе))) видел бы в продаже, купил бы. Запил для меня крутоват, вот бы токарю заказать эту носовую часть... да нету знакомых данного профиля.
А можно вообще наглухо заморочиться:
На сайте с 01.08.2010
48 лет
На сайте с 02.05.2012
Мощь! У него ещё и пушки !
И посадочные лыжи как на Рейхенбергах 2 и 3. Типа многоразовый истребитель)))
На сайте с 15.02.2014
А вот "фау-цвилинг" - явный фейк.))
На сайте с 21.05.2012
"Вотан" у меня где-то был. Найти бы ещё для обзора...
А вот "фау-цвилинг" - явный фейк.))
Да-интересно было бы посмотреть обзор на "ВОТАН" ....Про Цвиллинг хрен поймешь--кто то говорит мол был проект () с целью увеличения дальности полета двигатели мол включались попеременно ) кто то говорит что не было такого проекто никогда...В общем мутная история.. Честно говоря даже не знаю---в принцыпе немцы делали попытки двойных самолетов H-111 Z-2 был и 109-й тоже двойной---хотя наши художники могут и тройной нарисовать и потом всех убеждать мол было дело клянусь ))) !
На сайте с 15.02.2014
Да-интересно было бы посмотреть обзор на "ВОТАН" ....
Как найду - сделаю. Он в пакетике упакован. Положил в какую-то коробку - теперь трудно найти.
Цитата:
Про Цвиллинг хрен поймешь--кто то говорит мол был проект () с целью увеличения дальности полета двигатели мол включались попеременно ) кто то говорит что не было такого проекто никогда...В общем мутная история.. Честно говоря даже не знаю---в принцыпе немцы делали попытки двойных самолетов H-111 Z-2 был и 109-й тоже двойной---хотя наши художники могут и тройной нарисовать и потом всех убеждать мол было дело клянусь ))) !
Согласен - мутная.))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий