Цитата: Спасибо, Дмитрий! Очень приятно! В планах еще один - с полным интерьером и в камуфляжной окраске
Если соберете такой, то свисните мне посмотреть Павел! В последнее время не часто просматриваю Каропку. Много работы...
Вообще то, Т-62Д это модификация танка Т-62, оснащённая комплексом активной защиты «Дрозд». Также установлено: дополнительная броневая защита башни и корпуса; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; система защиты от напалма «Сода». Модернизирована ходовая часть. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Видел пару таких машин. В большую серию не пошли.
А у Вас просто танк Т-62М. И никакой Афганистан или ВДВ тут ни при чем...
Вот как то так...
И еще. если кто-то думает что парни из Трумпетра перед тем как своять модель звонят в ГАБТУ ВС РФ и уточняют что же это за модель - то Вы ошибаетесь...
Обычно такие аппараты, оставленные экипажем и заброшенные, стоят обобранные до "липки".
А тут и лопата на месте, и прицел не снят, и вообще почему люки закрыты??
Старшины подразделений и зампотехи уже давно обобрали бы эту машину. Просто отомстить за Родину. Ну то есть взяли бы в виде трофеев все, что плохо прикручено.
Или экипаж засел внутри и не открывает люки??
Вот это сразу бросились в глаза.
Травы бы побольше. Судя по ржавчине и потекам машина стоит долго. Значит должна прорасти травой. Ну и подтеки смазки. С ботовых и катков. От стояния под солнцем, резина трухлеет и смазка выдавливатся или вытекает. Так всегда происходит.
А в целом по работе - очень даже отлично получилось. Сюжет хорош. Еще бы могильный холмик неподалеку. Что бы уж точно понимать что экипажу не повезло...
Прошу извинить за ворчание! Работа понравилась!
Запасной каток? Это где? Это не каток. Это барабан тросика для натягивания гусеничных лент.
Собрано и окрашено отлично!
Но! Не хватает хоть какой то пыли на нижней части корпуса машины. И гребни траков гусеничной ленты обычно вычищены под металл. Тут никуда не деться. Даже если машина только что покрашена, давление на эти гребни выкрашивает краску на любой твердой поверхности. Тем более на брусчатке.
За брусчатку отдельный респект. Однако цвет на Айс. Это похоже на ржавчину.
В целом получилось не плохо. Кстати, если это родные траки, то их менять нет никакого смысла. Они очень реалистичны.
Цитата: По поводу пулеметных конических башен на Т-28 - не устанавливались. Если есть у Вас фото -прошу приложить
Нет не пулеметные. Только пушечные ставились на Т-28. Я о них вел речь. А вот на Т-35А ставились все конические. И они совершенно ни на что не похожи.
Цитата: Цитата:Цитата:...На Т-28 конические были только главные башни.
Фото добавленоСпасибо, видно с Т-35 перепутал, извините.
С уважением - Олег.
Были конические башни и на Т-35 и на Т-28.
У самого дома лежит такая же башня готовая из смолы. Жду подхода Т-28 для переделки. Покупать готовый (с конической башней) не хочу, не интересно это.
Работа удалась на славу! Особенно радует самодел. Молодец!
П.С. Я бы еще по всем гряням корпуса прошелся бы Тамиевской помадой Gun Metal из набора G.
Цитата: Привет, Олег!
Я, что-то тоже давно к тебе не заходил... :-)
Замечательная работа, как эту древнюю грозу пиндостана не называй!!!
Пять баллов за тонкий юмор...
Цитата: Хорошая передача реального борта. А для любителей "мазута" на сем достойнейшем пепелаце- там наверху на 31ом течь нечему,только снизу под движками и все!!! Пластилин растекшийся от печати ДСП? Поведайте мне о подтеках на эксплуатационных люках на МиГ-31, откройте новое в матчасти? Все заправки в нишах основных стоек шасси, все остальное блоки БРЭО и АО, куда только со спиртом протереть лезут! Одному панельный эффект на единокрашенной матчасти, другому грязи... И летчика чумазого, чтоб белые только белки глаз и зубы тоже надо, ага...чтоб типа "боевой"пилотяга, только что с перехвата! А чтоб RS-135 догнать- дрова с углем в форсажную камеру кидал, уморился весь, умазался!:) МиГ-31 не Т-34, товарищи "БТТшники"! :)
Все хорошо в модели, Дима, всего в меру! Удачи, с уважением, Александр
Пять баллов за сказанное! Лучше и не сказать. Кстати привет Камчатке!
Очень достойная работа!
Радует отсутствие утомившей уже ржавчины, грязи, мазуты и других прелестей, которых в помине быть не может на боевом МИГ-31. Собрано прекрасно и с душой!
Толковый передел! Очень неплохо смотрится!
То что машина такая "заезженная" - это обычная арабская лень...
Я бы еще Олег припылил колеса. Уж слишком они блестят. Там где этот аппарат применяется очень много пыли. А бывает что ну просто очень много... и деваться от нее некуда...
А так поздравляю с еще одной отлично выполненной работой!
С уважением. Дмитрий.
Не смог удержаться и еще раз просмотрел модель.
Скажу честно недоработки у фирмы-производителя есть и весьма "детские". Их множество.
Однако даже в такой комплектации набор претендует на первое место! Особенно хорошо силовое отделение!
Если кропотливо посидеть месяц-другой, то можно собрать настолько достоверную машину, что она покажется действующей. Сами машины из линейки МТ-ЛБ не сложны в конструкции. Значит можно посидеть за мелочевкой и создать реальную копию тягача.
Но это я что-то размечтался...
Еще раз поздравляю с удачной работой!
Как же я пропустил такого монстра...
Отлично получилось!! Очень реалистично!
То же заглядываюсь собрать монстра. Но пока осилил только КЭТ-Т.
Удачи в работах! Дмитрий.
Отличный набор и прекрасная работа! Доработать бы его еще... Проводку и т.д. Но и это уже серьезный продукт Трумпа.
Однако китайские товарищи опять спешат. Внутри машины по правому борту два... бочонка с лямками. Это аккумуляторные батареи. Мало того что они ну никак не закругленные, так они еще и черные. Белые - болгарские. Не любили мы их. Хлипкие.
Труба подачи горячего воздуха от отопителя переврана. ФВУ вообще забыли. Справа на броне, сверху крыши, ставится бревно. Без него никак на выездах. Оборудование для плава крепится на крыше моторного отделения (над двигателем) и ставится только при преодолении водных преград. Но это уже придиризм...
В целом получилось отлично!! Окрашена машина толково. Именно так и выглядит ходовая МТ-ЛБ. Завидую. У меня такая от Скифа. Тяжелые дрова и без внутрянки.
Удачи в работах!
Работ у вас немного. Но судя по выложенной ОТР Вы обладаете отличной усидчивостью. И Ваши работы еще заметят на Каропке.
По модели - собрано и окрашено аккуратно. Это уже пол-дела. Пробуйте себя на различных вариантах. И в конце-концов выберите именно свой стиль. Я вот так и делал.
Замечания высказанные выше учтите. Там сказано по существу.
Я траки крашу Тмией №10 или 84. Под сталь. Затем припыляю пигментом темная или светлая земля. Закрепляю закрепителем пигмента от МИГ. И затем рельефные грани нотирую пигментом серебро или металл.
Вот так.
Удачи в работах!!
Цитата:
Спасибо, Дмитрий! Очень приятно! В планах еще один - с полным интерьером и в камуфляжной окраске
Если соберете такой, то свисните мне посмотреть Павел! В последнее время не часто просматриваю Каропку. Много работы...
Обалденная работа!
Реализм просто шикарный! Порадовала хоть и немногочисленная, но все же внутрянка.
Прекрасный результат Павел!
Хорошая работа!
Много труда вложено. Порадовали многочисленные доработки!
Вообще то, Т-62Д это модификация танка Т-62, оснащённая комплексом активной защиты «Дрозд». Также установлено: дополнительная броневая защита башни и корпуса; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; система защиты от напалма «Сода». Модернизирована ходовая часть. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Видел пару таких машин. В большую серию не пошли.
А у Вас просто танк Т-62М. И никакой Афганистан или ВДВ тут ни при чем...
Вот как то так...
И еще. если кто-то думает что парни из Трумпетра перед тем как своять модель звонят в ГАБТУ ВС РФ и уточняют что же это за модель - то Вы ошибаетесь...
Достойное исполнение!
Обычно такие аппараты, оставленные экипажем и заброшенные, стоят обобранные до "липки".
А тут и лопата на месте, и прицел не снят, и вообще почему люки закрыты??
Старшины подразделений и зампотехи уже давно обобрали бы эту машину. Просто отомстить за Родину. Ну то есть взяли бы в виде трофеев все, что плохо прикручено.
Или экипаж засел внутри и не открывает люки??
Вот это сразу бросились в глаза.
Травы бы побольше. Судя по ржавчине и потекам машина стоит долго. Значит должна прорасти травой. Ну и подтеки смазки. С ботовых и катков. От стояния под солнцем, резина трухлеет и смазка выдавливатся или вытекает. Так всегда происходит.
А в целом по работе - очень даже отлично получилось. Сюжет хорош. Еще бы могильный холмик неподалеку. Что бы уж точно понимать что экипажу не повезло...
Прошу извинить за ворчание! Работа понравилась!
Классная БЭХа Михалыч!
Очень здорово получилось!
Отлично получилось!
Хороший доводка модели до ума!
Запасной каток? Это где? Это не каток. Это барабан тросика для натягивания гусеничных лент.
Собрано и окрашено отлично!
Но! Не хватает хоть какой то пыли на нижней части корпуса машины. И гребни траков гусеничной ленты обычно вычищены под металл. Тут никуда не деться. Даже если машина только что покрашена, давление на эти гребни выкрашивает краску на любой твердой поверхности. Тем более на брусчатке.
За брусчатку отдельный респект. Однако цвет на Айс. Это похоже на ржавчину.
В целом получилось не плохо. Кстати, если это родные траки, то их менять нет никакого смысла. Они очень реалистичны.
Цитата:
По поводу пулеметных конических башен на Т-28 - не устанавливались. Если есть у Вас фото -прошу приложить
Нет не пулеметные. Только пушечные ставились на Т-28. Я о них вел речь. А вот на Т-35А ставились все конические. И они совершенно ни на что не похожи.
Цитата:
Цитата:Цитата:...На Т-28 конические были только главные башни.
Фото добавленоСпасибо, видно с Т-35 перепутал, извините.
С уважением - Олег.
Были конические башни и на Т-35 и на Т-28.
У самого дома лежит такая же башня готовая из смолы. Жду подхода Т-28 для переделки. Покупать готовый (с конической башней) не хочу, не интересно это.
Работа удалась на славу! Особенно радует самодел. Молодец!
П.С. Я бы еще по всем гряням корпуса прошелся бы Тамиевской помадой Gun Metal из набора G.
Цитата:
Привет, Олег!
Я, что-то тоже давно к тебе не заходил... :-)
Замечательная работа, как эту древнюю грозу пиндостана не называй!!!
Пять баллов за тонкий юмор...
Цитата:
Хорошая передача реального борта. А для любителей "мазута" на сем достойнейшем пепелаце- там наверху на 31ом течь нечему,только снизу под движками и все!!! Пластилин растекшийся от печати ДСП? Поведайте мне о подтеках на эксплуатационных люках на МиГ-31, откройте новое в матчасти? Все заправки в нишах основных стоек шасси, все остальное блоки БРЭО и АО, куда только со спиртом протереть лезут! Одному панельный эффект на единокрашенной матчасти, другому грязи... И летчика чумазого, чтоб белые только белки глаз и зубы тоже надо, ага...чтоб типа "боевой"пилотяга, только что с перехвата! А чтоб RS-135 догнать- дрова с углем в форсажную камеру кидал, уморился весь, умазался!:) МиГ-31 не Т-34, товарищи "БТТшники"! :)
Все хорошо в модели, Дима, всего в меру! Удачи, с уважением, Александр
Пять баллов за сказанное! Лучше и не сказать. Кстати привет Камчатке!
Очень достойная работа!
Радует отсутствие утомившей уже ржавчины, грязи, мазуты и других прелестей, которых в помине быть не может на боевом МИГ-31. Собрано прекрасно и с душой!
Толковый передел! Очень неплохо смотрится!
То что машина такая "заезженная" - это обычная арабская лень...
Я бы еще Олег припылил колеса. Уж слишком они блестят. Там где этот аппарат применяется очень много пыли. А бывает что ну просто очень много... и деваться от нее некуда...
А так поздравляю с еще одной отлично выполненной работой!
С уважением. Дмитрий.
Не смог удержаться и еще раз просмотрел модель.
Скажу честно недоработки у фирмы-производителя есть и весьма "детские". Их множество.
Однако даже в такой комплектации набор претендует на первое место! Особенно хорошо силовое отделение!
Если кропотливо посидеть месяц-другой, то можно собрать настолько достоверную машину, что она покажется действующей. Сами машины из линейки МТ-ЛБ не сложны в конструкции. Значит можно посидеть за мелочевкой и создать реальную копию тягача.
Но это я что-то размечтался...
Еще раз поздравляю с удачной работой!
Как же я пропустил такого монстра...
Отлично получилось!! Очень реалистично!
То же заглядываюсь собрать монстра. Но пока осилил только КЭТ-Т.
Удачи в работах! Дмитрий.
Добротная работа!
Отличный набор и прекрасная работа! Доработать бы его еще... Проводку и т.д. Но и это уже серьезный продукт Трумпа.
Однако китайские товарищи опять спешат. Внутри машины по правому борту два... бочонка с лямками. Это аккумуляторные батареи. Мало того что они ну никак не закругленные, так они еще и черные. Белые - болгарские. Не любили мы их. Хлипкие.
Труба подачи горячего воздуха от отопителя переврана. ФВУ вообще забыли. Справа на броне, сверху крыши, ставится бревно. Без него никак на выездах. Оборудование для плава крепится на крыше моторного отделения (над двигателем) и ставится только при преодолении водных преград. Но это уже придиризм...
В целом получилось отлично!! Окрашена машина толково. Именно так и выглядит ходовая МТ-ЛБ. Завидую. У меня такая от Скифа. Тяжелые дрова и без внутрянки.
Удачи в работах!
Отлично сработано!
Работ у вас немного. Но судя по выложенной ОТР Вы обладаете отличной усидчивостью. И Ваши работы еще заметят на Каропке.
По модели - собрано и окрашено аккуратно. Это уже пол-дела. Пробуйте себя на различных вариантах. И в конце-концов выберите именно свой стиль. Я вот так и делал.
Замечания высказанные выше учтите. Там сказано по существу.
Я траки крашу Тмией №10 или 84. Под сталь. Затем припыляю пигментом темная или светлая земля. Закрепляю закрепителем пигмента от МИГ. И затем рельефные грани нотирую пигментом серебро или металл.
Вот так.
Удачи в работах!!