Надо все таки поднимать фотографии где есть замазюканные тактические знаки. При чем явно не разведрот. Хотя согласен логичней было бы их оставить не закрашенными. А не согласен я был не с тактическими знаками а с регистрационными. Просто была практика не выдавать регистрационные номера, а рисовать их просто под трафарет черной краской на бронекорпусе который еще не стоит на шасси(!) при этом белая краска фона присутствовала далеко не всегда.
Насчет выдерживал - да выдерживал и без перегруза шасси. А вот когда на него влепили PAK 40 , то шасси стало очень хорошо. Оно невыдерживало отдачи. Тем не менее почти 300 штук их построили.
Диорама... Может все таки соорудить какую нить диорамку, а то замерзших фрицов уже штук 6 и всякой побеленой техники накопилось - БМВ 75, ханомаг, небельверфер, кеттенкрад... Правда где это потом держать, и если честно то немного сцыкотно
Я выше говорил что красили всем, чем придется и известью и мелом и маслом. Не помню где кажется на аксис форуме утянул фотогафию облезшего ханомага. Правда это был 251/21
Скамьи или кожа молодого дермантина (ранние варианты ) или деревянные скамейки. А вот насчет камуфла - неправда Ваша. Красили всем чем под руку придется. В том числе и простой побелкой. Рекомендую посмотреть Военные машины №102 и 103 "Hanomag SdKfz251" там еще и не такие веселухи попадаются. Насчет диорамы согласен. Только живя на сьемной квартире держать мне их негде.
ЗЫ Забыл сказать: у АФВ двигателя нет вообще. Отсутствует как класс. Платить 40 баксов за верлинденовскую смолу ломало - пришлось вкорячить звездовский HL-42 TKURM. Теперь еще звездовский радиоханомаг собирать
2 косяка которые делают почти все, кто делает скифовский МТ-ЛБ. Отсутствие бортовых бойниц над амбразурами и неправильная посадка фар. В остальном недурно. Зная что такое скиф - 4+
Цитата (Добрый Ээх): у меня твкой же собраный стоит, корпус собирался на "щелчок", отличная модель, рекомендую. Автору 5Отличная модель? Да это пререпахивать надо ого-го как. Его что бы его назвать моделью надо пилить и пилить.
А афтору модели могу сказать сл. Смотрите матчасть. ПВД должен быть серебро. Ниши шасси и стойки шасси тоже покрашены неправильно. Покрышки крылевых стоек шасси должны быть белыми. На соплах бы окалину дать. Заправочная горловина почему в один цвет с фюзелем. Где АНО? Даже при изкоробочной сборке можно было вытянуть из блекберда больше.
Цитата (PoruchukGT): Чувствуется, что модель отличная - фотки безобразные...... переснимите пожалуйста и мы покритикуем!Я могу попробывать ,но только без высветления. Гребаный кэнон начинает подыхать, а после цветокоррекции появляется шум и черти че.
Цитата (Michael Wittmann): пустовато както выглядит без фигурокЭтж не дрэгон в 35 и не трамп. К ниму фигур нет, конвертить что либо из презера или ревэлла для этого уродца - слишком много чести. Возни много. Заказывать смолу в 72 - так расчет будет стоить как 2 таких орудия. Лучше подожду, денег подкоплю и куплю себе трамп. Или Дору в 1/72. Благо хобби босс в этом году обещает выпустить
Цитата (danger-nn): http://www.postimage.org/image.php?v=gx6ELXLS а это продается? если да то производитель какой?Hussar productions заказать можно на арморе 35 или искать по забугорьям. Дай бог памяти моему склерозу это для айсиэмовского студера номер 35061 или 35041
На развалюху можно нацепить чего хочешь. А вот на реальный у-2 8,25r20. То что по ссыле если мне не изменяет память вообще к студеру предназначали. А у него тоже 8,25х20. И кстати 12r18 к70 садятся от 157 на 151 вместе с дисками после замены всего тормозного узла. Только это уже совсем другая опера
Цитата (Demon Red): Ну, после деферамбоффф, ловите табуретттки...
1. Нет нагара и следов стрельбы вообще!......
2. А че? У немцев были "чисто алюминиевые" банники???
3. Рисунок протектора.... Не было у немцев такова!!!
4..... могу продолжить, но не буду.
2- это мой вердикт!
Мало хорошо окрасить, надо соблюстить историческую достоверность!
1. Смотрим внимательнее. Есми не рассмотрели смотрим сюда http://scalemodels.ru/modules/myarticles/imagepreview.php?id=1818&image=1247134618_2.jpg. Далее еще думаем о том что выстрел турбореактивной мины и арт снаряда две большие разницы и по большому счету нагар при малом настреле вообще неуместен.
2. Учим матчасть. Там видим что у небеля банник был не даревянный а стальной. Следовательно или темно серый или polished steel. Можно было сделать ржавыми но влом.
3. Снова учим матчасть. Оттель узнаем что лафет небеля есть ничто иное как переделанный лафет ПАК 37. Для полного убеждения смотрим сюда http://mywarhistory.com/uploads/myWarPictures/246-The_Nebelwerfer_had_six_150_mm.jpg
4. И я жду продолжения...
И перед тем как упрекать в исторической недостоверности неплохо все таки заглянуть в матчасть
Цитата (Сергей59): Ну не такие колеса на ЗИС 151 как на ЗИЛ 157 и на шишиге!!!!!!!
http://walkarounds.airforce.ru/auto/rus/zis-151/ZiS-151_13.jpg К вопросу о разных размерах колесах и протекторах
Цитата (danger-nn): Не хочу создавать новой темы ибо лень искать где создать, спрошу тут. Какая-нибудь фирма делает колеса на грузовики, ну кроме миговских на 66-й и какие колеса можно ставить на зис 151-й кроме родных, просто в коробке колеса странные, а миговские 66-е 4 штуки + запаска. А гражданские от 66-ого не знаю можно ставить или нет?
Дык родные от 66го и сттавил шпаклевать и вышкуривать диски по внутреннему радиусу приходится. Можно взять все то что идет на ЗИЛ 157 в смоле их делает Hussar
Цитата (danger-nn): Понравился, только как так можно было погнуть правую дверь не сорвав её с петель?На фотографии не видно но в районе петлей стоят "вареные" заплаты из пивожести
2 Svarog
Надо все таки поднимать фотографии где есть замазюканные тактические знаки. При чем явно не разведрот. Хотя согласен логичней было бы их оставить не закрашенными. А не согласен я был не с тактическими знаками а с регистрационными. Просто была практика не выдавать регистрационные номера, а рисовать их просто под трафарет черной краской на бронекорпусе который еще не стоит на шасси(!) при этом белая краска фона присутствовала далеко не всегда.
Насчет выдерживал - да выдерживал и без перегруза шасси. А вот когда на него влепили PAK 40 , то шасси стало очень хорошо. Оно невыдерживало отдачи. Тем не менее почти 300 штук их построили.
Диорама... Может все таки соорудить какую нить диорамку, а то замерзших фрицов уже штук 6 и всякой побеленой техники накопилось - БМВ 75, ханомаг, небельверфер, кеттенкрад... Правда где это потом держать, и если честно то немного сцыкотно
Я выше говорил что красили всем, чем придется и известью и мелом и маслом. Не помню где кажется на аксис форуме утянул фотогафию облезшего ханомага. Правда это был 251/21
В течении дня постораюсь перефотографировать и выложить
Цитата (maxatb):
О!
Сделал его 8)
Давно я в Харьков на скейлах не заглядывал 8)
Клево.
Гы, а то Если бы ты его не подогнал так и делать нечего было б
Скамьи или кожа молодого дермантина (ранние варианты ) или деревянные скамейки. А вот насчет камуфла - неправда Ваша. Красили всем чем под руку придется. В том числе и простой побелкой. Рекомендую посмотреть Военные машины №102 и 103 "Hanomag SdKfz251" там еще и не такие веселухи попадаются. Насчет диорамы согласен. Только живя на сьемной квартире держать мне их негде.
ЗЫ Забыл сказать: у АФВ двигателя нет вообще. Отсутствует как класс. Платить 40 баксов за верлинденовскую смолу ломало - пришлось вкорячить звездовский HL-42 TKURM. Теперь еще звездовский радиоханомаг собирать
Цитата (Phantom1976):
а хде фото сбоку?! Нифига непонял, что сие за агрегат...Типа вот
Для 72 го шикарно
Цитата (Vini Puh):
Фотографии по МАУСУ на многих сайтах есть, но они повторяют друг друга. Сколько выбирал, а в итоге насобирал всего пять фотографий.
Ишушый да обрящет http://gunter-spb.livejournal.com/490809.html
2 косяка которые делают почти все, кто делает скифовский МТ-ЛБ. Отсутствие бортовых бойниц над амбразурами и неправильная посадка фар. В остальном недурно. Зная что такое скиф - 4+
Цитата (Добрый Ээх):
у меня твкой же собраный стоит, корпус собирался на "щелчок", отличная модель, рекомендую. Автору 5Отличная модель? Да это пререпахивать надо ого-го как. Его что бы его назвать моделью надо пилить и пилить.
А афтору модели могу сказать сл. Смотрите матчасть. ПВД должен быть серебро. Ниши шасси и стойки шасси тоже покрашены неправильно. Покрышки крылевых стоек шасси должны быть белыми. На соплах бы окалину дать. Заправочная горловина почему в один цвет с фюзелем. Где АНО? Даже при изкоробочной сборке можно было вытянуть из блекберда больше.
Цитата (pr1ma):
это "Дора"?Нет. Это Леопольд, он же Роберт, он же Анцио Анни, он же Шланке Берта.
Цитата (PoruchukGT):
Чувствуется, что модель отличная - фотки безобразные...... переснимите пожалуйста и мы покритикуем!Я могу попробывать ,но только без высветления. Гребаный кэнон начинает подыхать, а после цветокоррекции появляется шум и черти че.
Цитата (Michael Wittmann):
пустовато както выглядит без фигурокЭтж не дрэгон в 35 и не трамп. К ниму фигур нет, конвертить что либо из презера или ревэлла для этого уродца - слишком много чести. Возни много. Заказывать смолу в 72 - так расчет будет стоить как 2 таких орудия. Лучше подожду, денег подкоплю и куплю себе трамп. Или Дору в 1/72. Благо хобби босс в этом году обещает выпустить
Цитата (danger-nn):
http://www.postimage.org/image.php?v=gx6ELXLS а это продается? если да то производитель какой?Hussar productions заказать можно на арморе 35 или искать по забугорьям. Дай бог памяти моему склерозу это для айсиэмовского студера номер 35061 или 35041
На развалюху можно нацепить чего хочешь. А вот на реальный у-2 8,25r20. То что по ссыле если мне не изменяет память вообще к студеру предназначали. А у него тоже 8,25х20. И кстати 12r18 к70 садятся от 157 на 151 вместе с дисками после замены всего тормозного узла. Только это уже совсем другая опера
Цитата (Demon Red):
Ну, после деферамбоффф, ловите табуретттки...
1. Нет нагара и следов стрельбы вообще!......
2. А че? У немцев были "чисто алюминиевые" банники???
3. Рисунок протектора.... Не было у немцев такова!!!
4..... могу продолжить, но не буду.
2- это мой вердикт!
Мало хорошо окрасить, надо соблюстить историческую достоверность!
1. Смотрим внимательнее. Есми не рассмотрели смотрим сюда http://scalemodels.ru/modules/myarticles/imagepreview.php?id=1818&image=1247134618_2.jpg. Далее еще думаем о том что выстрел турбореактивной мины и арт снаряда две большие разницы и по большому счету нагар при малом настреле вообще неуместен.
2. Учим матчасть. Там видим что у небеля банник был не даревянный а стальной. Следовательно или темно серый или polished steel. Можно было сделать ржавыми но влом.
3. Снова учим матчасть. Оттель узнаем что лафет небеля есть ничто иное как переделанный лафет ПАК 37. Для полного убеждения смотрим сюда http://mywarhistory.com/uploads/myWarPictures/246-The_Nebelwerfer_had_six_150_mm.jpg
4. И я жду продолжения...
И перед тем как упрекать в исторической недостоверности неплохо все таки заглянуть в матчасть
Цитата (Сергей59):
Ну не такие колеса на ЗИС 151 как на ЗИЛ 157 и на шишиге!!!!!!!
http://walkarounds.airforce.ru/auto/rus/zis-151/ZiS-151_13.jpg К вопросу о разных размерах колесах и протекторах
Покрыть матом. Добавить ремень на пулемет и тросовку. Переделать маску фары поработать над лицом байкера и все будет замечательно
Цитата (danger-nn):
Не хочу создавать новой темы ибо лень искать где создать, спрошу тут. Какая-нибудь фирма делает колеса на грузовики, ну кроме миговских на 66-й и какие колеса можно ставить на зис 151-й кроме родных, просто в коробке колеса странные, а миговские 66-е 4 штуки + запаска. А гражданские от 66-ого не знаю можно ставить или нет?
Дык родные от 66го и сттавил шпаклевать и вышкуривать диски по внутреннему радиусу приходится. Можно взять все то что идет на ЗИЛ 157 в смоле их делает Hussar
Цитата (danger-nn):
Понравился, только как так можно было погнуть правую дверь не сорвав её с петель?На фотографии не видно но в районе петлей стоят "вареные" заплаты из пивожести