Цитата: Красиво получилось. С "Континенталем" на катках поленился похоже. Серая канистра с желтыми не гармонирует из-за своей топорной горловины (из другого набора видимо), на заптраках я бы ещё торчащие проволочки замаскировал. А в целом очень приятный самоход.
Да, канистра серая валялась давно, я ее и кинул. Могу опять выкинуть. Она не приклеена.
Что-то проволочки я не обнаружил?
Цитата: Коллеги, полегче. Кстати, свои мысли надо правильно формулировать. Я, например, на фразу "Щели между капотом и лобовым стеклом не зашпаклеваны(" тоже подумал, что имеется ввиду щель между под рамой лобовика.
Я то же самое подумал.
Цитата: То, что Вы, в ответ на справедливую критику, не разобравшись о чем идет речь, начали огрызаться и высокопарно поучать меня, это исключительно Ваши трудности. Если Вы до сих пор не прокачали умение признания своей неправоты, то и в будущем это вряд-ли произойдет, поэтому беседа теряет смысл. Удачи в постройке очередных шедевров.
Дык, надо было сразу толком объяснить. Показать фото. Как мне разобраться что это справедливая критика, если мы про разные вещи говорили? А так как вы начали эту "беседу", так вы и крайний. Потому-что не умеете, даже, толком сказать о чем речь. И не чего стрелки переводить и переваливать с больной головы на здоровую.
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Щели между капотом и лобовым стеклом не зашпаклеваны(
Да? А эти щели, точно, надо шпаклевать???
Конечно https://i.ytimg.com/vi/FGpGYwp_wVw/maxresdefault.jpg
http://i.wheelsage.org/pictures/b/bussing-nag/buessing-nag_bn_l8/buessing-nag_bn_l8_1.jpeg
Внимательно посмотрите на фото, которые сами прислали. И все поймете. Если нет, то вот вам еще фото. В будущем, больше внимания уделяйте мат. части машины, по которой намерены делать замечания.
Что я должен рассматривать на этой маленькой картинке, если выше я привел фото отличного качества. Я собирал эту модель, это швы от стыка деталей, их надо убирать.
В будущем, прежде чем учить кого-либо как и что делать, и тыкать в матчасть, спросите, нуждается ли кто-то в этом, и убедитесь, что сами уверены в знании этой самой матчасти, а то можно в неловкое положение попасть.
В будущем, прежде чем учить кого-либо как и что делать и тыкать в мат. часть, говорите толком чем вы не довольны. А то: "Щели между капотом и лобовым стеклом......". Это кто писал? Весьма точный адрес. А то мы о разных вещах говорим. И уж конечно можно попасть в неловкое положение.
Цитата: Цитата:Цитата:Щели между капотом и лобовым стеклом не зашпаклеваны(
Да? А эти щели, точно, надо шпаклевать???
Конечно https://i.ytimg.com/vi/FGpGYwp_wVw/maxresdefault.jpg
http://i.wheelsage.org/pictures/b/bussing-nag/buessing-nag_bn_l8/buessing-nag_bn_l8_1.jpeg
Внимательно посмотрите на фото, которые сами прислали. И все поймете. Если нет, то вот вам еще фото. В будущем, больше внимания уделяйте мат. части машины, по которой намерены делать замечания.
Цитата: Классно собрано и покрашено! Про оверспреи подумал, что задумка такая специально сделана. Что то там с немецким краскопультом случилось...или краску плохо разбавили))!
Кстати, я когда красил, как раз про это думал. У нас, вооруженных современными, дорогущими, продвинутыми аэрографами, разнообразными растворителями и т.д. и то частенько они плюются. А в те стародавние времена??? Краску развести не чем было! Факт известный. Я убежден, что в те времена, так называемые оверспреи, были заположняк. Просто я не хочу пытаться менять устоявшиеся правила. Кстати, которые меня, полностью, устраивают. По-этому, критика правильная.
Цитата: Цитата:После перерыва расслабился.
Это точно. Дима, учись опять рисовать камуфляж, вышло совсем не комильфо. И вопрос такой: сколько видел фото с такими номерами, одна (две, три) черточки всегда расположены слева от номера (-2; =2 и т.д.), по идее и на правой стороне башни должно так же быть, а не 2-; 2=, или я ошибаюсь?
Не знаю. Я тоже видел слева. Но все по левому борту. В итоге сделал как в инструкции.
Цитата: весёлые шутки насчёт балкенкреста на левом борту, жаль не к месту, это обозначения дивизии "великая германия", и кресты наносили именно там, где они изображены на модели, на корме также должен быть крест, ещё не хватает белой каски на переднем левом крыле и чёрточки с цифрами имели место быть, жаль, что автор не потрудился привести модель к прототипу, не очень много доработок требуется, я уже такую собирал и с таким же номером, можно посмотреть в моих работах, есть конечно ошибки, куда ж без них))), но информации по Pz.IV Ausf. F1 "великой германии" я покопал в то время немало, там видны все доработки, перечислять не буду, но самое удивительное в этой работе, это то, как небрежно нанесён камуфляж, зная работы автора, такое впечатление как будто другой человек красил, по всей модели плевки краски от аэра, видно на гранях цвета камуфляжа, минимальный везеринг
Да, все правильно. После перерыва расслабился.
Цитата: А чем же понятие "симметричность" плоха в камо? Взгляните на полосы и пятна (пигменты фенотипа) любого породистого хищника в живой природе. Странное дело, но, хотя бы, примерной симметричностью они и отличаются от безродных химер )))
Belmondo66 имел ввиду кресты на бортах.
Цитата:
Красиво получилось. С "Континенталем" на катках поленился похоже. Серая канистра с желтыми не гармонирует из-за своей топорной горловины (из другого набора видимо), на заптраках я бы ещё торчащие проволочки замаскировал. А в целом очень приятный самоход.
Да, канистра серая валялась давно, я ее и кинул. Могу опять выкинуть. Она не приклеена.
Что-то проволочки я не обнаружил?
Большое спасибо друзья!!! Рад всех слышать!
Большое спасибо коллеги!
С замечаниями согласен, особенно с белыми крестами. Учту.
Цитата:
Модель очень понравилась!
Не вели ли Вы тему по постройке данной модели?
Да нет. Я,пока, не веду темы построек.
Шикарно!
Понравилось. Очень красиво.
Цитата:
Коллеги, полегче. Кстати, свои мысли надо правильно формулировать. Я, например, на фразу "Щели между капотом и лобовым стеклом не зашпаклеваны(" тоже подумал, что имеется ввиду щель между под рамой лобовика.
Я то же самое подумал.
Цитата:
То, что Вы, в ответ на справедливую критику, не разобравшись о чем идет речь, начали огрызаться и высокопарно поучать меня, это исключительно Ваши трудности. Если Вы до сих пор не прокачали умение признания своей неправоты, то и в будущем это вряд-ли произойдет, поэтому беседа теряет смысл. Удачи в постройке очередных шедевров.
Дык, надо было сразу толком объяснить. Показать фото. Как мне разобраться что это справедливая критика, если мы про разные вещи говорили? А так как вы начали эту "беседу", так вы и крайний. Потому-что не умеете, даже, толком сказать о чем речь. И не чего стрелки переводить и переваливать с больной головы на здоровую.
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Щели между капотом и лобовым стеклом не зашпаклеваны(
Да? А эти щели, точно, надо шпаклевать???
Конечно https://i.ytimg.com/vi/FGpGYwp_wVw/maxresdefault.jpg
http://i.wheelsage.org/pictures/b/bussing-nag/buessing-nag_bn_l8/buessing-nag_bn_l8_1.jpeg
Внимательно посмотрите на фото, которые сами прислали. И все поймете. Если нет, то вот вам еще фото. В будущем, больше внимания уделяйте мат. части машины, по которой намерены делать замечания.
Что я должен рассматривать на этой маленькой картинке, если выше я привел фото отличного качества. Я собирал эту модель, это швы от стыка деталей, их надо убирать.
В будущем, прежде чем учить кого-либо как и что делать, и тыкать в матчасть, спросите, нуждается ли кто-то в этом, и убедитесь, что сами уверены в знании этой самой матчасти, а то можно в неловкое положение попасть.
В будущем, прежде чем учить кого-либо как и что делать и тыкать в мат. часть, говорите толком чем вы не довольны. А то: "Щели между капотом и лобовым стеклом......". Это кто писал? Весьма точный адрес. А то мы о разных вещах говорим. И уж конечно можно попасть в неловкое положение.
Цитата:
Цитата:Цитата:Щели между капотом и лобовым стеклом не зашпаклеваны(
Да? А эти щели, точно, надо шпаклевать???
Конечно https://i.ytimg.com/vi/FGpGYwp_wVw/maxresdefault.jpg
http://i.wheelsage.org/pictures/b/bussing-nag/buessing-nag_bn_l8/buessing-nag_bn_l8_1.jpeg
Внимательно посмотрите на фото, которые сами прислали. И все поймете. Если нет, то вот вам еще фото. В будущем, больше внимания уделяйте мат. части машины, по которой намерены делать замечания.
Цитата:
Щели между капотом и лобовым стеклом не зашпаклеваны(
Да? А эти щели, точно, надо шпаклевать???
Большое спасибо, всем, за комментарии!
Замечательно! Очень понравилось.
Цитата:
Классно собрано и покрашено! Про оверспреи подумал, что задумка такая специально сделана. Что то там с немецким краскопультом случилось...или краску плохо разбавили))!
Кстати, я когда красил, как раз про это думал. У нас, вооруженных современными, дорогущими, продвинутыми аэрографами, разнообразными растворителями и т.д. и то частенько они плюются. А в те стародавние времена??? Краску развести не чем было! Факт известный. Я убежден, что в те времена, так называемые оверспреи, были заположняк. Просто я не хочу пытаться менять устоявшиеся правила. Кстати, которые меня, полностью, устраивают. По-этому, критика правильная.
Круто!!!
Цитата:
Из минусов только оверспеи, остальное все на уровне!
Что это такое???
Цитата:
Цитата:После перерыва расслабился.
Это точно. Дима, учись опять рисовать камуфляж, вышло совсем не комильфо. И вопрос такой: сколько видел фото с такими номерами, одна (две, три) черточки всегда расположены слева от номера (-2; =2 и т.д.), по идее и на правой стороне башни должно так же быть, а не 2-; 2=, или я ошибаюсь?
Не знаю. Я тоже видел слева. Но все по левому борту. В итоге сделал как в инструкции.
Цитата:
весёлые шутки насчёт балкенкреста на левом борту, жаль не к месту, это обозначения дивизии "великая германия", и кресты наносили именно там, где они изображены на модели, на корме также должен быть крест, ещё не хватает белой каски на переднем левом крыле и чёрточки с цифрами имели место быть, жаль, что автор не потрудился привести модель к прототипу, не очень много доработок требуется, я уже такую собирал и с таким же номером, можно посмотреть в моих работах, есть конечно ошибки, куда ж без них))), но информации по Pz.IV Ausf. F1 "великой германии" я покопал в то время немало, там видны все доработки, перечислять не буду, но самое удивительное в этой работе, это то, как небрежно нанесён камуфляж, зная работы автора, такое впечатление как будто другой человек красил, по всей модели плевки краски от аэра, видно на гранях цвета камуфляжа, минимальный везеринг
Да, все правильно. После перерыва расслабился.
Цитата:
А чем же понятие "симметричность" плоха в камо? Взгляните на полосы и пятна (пигменты фенотипа) любого породистого хищника в живой природе. Странное дело, но, хотя бы, примерной симметричностью они и отличаются от безродных химер )))
Belmondo66 имел ввиду кресты на бортах.
Круто!