Дим, поздравляю - ОТЛИЧНО!
У меня ведь тоже пара от Хобби Боса лежит ( УТИ иодномесный)
Када вот тока руки дойдут.....
Вопчем, Дим, так держать - посмотрел с удовольствием!
Александр, поздравляю с хорошей работой и отличным пополнением коллекции!
Тема не моя но поглядел с удовольствием.
представляю сколько потрачено трудов.
Удачи в дальнейших проектах!
Отличная работа, Дим!
Поздравляю с пополнением коллекции таким замечательным экземпляром.
От просмотра получил море позитива. Согласен с коллегами - на некоторых фото - просто как "живой", настоящий самолет. И дополнения ( "аэродром", техника, ящики, водило..) здорово оживляют композицию.
Вопчем - ВСЕ ЗДОРОВО!
Удачи в дальнейших проектах!
Что лежит в коробке "Звезды" - знаю, как и многие - "не по-наслыщке". Работа удалась, какие то косяки и неточности искать нет желания ( у меня лично). Единственное что немного бросается в глаза - "стояночный угол самолета" - слишком высоко нос задран или задняя часть низко посажена.
Со щитками шасси - все просто - вы колеса местами поменяли ( правое с левым, там же посадочные отверстия под щиток даны) - от того такой угол и вышел.
А в общем "23-ий" - удался!
Удачи в дальнейших работах!
Ух, как подробно ( в хорошем смысле) все писано.
Ну вопчем - логика понятна))).
Тогда получается, что пара пилонов просто не установлена/снята ( например при обслуживании).
В любом случае - работа сделана хорошо, облик 21-го передан, а по "подвеске"....Она реальна - т.е. такое могло использоваться.А это уже ваш выбор - как автора : в каком виде аппарат будет стоят на "домашнем аэродроме".
Удачи в дальнейших работах!
Хорошая работа!
Несмотря на исходник, вышло красиво.
Честно говоря только по фонарю понял, что это Академия/Моделист.
Выглядит вполне и весьма))).
Про фонарь уже написали.
Только... не "72" это масштаб, к сожалению... он переразмерен, наверное "70".
Дим, в личке писал - КРАСАВЕЦ!
За две недели сделать такую работу - РЕСПЕКТ!
То что "заказ" - понимаю. НО уж... прости, чуток поворчу...Хотя, мне самому до такого уровня..."как до Китая в известной позе))))", тем не мене, видно что работал почти с закрытыми глазами. Говорю так, по тому что на твоей странице есть работы сааааааааафсем другого уровня...
НУ вот для желающих - сравните вот с этой :
http://karopka.ru/community/user/14321/?MODEL=415612
Дим, поздравляю с завершением проекта!
И желаю тебе делать то что хочешь, как хочешь и сколько хочешь!
Коллеги, всех с Рождеством!
Рискну высказаться по поводу "панельного эффекта" ( скорее всего навлеку на себя гнев))), и так, автор прав, в том, что поляки, достаточно хорошо следили за своими МИГами, большая часть из них, даже в 2000-х годах выглядела вполне прилично. Я не являюсь специалистом в области "21-х", но набрав :
http://www.airliners.net/search/photo.search?cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&q=mig-21bis+poland&sa=Submit&search_field=datedesc&siteurl=www.airliners.net%2F&ss=16784j52149770j16&sort_order=photo_id+desc&page=1&page_limit=15&sid=e06bd7c6fdf82316a02984983f90647f
Получил 7 страниц фото польских машин. Кому интересно - поглядите - на сколько там виден панельный эффект.
Автору - еще раз скажу - работа понравилась!
Удачи в дальнейших работах!
Все получилось хорошо.
Одно небольшое замечание - если хотите оставит блоки НУРС, то измените пилон - удалите с него АПУ. Все дело в том, что разные боеприпасы по разному подвешиванются на пилоны. В Вашем случае блок Б8 не может висеть на апу.
Удачи в дальнейших работах!
Дим, поздравляю - ОТЛИЧНО!
У меня ведь тоже пара от Хобби Боса лежит ( УТИ иодномесный)
Када вот тока руки дойдут.....
Вопчем, Дим, так держать - посмотрел с удовольствием!
Мне кажется, хорошо вышло.
Александр, поздравляю с хорошей работой и отличным пополнением коллекции!
Тема не моя но поглядел с удовольствием.
представляю сколько потрачено трудов.
Удачи в дальнейших проектах!
Здорово.
Посмотрел с удовольствием.
Живой самолет получился.
Удачи в дальнейших работах!
Отличная работа, Дим!
Поздравляю с пополнением коллекции таким замечательным экземпляром.
От просмотра получил море позитива. Согласен с коллегами - на некоторых фото - просто как "живой", настоящий самолет. И дополнения ( "аэродром", техника, ящики, водило..) здорово оживляют композицию.
Вопчем - ВСЕ ЗДОРОВО!
Удачи в дальнейших проектах!
Что лежит в коробке "Звезды" - знаю, как и многие - "не по-наслыщке". Работа удалась, какие то косяки и неточности искать нет желания ( у меня лично). Единственное что немного бросается в глаза - "стояночный угол самолета" - слишком высоко нос задран или задняя часть низко посажена.
Со щитками шасси - все просто - вы колеса местами поменяли ( правое с левым, там же посадочные отверстия под щиток даны) - от того такой угол и вышел.
А в общем "23-ий" - удался!
Удачи в дальнейших работах!
Да, у вас и в другой работе только пара пилонов на бисе ( ракеты другие, но конфигурация похожа).
Ух, как подробно ( в хорошем смысле) все писано.
Ну вопчем - логика понятна))).
Тогда получается, что пара пилонов просто не установлена/снята ( например при обслуживании).
В любом случае - работа сделана хорошо, облик 21-го передан, а по "подвеске"....Она реальна - т.е. такое могло использоваться.А это уже ваш выбор - как автора : в каком виде аппарат будет стоят на "домашнем аэродроме".
Удачи в дальнейших работах!
Очень приятная работа и фотосессия.
Поздравляю с пополнением "полочного еродрома"!
Удачи в дальнейших работах.
П.С. Так все ж по чему только две точки подвески ракет?
Тогда все понятно.
Выбранный вариант тоже интересен.
Да не за что!
Еще один момент/вопрос - вы схему окраски выбирали сами?
Просто тот борт , что вы делали, немного по другому выглядит :
Хорошая работа!
Несмотря на исходник, вышло красиво.
Честно говоря только по фонарю понял, что это Академия/Моделист.
Выглядит вполне и весьма))).
Про фонарь уже написали.
Только... не "72" это масштаб, к сожалению... он переразмерен, наверное "70".
Отличная работа!
Всего в меру.
Посмотрел с удовольствием.
Красиво получилось!
Аккуратно собрано и окрашено.
Цитата:
..... Хорошую модель вам вруки и думаю сделаете ее на отлично!
Полностью согласен!
Удачи в дальнейших работах!
Дим, в личке писал - КРАСАВЕЦ!
За две недели сделать такую работу - РЕСПЕКТ!
То что "заказ" - понимаю. НО уж... прости, чуток поворчу...Хотя, мне самому до такого уровня..."как до Китая в известной позе))))", тем не мене, видно что работал почти с закрытыми глазами. Говорю так, по тому что на твоей странице есть работы сааааааааафсем другого уровня...
НУ вот для желающих - сравните вот с этой :
http://karopka.ru/community/user/14321/?MODEL=415612
Дим, поздравляю с завершением проекта!
И желаю тебе делать то что хочешь, как хочешь и сколько хочешь!
Вот, похоже тот самый борт, только тут он выглядит серым :
И еще , что касается "побежалости на сопле" - скорее всего речь не о побежалости, автор изобразил примерно то, что на фото :
Коллеги, всех с Рождеством!
Рискну высказаться по поводу "панельного эффекта" ( скорее всего навлеку на себя гнев))), и так, автор прав, в том, что поляки, достаточно хорошо следили за своими МИГами, большая часть из них, даже в 2000-х годах выглядела вполне прилично. Я не являюсь специалистом в области "21-х", но набрав :
http://www.airliners.net/search/photo.search?cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&q=mig-21bis+poland&sa=Submit&search_field=datedesc&siteurl=www.airliners.net%2F&ss=16784j52149770j16&sort_order=photo_id+desc&page=1&page_limit=15&sid=e06bd7c6fdf82316a02984983f90647f
Получил 7 страниц фото польских машин. Кому интересно - поглядите - на сколько там виден панельный эффект.
Автору - еще раз скажу - работа понравилась!
Удачи в дальнейших работах!
Красивый МИГ.
Все получилось хорошо.
Одно небольшое замечание - если хотите оставит блоки НУРС, то измените пилон - удалите с него АПУ. Все дело в том, что разные боеприпасы по разному подвешиванются на пилоны. В Вашем случае блок Б8 не может висеть на апу.
Удачи в дальнейших работах!