КВ-1 выпуска осени 1940
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую уважаемое сообщество! Разрешите представить всем известный набор от Звезды в моем понимании. Поскольку я не вхожу в число наидотошнейших поборников матчасти, в данной модели постарался исправить только самые основные косяки замеченные мной. Так что можно сказать модель "искаропка" но с некоторыми исправлениями. При работе консультировался с книгой Коломийца "Ленинградские КВ". Итак что подправил - убрал усиливающие косынки на опорных катках - заменил на Мастерклабовские болты крепления балансиров (кажется так называется) опорных катков - убрал курсовой пулемет, заменив его самодельной пробкой - изменил шаровую кормового пулемета - сточил гужоны на башне и бронированные планки на лобовой части башни - сделал перемычку на нижней части маски Л-11 и имитировал ствол в нижней части - скрутил тросы из проволоки - добавил проволочные ручки на ящики ЗИП - сделал по 11 гужонов на таранном уголке - имитировал крепление смотровых приборов на сварку вместо предлагаемого крепления на болтах. - поскольку люки открываются, немного оживил интерьер из подручных материалов. Правда интерьер скорее по мотивам. Красил аэрографом красками AK Interactive. Смывка и фильтры (коричневый и зеленый) на основе масляных красок. Лаки АКАН сыгравшие злую шутку. После нанесения глянца, дал высохнуть сутки, потом нанес смывку, но когда начал ее стирать, стала слезать слоями и краска! В конце прошелся грифелем по граням. Вот собственно и все. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.211 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.6 |
Андрей 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- На сайте с
- 20 декабря 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
42 года
На сайте с 20.11.2008
на лобовой броне, где "уголок" идет, видимо забыли стереть смывку вокруг углублений под болты (или что там, заклепки?) - темные пятна вокруг смотрятся как то не в тему.
На сайте с 20.12.2011
По мне так очень прилично. Не песочно совсем. В боевом отделении это что-то брезентом накрыто?
на лобовой броне, где "уголок" идет, видимо забыли стереть смывку вокруг углублений под болты (или что там, заклепки?) - темные пятна вокруг смотрятся как то не в тему.
Спасибо. Там активно побоялся смывку стирать. Почему-то стала слезать и краска. В боевом отделении накрыты брезентом ящики со снарядами.
39 лет
На сайте с 27.09.2016
56 лет
На сайте с 20.03.2014
Цитата:
...расстояние между траками в лентах великовато, там, где они огибают направляющие катки и ведущие звезды.
Скорее всего шаг не совпадет ведущей звезды ЗВЕЗДЫ (полная тафтология, но, думаю, понятно)с траками др. производителя...
На сайте с 20.12.2011
Приличная работа. Хотя фото (более ближних) не хватает. Добавить фото и подать заявку на БТТ
Цитата:...расстояние между траками в лентах великовато, там, где они огибают направляющие катки и ведущие звезды.
Скорее всего шаг не совпадет ведущей звезды ЗВЕЗДЫ (полная тафтология, но, думаю, понятно)с траками др. производителя...
Цитата:
Не уверен, что работа для песочницы, вполне себе добротный Клим, только вот есть впечатление, что расстояние между траками в лентах великовато, там, где они огибают направляющие катки и ведущие звезды.
Спасибо, коллеги. Попробую вечером поближе сфотографировать.
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
На сайте с 20.12.2011
Андрей а с чего вы взяли что сетки мто должны быть ржавыми.
Как мне кажется по причине существенной разницы в температуре между МТО и внешней средой и малой толщиной сеток, они должны ржаветь.
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
Цитата:Андрей а с чего вы взяли что сетки мто должны быть ржавыми.
Как мне кажется по причине существенной разницы в температуре между МТО и внешней средой и малой толщиной сеток, они должны ржаветь.
А я думаю чернеть от каждой заводке движка, гарь и.т.п.Эта же дизельный движок ,где постоянно солярка.
39 лет
На сайте с 27.09.2016
58 лет
На сайте с 28.09.2014
На сайте с 20.12.2011
Идея с ржавыми сетками воздухозаборников мне тоже кажется не очень логичной.Это не бросалось бы в глаза-если бы стояли сетки,а не их имитация(для всех КВ в 35 масштабе-это не последний эффектный штрих).В общем покраска выглядит довольно таки убедительно,кроме копоти возле выхлопных патрубков(она смотрится грубо)
Спасибо!Учту на будущее.Согласен,не все получилось как хотел.
44 года
На сайте с 23.07.2011
Я в технике не силён, как знатоки, клёпки считать не буду. Просто впечатление дилетанта. На мой взгляд очень удачно, мне кажется что ты здорово освоил, волшебство, как сделать так, что бы не железное воспринималось железным. Ну и вопрос дилетанта, а что пушка то такая дохлая?
На сайте с 20.12.2011
Андрей, привет.
Я в технике не силён, как знатоки, клёпки считать не буду. Просто впечатление дилетанта. На мой взгляд очень удачно, мне кажется что ты здорово освоил, волшебство, как сделать так, что бы не железное воспринималось железным. Ну и вопрос дилетанта, а что пушка то такая дохлая?
Петр, привет! Спасибо)))Пушка в КВ-1 стояла 76 мм, что и стало одной из причин того что КВ выпускались довольно короткий промежуток времени, ведь такой же калибр стоял на массовых Т-34. А материалов на производство КВ требовалось куда больше. А вот в КВ-2 ставилось орудие мощное 152 мм, но они почти все были потеряны в начале войны.
На сайте с 21.04.2013
На сайте с 20.12.2011
Из звезды оказывается тоже можно машины собирать! Понравилось.
Спасибо!
51 год
На сайте с 28.11.2010
Машина "сентябрь - октябрь 1940 года" - "граненая" башня, опорные катки на шесть отверстий, ранняя либо поздняя маска пушки, пистолетный порт в ВЛД.
Отсюда возникает ряд замечаний:
Башня в данном варианте собрана со стружкой углов на сварке (сварочный шов прямо по скуле башни).
Ящики ЗИП должны быть раннего образца, а не позднего.
Коуши тросов тоже нужно сделать ранние, а не поздние.
На крышке люка МТО не было заливной масянной пробки. Она появилась только с установкой нового двигатяля на КВ-1С.
Изогнутая верхняя кормовая плита должна быть сошлифована в ровень с корпусом.
В остальном работа заслуживает уважения.
На сайте с 20.12.2011
Звездовский кит практически удалось победить. Очень даже не плохо получилось. И работа по приведению модели к соответствию матчасти проделана хорошая.
Машина "сентябрь - октябрь 1940 года" - "граненая" башня, опорные катки на шесть отверстий, ранняя либо поздняя маска пушки, пистолетный порт в ВЛД.
Отсюда возникает ряд замечаний:
Башня в данном варианте собрана со стружкой углов на сварке (сварочный шов прямо по скуле башни).
Ящики ЗИП должны быть раннего образца, а не позднего.
Коуши тросов тоже нужно сделать ранние, а не поздние.
На крышке люка МТО не было заливной масянной пробки. Она появилась только с установкой нового двигатяля на КВ-1С.
Изогнутая верхняя кормовая плита должна быть сошлифована в ровень с корпусом.
В остальном работа заслуживает уважения.
Спасибо.Очень приятна похвала от вас,как знатока матчасти Климов.С ящиками вышла неприятная история,у меня были травленые от Абер кажется,а когда подошло время устанавливать и я их достал,оказалось они тоже поздние...Со всеми замечаниями полностью согласен.
На сайте с 20.12.2011
На сайте с 08.05.2011
На сайте с 20.12.2011
Классная работа! Фотки, правда, не очень. Тросы лучше всё таки покупать готовые.
Спасибо, Сергей. С редакторами не "дружу" от слова совсем, к сожалению. А тросы покупные конечно лучше, но когда нет покупных, эти ИМХО все же лучше чем нитка от "Звезды".
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий