| Цитата | ||
|---|---|---|
IgorSky пишет:
Привет, Вадим! Не слишком толстая эта полоска? |
Игорь, другой нет, если только достать тонкую латунь и нарезать.
С Уважением,
Вадим
Вадим
Шхуна Полоцк 1/72 Master Korabel, Попытка понять, научиться и полюбить дерево.
|
Игорь, другой нет, если только достать тонкую латунь и нарезать. |
|
|
|
|
|
Вадим привет! Может попробовать фольгу, должно получше смотреться.А какая толщина латуни?
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
|
|
|
|
|
Сергей, привет. Ширина 0,9, толщина 0,3
С Уважением,
Вадим |
|||
|
|
|
|
А я, если нет полоски нужной толщины, часто беру медный провод от электропроводки и расплющиваю его молотком до нужной мне толщины, положив проволоку на другой молоток, прямо на коленках...., а потом из получившейся неровной полосы, отрезаю простыми ножницами, сколько мне надо по ширине...
тонкая медь прекрасно ножницами режется, а чернится той же самой "метал блэк брасс"...   получается как кованная полоса.... |
|
|
|
|
Мне кажется, что лучше так и поступить, потому что уже сейчас, на мой взгляд, петли из "родного материала" диссонируют с самой шлюпкой. Я в выходные использовал полоску, отрезанную от пластины листовой латуни, заказанной зачем-то ранее. Или полоску тонкой меди найти. 031.jpg (93.43 КБ) |
|||
|
|
|
  |
|||||
|
|
|
|
Порывшись в закромах, нашёл вот эти листы, медь, латунь, сталь. Толщина на штангенцыркуле.
Такая подойдёт?
С Уважением,
Вадим |
|
|
|
|
|
Эта должна лучше смотреться, как всегда на кошках...Ждем фото с новыми петлями.
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
|
|
|
|
|
|
Вадим, чем тоньше полоска, тем аккуратнее ее можно будет изогнуть по форму штырька. Ну и масштабность тоже, на мой взгляд, более соблюдена будет.
|
|
|
|
|
|
Коллеги я переделал. Слева старая, справа новая.
Что скажете. у новой толщина 0,16
С Уважением,
Вадим |
|
|
|
|
|
Привет. Справа лучше
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Однозначно правая лучше.
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
|
|
|
|
|
|
Вадим, я не знаю - где Вы живете....но из собственного опыта...
1. я покупал медную фольгу ( толщину не мерял, но скретч-карта пластиковая толще) на рынке, в рядах, где торгуют электропроводами и разной всячиной для домашних самоделкиных... 2. Часто я использую алюминиевую фольгу - мембрану которой закупорена под крышкой металлическая банка растворимого кофе. |
|
|
|
|
тут тоже, - не рисовать же маркером эти полоски - надо соблюсти баланс с смотрибельностью - немасштабное, возможно, будет лучше смотреться! С уважением, Владимир.
Изменено: - 04.05.2016 22:10:23
|
|||
|
|
|
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
Константин, я живу в Москве, и давайте на Ты уже. Я боюсь фольга настолько тонкая, что просто не удержит перо руля. Неужеди латунь 0,16 толстовата? Мне же хочется, чтобы руль работал.
С Уважением,
Вадим |
|||
|
|
|
|
Вадим привет,
а на шлюпке, руль такой же что ли ,как на полноразмерном корабле? та часть пера что сопрягается со штевнем,где все эти петли и тд располагаются...она разве не плоская?...как то странно он смотрится со стороны...с таким забубенным "рельефом"....это ж просто шлюпка... Евгений здесь мастер класс давал! мне кажется конструкция ,даже за столетия ,не очень изменилась... 
Изменено: - 04.05.2016 23:59:15
|
|
|
|
|
Ну аллюминиевая тонковата...а медная (та что я брал - вполне себе) я с ее помощью латал трубы ОЖ в своем Пежо... |
|||
|
|
|
|
Но на цианокрилате металл держится плохо...
Всем доброго дня! По поводу "супер клея". К металлу он пристает хорошо и держит не плохо. Я его, (клей) использую при склеивании различной фольги между собой и пластиком. Просто некоторая фольга имеет "защитное" покрытие. Фольгу необходимо прошкурить, обезжирить и клеить. |
|
|
|
|
Изменено: - 05.05.2016 06:44:36
|
|||
|
|
|
Кирилл, добрый вечер. Спасибо за ссылки, посмотрел, очень красиво. Человек мастер своего дела. По поводу рулей и петель привожу фотографии инструкций лодки и шхуны. Шлюпка. Шхуна.
С Уважением,
Вадим |
|||
|
|
|
|
Привет Вадим,
понятно, надеюсь что разработчики кита знали точно,что так и должно быть... А стройка предполагается "из каропки" ? без модификаций всяких? Всего Наилучшего!  |
|
|
|
|
Кирилл, в этом то и беда, что нет никакой информации по Полоцку. Разработчики говорят, что сделано всё согласно чертежам настоящей шхуны. Они где то достали реальные чертежи и отвечают за 100% копийность. Но, если нужны будут изменения я готов их делать. Шхуну нашли только недавно в Крыму но ещё не подняли. Поэтому о доработках можно только догадываться. При постройке буду ждать рекомендаций каропчан.
Изменено: - 05.05.2016 20:02:09
С Уважением,
Вадим |
|||
|
|
|
|
Привет,
да по шхуне ничего не могу сказать...там важны только обводы корпуса...те теоретический чертеж... рангоут должен быть согласно регламенту на тот период, его размеры . а такелаж,по любому ,это будет фантазия авторов кита... так что здесь ты сам можешь выбирать ,как и что делать, а корпус - китовый...но это самый длинный путь ,с непредсказуемым концом... вернее будет ,мне кажется, построить именно так,как предлагает кит... но в деревянном кораблестроительстве ,я дуб дубом, могу только визуально оценивать, в критериях, нравится- не нравится... мысленно сравнивая с музейными моделями, или ассами моделизма, как то Д. Шевелев, И.Капинос к примеру... я в общем то, только хотел сказать по шлюпке...что из того,чтоя видел...мне кажется,что такая конструкция руля -неправильная...если в такой характерной мелочи накосячили...в чем я не совсем уверен,может все и правильно...но если накосячили...то что ожидать от остального? поневоле тогда надо относится с осторожностью и все перепроверять... посмотри по тому материалу по шлюпкам,что Евгений оставлял -альбом чертежей шлюпок Кашкина, если не ошибаюсь...музейные модели можно посмотреть ...мне кажется это надо покопать... Успехов!!! |
|
|
|
|
|
глянь у Мондфельда ...стр 192 -200.. по шлюпкам
|
|
|
|
|
Кирилл, у меня есть только Авраамова - шлюпочное дело По Монфельду только Галеры от средневековья до нашего времени.
Изменено: - 05.05.2016 20:49:36
С Уважением,
Вадим |
|||
|
|
|
|
несколько картинок из книжки по моделям из коллекции Кригштайн,она в сети есть для скачивания
конструкция обсуждаемого узла,явно отличается от того,что кит предлагает...другие фото что сейчас просматривал...нигде нет такого рельефа на пере руля...всегла эта сторона плоская... фото такого плана множество в сети...можно поискать... и на этом сайте,совсем недавно Евгений в галлерее размещал свои шлюпки... посмотри... |
|
|
|
|
по шлюпкам скачай,альбом что Евгений давал... здесь другая литература есть |
|||||
|
|
|
|
здесь литературы море...зарегистрируйся только
|
|
|
|
|
Кирилл, спасибо, поизучаю. Да, действительно, перья везде ровные в месте соединения. Интересно, чем они руководствовались изготавливая кит.
Изменено: - 05.05.2016 21:24:29
С Уважением,
Вадим |
|||||||
|
|
|
||||||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
