Модель, достойная коллекции Кригштайн!

Единственное, лафеты без колес.

Скорее всего, это повторение стиля моделей 18 века.

Цитата:Прямо в любом масштабе? Мне, пожалуйста, в "семисотке"!

Да, мы знаем, что вы печатаете детали.

Прямо в любом масштабе? Мне, пожалуйста, в "семисотке"!

Фото для сравнения

Простите, а кто из них двоих модель?

Отлично! Впрочем, как всегда.
Узнаваемо (тоже как всегда).
А когда РИФ закончится (такими темпами не удивлюсь, что скоро) - куда двинетесь?

Исполнение, как всегда, выше всяких похвал!
Но при этом не могу избавиться от впечатления, что высота надводного борта у модели больше, чем у прототипа.

P.S. Константин, а что могло помешать такому мастеру, как Вы, сделать якоря Мартина, а не Холла?

А для галиотов (да и парусников в целом) нормально, что мачты установлены не вертикально... да ещё и и имеют изгиб?

Не совсем нормально. Наклон (изгиб) вперед (да и то далеко не всегда) у галиотов имела верхняя часть мачты, а не вся мачта.
С парусами тоже немного не то: нет типичного для галиотов грота-триселя, косых парусов бушприта д.быть поменьше (стаксель, обычный и летучий кливера).
А в целом работа интересна своей провокационностью (в хорошем смысле этого слова). Я за галерею.

А винты точно все внутреннего вращения?

Нет, с винтами ляхи тоже накосячили

Когда попытался разобраться с видами до и после модернизации (а она была проведена уже на втором году службы), получилось примерно так: http://karopka.ru/forum/messages/forum350/topic32650/message1601224/#message1601224

И еще фото оригинала.

Красивая и аккуратная модель. Видно, что автор постарался и вложил душу.
Жаль только, поляки как всегда не сдерживают своих фантазий.
Из тех ошибок разработчиков модели, которые сразу бросаются в глаза - лишние раструбы вентиляторов с внешней стороны труб, слишком широкие крылья мостика и неправильная надстройка.
Вот подтверждение:

Модель очень понравилась. Здорово!
А где можно было посмотреть про стройку?

Красотищща!

Саше можно год изменить на 16-й, если захочет.

Юрий, не получится. В этот период еще и средний мостик был другим, и пункта управления зенитным огнем не было.

Юрий, это зима 1915/1916, Гельсингфорс.

Красота то какая! Лепота!
А зенитки все же зря оставил. Ну не было их на "Авроре" в 1917 году.
Впрочем, модель это ни чуть не портит. Мы то привыкли "Аврору" видеть с зенитками.

А если этих женщин нужно на кораблик... форму сделать белой или черной?

Ни той и ни другой. Флотская форма совсем другого покроя.

А вот так, я попробовал сделать вышеупомянутую антенну.

А, так это все было про диполь Найдененко. Тогда при чем здесь СДВ и как он может сформировать шесть лучей (т.е. зачем его обозвали "шестилучевой антенной"?

Модель вполне себе симпатичная, работа аккуратная. Степень детализации моделей "для себя" каждый определяет сам. Не посчитали нужным заменять скоб-трапы - и не нужно. Посчитали нужным поставить плоты без "травленки" - значит так и должно быть. Главное, чтобы нравилось и создавало образ. Образ точно есть, а раз автор не постеснялся выложить фотографии модели (многие стесняются, причем без всяких на то оснований), значит нравится.
Итог сказанного - галерея.

P.S. Не дайте помереть дураком: "антенна СДВ" и "шестилучевая антенна" - это что? Первую на модели так и не нашел, а про вторую вообще слышу в первый раз.

Кстати, на рубеже 17 века, юферсы уже были круглой формы.

Я бы не стал называть первую треть 17 века его рубежом :-)

Очень красивая, атмосферная модель. Это если не присматриваться к мелочам.
Если присматриваться, то некоторые вещи не вполне понятны.
Про шлюпки же сказали, повторяться не буду. А вот по другим "непоняткам" пробегусь.
Масштаб хороший, "вкусный", позволяет показать разные мелочи, которых не увидел.
Почему юферсы круглые, а не треугольные? Почему такие толстые нагели? Почему нет талей на крышках пушечных портов? Почем косяки пушечных портов выступают за борт и так странно (под углом) связаны между собой? Почему на кат-балке вместо шкивов простые отверстия? Почему двери без петель и ручек? Почему шпили без палов? И еще много всяких почему.
Вопросы не возникли бы, если бы модель была "слабенькая". Но тут видно и качество проработки других элементов, и добросовестность в передаче других мелочей, да и просто отличная "рукастость" автора (авторов?).
Но в целом в интерьере модель будет смотреться отлично. Однозначно, галерея.

Здорово! Ждем остальные корабли эскадры.

Модель понравилась. Небольшие недочеты по матчасти есть, но общего вида они не портят.
По поводу черных корпусов, на которых теряется деталировка. Этого можно избежать, если использовать не радикально-черную краску, а чуть-чуть побледнее. Я, например, использую краски "новая резина" и "старая резина" - мелочевка видна гораздо лучше, чем при абсолютно черной покраске.

Пушка хороша.
Единственное даже не замечание, а скорее рекомендация - даже гладкие пластики для покраски металликами лучше предварительно покрывать глянцевым лаком или краской, а уж фотополимерную смолу тем более.

Если честно, то бестолковая книженция. Если только ностальгия.

Для 1980 года совсем не бестолковая. Не напомните, где тогда еще можно было получить информацию по микромоделям 14-летнему пацану? А потом попробовать построить эти модели дома на столе с минимальным набором инструментов.
Курти и Михайлов - немного не о том. Это для других масштабов и хоть и небольшого, но станочного парка. Емельянов и Лучининов скорее для судомодельных кружков. Других что-то и не припомню.
А тут сразу 90 схем, по которым можно построить "кораблики" на любой вкус.
Кстати, у Катцера была еще книга "Микромодели", но не помню, издавалась ли она на русском.

хочется понять правила игры на сайте.

Вот здесь: https://karopka.ru/v2/help.php
Кстати, кроме всего прочего в правилах написано, что размер фото должен быть не менее, чем 800х600, а не 600х400,как у Вас.
Как следствие, ни по окраске, ни по качеству сборки рассмотреть что-либо невозможно.

Модель хороша, нет слов! Как всегда великолепны шлюпки. Вентиляторные раструбы получились намного удачнее, чем на предыдущей модели.

Но я же не могу без ложки дегтя...
Константин, обратите внимание. Похоже, что Вы кладете шпаклевку и/или грунтовку очень толстым слоем. В результате изначально четкие грани деталей несколько "замыливаются".
Ну и надо все же менять технологию изготовления раструбров вентиляторов. Если правильно понимаю, Вы точите их из литников. Как следствие - раструбы по ширине совпадают с трубой основания, а они почти на всех кораблях (за редким исключением) должны быть шире. Вы же давите корпуса шлюпок из пластика. Так же можно давить и раструбы, а потом приклеивать их к основаниям из тех же литников. Во всяком случае до того, как перешел на 3Д печать, я делал так, и получалось вроде бы нормально.

Но все эти "придиризмы" не влияют на общую оценку модели - манифик!

Модель красивая, исполнение отличное. Впрочем, как всегда. Можно и любоваться, и завидовать (в хорошем смысле этого слова).
Достоверность... Тут есть вопросы к автору.
Какие чертежи теории использовались (к сожалению, мне таковых найти не удалось)?
На какой период сделана модель? Пытался привязаться по артиллерии, но не получилось. Главный калибр точно 152х28? Какие-то длинноватые стволы.
Раструбы вентиляторов, которые возле трубы, не похожи совсем - должны быть шире оснований, а у Вас одного диаметра. Тут надо что-то менять с технологией их изготовления. Например, попробовать выдавливать раструбы из металла, пластика или бумаги.

Но поскольку на соответствие моделей прототипам особого внимания на Каропке не обращают (возможно, что это плюс, а не минус) - я за галерею. Во всяком случае себе в копилочку фотографии модели положил с удовольствием.

Модель симпатичная, но...
Желающим приобрести стоит обратить внимание на блеск деталей и размытость мелочевки. Блеск говорит о том, что деталь плохо промыта, размытость - что перезасвечена. И то и другое со временем может сказаться, и будет обидно, если скажется на собранной и покрашенной модели.
Никого не отговариваю, просто предупреждаю

Модель отличная!
Косячки, конечно, имеются (покажите мне хоть одну модель без них), но выискивать их нет никакого желания. Глаз зацепился за немножко совсем неправильные 45-футовые катера и установленный на кормовую пушку щит образца 1907 года. Но, конечно, это мелочи на общем фоне аккуратной и качественной работы.
Однозначно, галерея.

что то я не понял, например про - световые люки за кормовой надстройкой повернуты на 90 градусов от того, как должно быть, и имеют весьма странную форму

Действительно, я не очень четко высказался. Имел в виду, что основание люков действительно прямоугольное, как у Вас. Но крышки люка квадратные, и скошены к бортам, а не к носу и корме (см. фото)
https://tsushima.su/uploads/photoarhiv/ships/russia/epoch_bron/ebr/slava/photo/40.jpg