Отличная работа, Юрий! Галерейно!
На донной части антенна ГАС, но подскжите, где противолодочное вооружение? На кораблях 2-й мировой мировой, там и торпедные аппараты и укладки глубинных бомб. Один ТА вижу, и это всё?
Немного подробностей в историю, расскажите пожалуйста! Или толковую ссылку скинте, пожалуйста, где почитать, интересно же! (в поисковиках не нашёл ничего внятного)
Чуточку критики - смывки бы легкой по мелким деталям, а то на дальних планах люки и мелочевка сливаются с цветом корпуса и крупных элементов.
Вот фото U-9 после подъёма, после нескольких месяцев затопления в доке.
Никаких интенсивных отложений ржавчины в районе верхних щелевых шпигатов не наблюдается.
Повторюсь, для искаропки - исполнение вполне приличное, но до работ ранее построенных коллегами здесь исполнение слабовато. Тем более, что песочница - тоже раздел галереи, для вполне достойных, но не самых удачных работ.
Очень классная работа, Игорь! Как всегда, всё просто мастерски сделано!
Отдельная благодарность за обзор и сказку по сборке! Но, знатоки говорят, что и у Хобби Босса неправильная геометрия корпуса. Хочу как нибудь тоже собрать, буду равняться на вашу стройку!
Про "Курск" от Звезды даже цензурные слова не приходят на ум, самое мягкое - "кривые дровищи дерьмовые", такое даже собирать стыдно - держал этот набор в руках. Не могли модель своей же лодки сделать качественно, хотя бы из уважения к истории корабля.
Отличная работа, коллега! А с учетом "бумажного" кораблика сделанного с нуля по фото - просто великолепно!
Мат.часть не знаю, но всё выглядит детально и реалистично!
Приветствую, коллега! Для сборки искаропки на вечерок-другой и вольной фантазии "на тему Type II B" неплохо.
Как модель и соответствие прототипам - работа ниже среднего, моё мнение - песочная гавань.
Фото слишком темные, причем только с правого борта, а по правилам - должны быть и с левого. Винто-рулевую группу практически не видно.
Щель под рубкой не заделана, видна щель на стыке палубы с корпусом, отсутствуют леерные ограждения вдоль корпуса, изоляторы на тросовых антеннах слишком мелкие, почти не видны, погнут верх перископа, отсутствует второй, зенитный перископ (если убран, то шахта выпуска-то должна быть). Нанесенные декали железных крестов соответствуют только U-9, а у неё были очень значимые отличия в конструкции рубки, у остальных лодок этого типа таких знаков не было. Выхлопной клапан должен быть с правого борта, не над шпигатами, а как раз там, где круглая крышка. Непонятно, прорезаны шпигаты или нет из-за темных фото. Покраску трудно судить, из-за тех же темных фото, следы эксплуатации вцелом неплохо, но в районе шпигат и якоря очень перелиты ржавчиной - нереалистично и грубо. Через эти шпигаты сливалась балластная вода, по этому подтёки под ними возможно, но никак не заржавленность вхлам.
Это самые заметные "косяки", не вдаваясь в подробности. На будущее - следует внимательнее изучать мат.часть и исторические фото.
Приветстствую, Андрей!
Для поделки-кошки - за 1-2 дня норм. Качество данного набора отвратительное, тоже собирал её как кошку, как раз на ней тренировался ватерлинию накрашивать. В районе носа, где изгиб, получилась довольно криво. Из замечаний - наплывы краски на стыке цветов, серебряться декали - нужно бы их на спец.жидкость приваривать, винт плоховато обработан. Ну и аэр - штука крайне необходимая в моделизме, благо сейчас можно купить не особо дорого.
Мат.часть с этим набором нет смысла обсуждать.
Цитата: Так что если задумаю такую лодку в другом исполнении, то уже исправлюсь...
Геннадий, по прежнему готов предложить помощь и консультации по любым лодкам второй мировой войны. Меня данная тема очень интересует и это моя, так скажем, специализация в историческом плане и моделизме.
Геннадий, приветствую! С атмосферностью и реализацией - как обычно отлично и шикарно!
А вот с матчастью и логикой - всё не так хорошо.
Немного придирок по матчасти.
То что высверлили шпигаты - это хорошо, но перестарались. Крупные круглые углубления на носу высверливать не стоило, это не шпигаты, а гидрофоны лодки и они выглядели как небольшие углубления почти вровень с корпусом. Площадки с кнехтами не выступали над уровнем палубы. Не высверлен выхлопной клапан, он должен быть как раз стого борта, который вы показали. Винты перепутаны местами. Очень, очень толстые леерные ограждения, как на палубе, так и на рубке. С тросовыми антеннами - тоже перебор по толщине и с изоляторами - совсем беда. Я когда строил этот борт тоже думал из чего их сделать, но в результать пришёл к тому, что достаточно аккуратными они будут только из ПВА.
Ну а теперь про огромную ошибку и "косяк". Железный крест на борту рубки лодки соответсвует единственному кораблю из кригсмарине - U-9 type IIB. Но, во первых, у этой лодки была уникальная конструкция радиопеленгатора, а не та антенна, что установили вы, и несколько иной была форма рубки. Во-вторых, судьба данной лодки была совершенно иной, она затонула на малой глубине в порту Констанцы из-за попадания советской авиационной бомбы и повреждения у неё были совершенно иные.
Ну и теперь что касается логики.
Судя по выдвинутым перископам, лодка шла в подводном положении, но тогда не должна быть выдвинута антенна радиопеленгатора. Повреждения тоже очень странные. Пробоина не достаточно крупная, чтобы привести к гибели лодки и непонятно из-за чего получена под водой. Подрыв на мине или на глубинной бомбе нанес бы гораздо более масштабные повреждения, края от таких повреждений вдавлены внутрь корпуса, а не торчат наружу. Кроме того, подводный взрыв сорвал бы тросовую антенну и искорёжил и порвал леерные ограждения. Попадание торпеды, скорее всего, раскололо лодку надвое и повреждения были бы намного масштабнее. Пробоина больше похожа на попадание снаряда от 45 мм пушки, но получить её лодка могла только в надводном положении, но тогда почему выдвинуты перископы? И так по кругу...
Геннадий, я же прелагал вам свою помощь и консультации. Да, художественная часть сделана на отлично, но материальная и историческая часть - посредственные.
На фото U-9 после подъёма. Очень хорошо видна пробоина, полученная от попадания бомбы.
Работа необычная, коллега, понравилось! Мат.часть не знаю, но выглядит убедительно и интересно!
Не хватает верёвок с вялящейся рыбой, ну и навес бы из соломы или пальмовых веток и с парой звериных шкур, было бы ещё более атмосферно!
Поздравляю с завершением работы, коллега! Для "искаропки", особенно МироМира, вполне приличный результат! Подход к постройке аккуратный. Галерейно, но с натягом.
Наведу немного критики, для учёта в будущих работах. Щели под рубочной надстройкой офигенно видны - частый косяк для тех кто строит субмарины впервые, надо заделывать.
Не прорезаны шпигаты, их там мало и не маленькие по размерам, следовало бы вырезать (или смывкой сильно затемнить) - очень улучшат антураж и восприятие.
Возможно особенность фото, но не везде понравилась аккуратность стыков, трудно рассмотреть подробнее.
Рули, особенно на корме очень толстые и "квадратные" на гранях (винт - туда же) - это тоже явный недочет, следовало их сточить и сделать более обтекаемой формы, тем более на фото лодок схожих проектов это хорошо видно. Стойки лееров стоило заменить на более тонкий металл. Леера и тросы на оригинале явно разной толщины, что тоже стоило учесть. Расшивка на корпусе местами замылена - косяк производителя, но немного поправить стоило.
Явно нехватает смывки, как заметили коллеги. На моделях такого масштаба - она уже нужна и сильно добавляет к рельефности деталей и восприятиятию, а так выглядит "пластиково", о чем тоже сказали.
ИМХО не очень ровно вышла окраска корпуса торпед.
На фото скорее всего "Сом" 1905 г. но представление о толщине рулей даёт.
Не сочтите за придирки, но что явно заметил из косяков - рассказал.
Не мой профиль, но очень понравилась работа! Отличная Каталина!
Одна из самых красивых летающих лодок! Интерьер впечатляет, жаль что вся эта красота будет не видна.
Геннадий, как всегда, работы узнаваемы с первых фото! Отличная работа и невероятная атмосферность!
Подумываю, как нибудь тоже лодочку "утопить", но пока боюсь, мастерства не хватит. И, всёже подумайте а тему обрывков рыболовных сетей - это 146% добавит реализма и шарма вашим великолепным работам!
Отличная работа, Юрий! Галерейно!
На донной части антенна ГАС, но подскжите, где противолодочное вооружение? На кораблях 2-й мировой мировой, там и торпедные аппараты и укладки глубинных бомб. Один ТА вижу, и это всё?
Немного подробностей в историю, расскажите пожалуйста! Или толковую ссылку скинте, пожалуйста, где почитать, интересно же! (в поисковиках не нашёл ничего внятного)
Чуточку критики - смывки бы легкой по мелким деталям, а то на дальних планах люки и мелочевка сливаются с цветом корпуса и крупных элементов.
Вот фото U-9 после подъёма, после нескольких месяцев затопления в доке.
Никаких интенсивных отложений ржавчины в районе верхних щелевых шпигатов не наблюдается.
Повторюсь, для искаропки - исполнение вполне приличное, но до работ ранее построенных коллегами здесь исполнение слабовато. Тем более, что песочница - тоже раздел галереи, для вполне достойных, но не самых удачных работ.
С уважением!
Вот фото U-9 почти с тогоже ракурса.
Никаих щелей нет. Кроме того, очень наглядно видны отличия конструкции рубки данной лодки, от работы коллеги.
Вот это - недозашпаклёванный стык палубы и корпуса. Вдоль всего корпуса.
Коллеги, поясню свои замечания.
Вот это - незаделанный стык рубки и палубы.
Очень классная работа, Игорь! Как всегда, всё просто мастерски сделано!
Отдельная благодарность за обзор и сказку по сборке! Но, знатоки говорят, что и у Хобби Босса неправильная геометрия корпуса. Хочу как нибудь тоже собрать, буду равняться на вашу стройку!
Про "Курск" от Звезды даже цензурные слова не приходят на ум, самое мягкое - "кривые дровищи дерьмовые", такое даже собирать стыдно - держал этот набор в руках. Не могли модель своей же лодки сделать качественно, хотя бы из уважения к истории корабля.
Светлая память погибшему экипажу...
Отличная работа, коллега! А с учетом "бумажного" кораблика сделанного с нуля по фото - просто великолепно!
Мат.часть не знаю, но всё выглядит детально и реалистично!
Для самоделки за неделю - работа вполне достойная!
Но опять - тёмные фото, фон и отснятый только правый борт, нехватает крупных планов.
Приветствую, коллега! Для сборки искаропки на вечерок-другой и вольной фантазии "на тему Type II B" неплохо.
Как модель и соответствие прототипам - работа ниже среднего, моё мнение - песочная гавань.
Фото слишком темные, причем только с правого борта, а по правилам - должны быть и с левого. Винто-рулевую группу практически не видно.
Щель под рубкой не заделана, видна щель на стыке палубы с корпусом, отсутствуют леерные ограждения вдоль корпуса, изоляторы на тросовых антеннах слишком мелкие, почти не видны, погнут верх перископа, отсутствует второй, зенитный перископ (если убран, то шахта выпуска-то должна быть). Нанесенные декали железных крестов соответствуют только U-9, а у неё были очень значимые отличия в конструкции рубки, у остальных лодок этого типа таких знаков не было. Выхлопной клапан должен быть с правого борта, не над шпигатами, а как раз там, где круглая крышка. Непонятно, прорезаны шпигаты или нет из-за темных фото. Покраску трудно судить, из-за тех же темных фото, следы эксплуатации вцелом неплохо, но в районе шпигат и якоря очень перелиты ржавчиной - нереалистично и грубо. Через эти шпигаты сливалась балластная вода, по этому подтёки под ними возможно, но никак не заржавленность вхлам.
Это самые заметные "косяки", не вдаваясь в подробности. На будущее - следует внимательнее изучать мат.часть и исторические фото.
Приветстствую, Андрей!
Для поделки-кошки - за 1-2 дня норм. Качество данного набора отвратительное, тоже собирал её как кошку, как раз на ней тренировался ватерлинию накрашивать. В районе носа, где изгиб, получилась довольно криво. Из замечаний - наплывы краски на стыке цветов, серебряться декали - нужно бы их на спец.жидкость приваривать, винт плоховато обработан. Ну и аэр - штука крайне необходимая в моделизме, благо сейчас можно купить не особо дорого.
Мат.часть с этим набором нет смысла обсуждать.
Успехов в дальнейших стройках!
Цитата:
Так что если задумаю такую лодку в другом исполнении, то уже исправлюсь...
Геннадий, по прежнему готов предложить помощь и консультации по любым лодкам второй мировой войны. Меня данная тема очень интересует и это моя, так скажем, специализация в историческом плане и моделизме.
Успехов в последующих стройках!
Затонувшая U-9 в порту Констанцы. Кольцо антенны радиопеленгатора сорвано, но видна мачта его крепления.
Вид на рубку и антенну радиопеленгатора U-9
U-9 после подъёма, другой ракурс.
Геннадий, приветствую! С атмосферностью и реализацией - как обычно отлично и шикарно!
А вот с матчастью и логикой - всё не так хорошо.
Немного придирок по матчасти.
То что высверлили шпигаты - это хорошо, но перестарались. Крупные круглые углубления на носу высверливать не стоило, это не шпигаты, а гидрофоны лодки и они выглядели как небольшие углубления почти вровень с корпусом. Площадки с кнехтами не выступали над уровнем палубы. Не высверлен выхлопной клапан, он должен быть как раз стого борта, который вы показали. Винты перепутаны местами. Очень, очень толстые леерные ограждения, как на палубе, так и на рубке. С тросовыми антеннами - тоже перебор по толщине и с изоляторами - совсем беда. Я когда строил этот борт тоже думал из чего их сделать, но в результать пришёл к тому, что достаточно аккуратными они будут только из ПВА.
Ну а теперь про огромную ошибку и "косяк". Железный крест на борту рубки лодки соответсвует единственному кораблю из кригсмарине - U-9 type IIB. Но, во первых, у этой лодки была уникальная конструкция радиопеленгатора, а не та антенна, что установили вы, и несколько иной была форма рубки. Во-вторых, судьба данной лодки была совершенно иной, она затонула на малой глубине в порту Констанцы из-за попадания советской авиационной бомбы и повреждения у неё были совершенно иные.
Ну и теперь что касается логики.
Судя по выдвинутым перископам, лодка шла в подводном положении, но тогда не должна быть выдвинута антенна радиопеленгатора. Повреждения тоже очень странные. Пробоина не достаточно крупная, чтобы привести к гибели лодки и непонятно из-за чего получена под водой. Подрыв на мине или на глубинной бомбе нанес бы гораздо более масштабные повреждения, края от таких повреждений вдавлены внутрь корпуса, а не торчат наружу. Кроме того, подводный взрыв сорвал бы тросовую антенну и искорёжил и порвал леерные ограждения. Попадание торпеды, скорее всего, раскололо лодку надвое и повреждения были бы намного масштабнее. Пробоина больше похожа на попадание снаряда от 45 мм пушки, но получить её лодка могла только в надводном положении, но тогда почему выдвинуты перископы? И так по кругу...
Геннадий, я же прелагал вам свою помощь и консультации. Да, художественная часть сделана на отлично, но материальная и историческая часть - посредственные.
На фото U-9 после подъёма. Очень хорошо видна пробоина, полученная от попадания бомбы.
Работа необычная, коллега, понравилось! Мат.часть не знаю, но выглядит убедительно и интересно!
Не хватает верёвок с вялящейся рыбой, ну и навес бы из соломы или пальмовых веток и с парой звериных шкур, было бы ещё более атмосферно!
Поздравляю с завершением работы, коллега! Для "искаропки", особенно МироМира, вполне приличный результат! Подход к постройке аккуратный. Галерейно, но с натягом.
Наведу немного критики, для учёта в будущих работах. Щели под рубочной надстройкой офигенно видны - частый косяк для тех кто строит субмарины впервые, надо заделывать.
Не прорезаны шпигаты, их там мало и не маленькие по размерам, следовало бы вырезать (или смывкой сильно затемнить) - очень улучшат антураж и восприятие.
Возможно особенность фото, но не везде понравилась аккуратность стыков, трудно рассмотреть подробнее.
Рули, особенно на корме очень толстые и "квадратные" на гранях (винт - туда же) - это тоже явный недочет, следовало их сточить и сделать более обтекаемой формы, тем более на фото лодок схожих проектов это хорошо видно. Стойки лееров стоило заменить на более тонкий металл. Леера и тросы на оригинале явно разной толщины, что тоже стоило учесть. Расшивка на корпусе местами замылена - косяк производителя, но немного поправить стоило.
Явно нехватает смывки, как заметили коллеги. На моделях такого масштаба - она уже нужна и сильно добавляет к рельефности деталей и восприятиятию, а так выглядит "пластиково", о чем тоже сказали.
ИМХО не очень ровно вышла окраска корпуса торпед.
На фото скорее всего "Сом" 1905 г. но представление о толщине рулей даёт.
Не сочтите за придирки, но что явно заметил из косяков - рассказал.
С уважением!
Цитата:
Здравствуй дедушка Мороз, борода из ваты...
Это не Дедушка Мороз, это Санта Клаус!
Как пополнение коллеции таких же работ, или как шарж на шермана - норм.
Но ИМХО пиндосской милитари пропагандой попахивает...
Не мой профиль, но очень понравилась работа! Отличная Каталина!
Одна из самых красивых летающих лодок! Интерьер впечатляет, жаль что вся эта красота будет не видна.
Геннадий, как всегда, работы узнаваемы с первых фото! Отличная работа и невероятная атмосферность!
Подумываю, как нибудь тоже лодочку "утопить", но пока боюсь, мастерства не хватит. И, всёже подумайте а тему обрывков рыболовных сетей - это 146% добавит реализма и шарма вашим великолепным работам!