Симпатичный танчик. Франки такие неряхи, масло пролили и не вытерли? Думаю такое даже в боевых действиях не допускали. Ох уж этот цветомодуляция... Хотя на вкус и цвет фломастеры разные. И поручни по бортам, в ангаре при парковке, постоянно о что-то шаркался мехвод? Пляшут и сильно погнуты. ИХМО
Цитата: Все было бы прекрасно, если бы еще окрасили резину ленивца.
Глаз-алмаз!Где вы были раньше при вашем возрасте 113 лет? (Шутка).Признаю, с обрезинкой ленивца пролетел, косяк, чисто на автопилоте заметаллил. И если с первым я посыпаю голову пеплом, то с вторым, а именно катками 4-5 тележки, если сделаете из ICM/Алангера необрезиненные - сниму шляпу. Я ни в коем случае не критикую на Вашем зимнем Т-28 катки левого борта,не миллимитровщик, а фрезой для снятия изнутри слоя я пока не обладаю, может быть в будущем и обзаведусь. На панцере один товарищ обещал выпуск нижних катков, но на этом все и затихло. Поэтому лучше так чем никак. Ибо если стачивать до приемлемого минимума, то будет провал на подвеске. С прошпаклевой стыка крыши пулеметных башен соглашусь, не "заметил". С толкателями на крышках ступиц тут полный пролет,если честно даже не подумал про иное, хотя 100 раз смотрел фото,на следующем Т-28 думаю, я это все исправлю, а вот отсутствие "отверстия" бойницы на правой башне - так ее там и не было.
Как раз, наоборот. Ибо в армии перед строевым смотром, а тем более парадом вылизывалось и красилось от и до. Именно для прохода/проезда 1 единственный раз перед трибуной. Сейчас вот вспомнил, когда мы курсантами в училище, в крайней коробке, под каблуки специально прикручивали по паре набоек, что бы они при строевом шаге цокали. Эффект отличный, но на 1 раз, после чего они благополучно в течении дня отлетали.
Цитата: Отличная работа! Понравился танчик. Тоже без следов эксплуатации в музее стоит?))
Не совсем, перед парадом 1 мая 1936 года, экипаж всю ночь машину драил, красил и обслуживал.
Цитата: Смывки не хватает.
Есть, 1 раз МИГом проходил, фотографировал на улице, при солнце.
Люк на МТО потеряли? Думаю это вряд ли могло быть. Трак бросается ржавчиной по отношению ко всему,а гусянку обмазали шоколадом?Если грязь, то где следы, судя по снегу давно уже зима. Опять же забор не к месту, вроде лес, судя по елкам... А с другой стороны, работа проделана не малая. Может чуток не хватило сопряжения танка и основания. Лично я диораму пока не осиливаю.
Двоякое чувство. Начал смотреть - ни потертостей ни запыления. Скажите хрень? Ан нет, в этом как раз и фишка. Просмотр на второй раз, как то изменил мое мнение. Особенно в связи с всеобщей манией пачкать все и вся. Четкие и явные разделения цвета камо намного лучше чем размазанная грязь везде и всюду. Отмечу только через мерную (на мой взгляд черноту гусянки, и полное отсутствие следов катков на ней.
Ну вот, опередили. Полдня фотографировал кучу литников. У моего экземпляра на главной башне довольно много срезать придется, можно сказать не совсем хорошо от литника отломана. Кстати, выписывал из Благовещенска, доставка меньше недели. Поставщик Хобби центр.
А я вот посмотрел обзор, хоть в WOT 704 и стоит в гараже, на полку его ставить не буду. По крайне мере пока. Погожу пока цены при насыщении рынка не опустятся по ниже до приемлемого уровня.
Рассматривал все про БТ-42, ссылку на Вас выдал инет. Очень понравилось исполнение. А в новой модели травления на "кастрюлю" воздухозаборника разве не было? Просто нет отверстий воздухопритока.
Симпатичный танчик. Франки такие неряхи, масло пролили и не вытерли? Думаю такое даже в боевых действиях не допускали. Ох уж этот цветомодуляция... Хотя на вкус и цвет фломастеры разные. И поручни по бортам, в ангаре при парковке, постоянно о что-то шаркался мехвод? Пляшут и сильно погнуты. ИХМО
Я из-за WoT с авиации на танки "пересел" :) А модель хорошо вышла.
Спасибо.
Цитата:
Все было бы прекрасно, если бы еще окрасили резину ленивца.
Глаз-алмаз!Где вы были раньше при вашем возрасте 113 лет? (Шутка).Признаю, с обрезинкой ленивца пролетел, косяк, чисто на автопилоте заметаллил. И если с первым я посыпаю голову пеплом, то с вторым, а именно катками 4-5 тележки, если сделаете из ICM/Алангера необрезиненные - сниму шляпу. Я ни в коем случае не критикую на Вашем зимнем Т-28 катки левого борта,не миллимитровщик, а фрезой для снятия изнутри слоя я пока не обладаю, может быть в будущем и обзаведусь. На панцере один товарищ обещал выпуск нижних катков, но на этом все и затихло. Поэтому лучше так чем никак. Ибо если стачивать до приемлемого минимума, то будет провал на подвеске. С прошпаклевой стыка крыши пулеметных башен соглашусь, не "заметил". С толкателями на крышках ступиц тут полный пролет,если честно даже не подумал про иное, хотя 100 раз смотрел фото,на следующем Т-28 думаю, я это все исправлю, а вот отсутствие "отверстия" бойницы на правой башне - так ее там и не было.
Как раз, наоборот. Ибо в армии перед строевым смотром, а тем более парадом вылизывалось и красилось от и до. Именно для прохода/проезда 1 единственный раз перед трибуной. Сейчас вот вспомнил, когда мы курсантами в училище, в крайней коробке, под каблуки специально прикручивали по паре набоек, что бы они при строевом шаге цокали. Эффект отличный, но на 1 раз, после чего они благополучно в течении дня отлетали.
Спасибо
Ну, если только в описании добавить доработки, например скарб чей-то или самодел? Солидная машина, чувствуется броня!
Сколько раз был в Новосибе, а про такое чудо и не слыхал.
Цитата:
Отличная работа! Понравился танчик. Тоже без следов эксплуатации в музее стоит?))
Не совсем, перед парадом 1 мая 1936 года, экипаж всю ночь машину драил, красил и обслуживал.
Цитата:
Смывки не хватает.
Есть, 1 раз МИГом проходил, фотографировал на улице, при солнце.
Люк на МТО потеряли? Думаю это вряд ли могло быть. Трак бросается ржавчиной по отношению ко всему,а гусянку обмазали шоколадом?Если грязь, то где следы, судя по снегу давно уже зима. Опять же забор не к месту, вроде лес, судя по елкам... А с другой стороны, работа проделана не малая. Может чуток не хватило сопряжения танка и основания. Лично я диораму пока не осиливаю.
Все отлично! Вот только триплексы почему то закрашены диверсантами.
Двоякое чувство. Начал смотреть - ни потертостей ни запыления. Скажите хрень? Ан нет, в этом как раз и фишка. Просмотр на второй раз, как то изменил мое мнение. Особенно в связи с всеобщей манией пачкать все и вся. Четкие и явные разделения цвета камо намного лучше чем размазанная грязь везде и всюду. Отмечу только через мерную (на мой взгляд черноту гусянки, и полное отсутствие следов катков на ней.
Ну вот, опередили. Полдня фотографировал кучу литников. У моего экземпляра на главной башне довольно много срезать придется, можно сказать не совсем хорошо от литника отломана. Кстати, выписывал из Благовещенска, доставка меньше недели. Поставщик Хобби центр.
Супер Мотя! Тоже такой приобрел.За ссылки отдельное спасибо!
А я вот посмотрел обзор, хоть в WOT 704 и стоит в гараже, на полку его ставить не буду. По крайне мере пока. Погожу пока цены при насыщении рынка не опустятся по ниже до приемлемого уровня.
Помню вместе с сыном собирали эти дрова. не та модель для приобщения к моделизму. Так что все удачно тут.
Достойная работа! Браво.
Рассматривал все про БТ-42, ссылку на Вас выдал инет. Очень понравилось исполнение. А в новой модели травления на "кастрюлю" воздухозаборника разве не было? Просто нет отверстий воздухопритока.
С завистью к Оч.умелым ручкам! Отлично!