Все комментарии пользователя FROGER (KONSTANT)

Модель: Пилот авиа-полка"Ночные ведьмы"

Мы частенько шаблонно смотрим на вещи.
Но, как говорил в кино "Тот самый Мюнхгаузен" герцог-Броневой: "А что, если нам не побояться и...." )))))))))))))
Сделать ее не интересной и сразу возникнут мысли, что понятно, почему даже радары их не засекали - нихт интерессант для мужиков )))))

Хотя, исторически, все наоборот, как раз радаром их и засекли.. После того, как ведьмы особо достали извергов (ювелирно попав ночью в командный пункт), изверги стали истерить папе-Герингу и потребовали прекратить ночной беспредел. Штаб Люфтвафли направил на Кубань звено дефицитных специализированных ночных перехватчиков Ме-110, оснащенных примитивным радаром, летавших на западе на перехват английских ночных орков.)) И начались потери. Изверг Йозеф Коциок в ночь на 1 августа 1943 сбил сразу 3 (!) У-2, которые сгорели с экипажами, причем командование полка не могло понять, что происходит, т.к. изверги не включали даже прожектора. Всего за ночь полк потерял 4 самолета с экипажами (парашюты не брали, т.к. на низкой высоте они бесполезны, да и в плен никто не хотел, ибо все прекрасно знали, что изверги - отмороженные извращенцы). Вылеты ведьмам запретили до выяснения и они стояли на приколе больше месяца.
Один их таких Ме-110 на Западе сбился и упал в Швеции, шведы продали его англичанам, которые заполучили радар таким образом. Немцам шведы втирали, что самолет они не нашли, а сами тупо кинули друзей-извергов за бабло.
А пилот Й. Коциок через 1.5 месяца под Керчью при атаке на Ил-4, не рассчитав, врезался в него, разбил свой Ме-110 и экипажу пришлось прыгать. Стрелок спасся, а у него не раскрылся парашют с летальным исходом - сила магии покарала злодея..

Модель: Пилот авиа-полка"Ночные ведьмы"

Цитата:
шлюховатая американская авиторша, романтически бросавшая бомбы на нацистских извергов.
Ой, уж простите, но я просто удалил лишнее в посте уважаемого Антона))))) Ну так ведь гораздо интереснее )))))))))))))))Ничего от себя - только удалил лишнее, как скульптор )))))))))))))))))))))))))).

А если серьезно, то роспись интересная, почему мы воспринимаем "ведьм" только в военном периоде? Они и после нее жили (кто выжил). Тогда и волосы можно отрастить.
Лично мне губы кажутся лишне накрашенными, сгладить бы. Она получилось реально немного ведьмой и в этом есть свой магический смысл.
Не надо ругать автора, все мы не без греха..
И вот еще: мне кажется, что цвет волос и их фактура подпортили общую картину. Если сделать их темными , то будет гармоничнее и блеска им добавить. (но если сделать ее блондинкой, то изверги совсем с ума сойдут от ее романтических бомб )))))))))

Модель: Меня подцепили за оба крюка...

Красиво, каждый раз захожу.

Модель: Messerschmitt Me-109TL

Вещь. Интересный набор.

Модель: Две свиньи на BMW R-12

А название зачетное! Улыбнуло )

Модель: Алебардщик

Металл кирасы и доспеха сделан классно. Чем красили?

Модель: Алебардщик

на счет штанов можно согласиться.
Причинное место зачетное - конское! )))

Модель: Самолет Grumman F4F-4 Wildcat

Красиво и аккуратно.

Модель: И-17 (ЦКБ-15) Братишка "Ишака"

Да, выложите на Каропку испанца тоже, если это возможно.

Модель: И-17 (ЦКБ-15) Братишка "Ишака"

Все верно. Кстати, ни одного фото красного самолета времен Чкалова нет. Даже парижский ЦКБ-19 не красный.
Красили их по одной схеме, но яркая реставрация с перекрасом в "цвета супермена" произвела большое впечатление. И в инструкции, и в книжках нарисовали много их.
В принципе, это правильно - самолет и сейчас стоит именно такой, другое дело, что он изначально был другим.
И Амодел, выходит сделал косяк (а мы все его повторяем) - шасси на ЦКБ-15 в реале не убиралось. Уж на красно-синем точно. И испытывался он без вооружения.
Еще важный момент: на твоем фото самолет светлый, вполне похож на красный с голубым и хитрый окрас капота виден хорошо.
А на моем самолет по тону 1 к одному, как, рядом стоящий зеленый Ишак. И граница окраса капота прямая. он окрашен так же, как ЦКБ-19 из ЦДА.