Бронепалубный крейсер "Олег"
- Производитель:
- Комбриг
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:700
- Тип двигателя:
- Уголь-паровые
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Прототип
Крейсер "Олег" - бронепалубный крейсер 1 ранга типа "Богатырь". Участник русско-японской (Цусима), Первой мировой и Гражданской войн.
Основные характеристики на 1904 год:
Водоизмещение: 6975 тонн
Размерения: длина - 134.2 м, ширина - 16.6 м, осадка - 6.9 м.
Скорость хода: до 23 узлов
Вооружение: 12 орудий калибра 152мм, 12 орудий калибра 75мм.
Постройка модели
Модель строилась из "комбриговских" дров тех времен, когда их макетчики не знали, что в мире существуют чертежи. Поэтому корректировать пришлось почти все надстройки, световые люки и мостики.
Из дополнений - шлюпки от того же "Комбрига" (почему-то шлюпки отдельным набором намного качественнее, чем шлюпки в модели), травленые леера, трапы, весла, иллюминаторы и спасательные круги. Шлюп-балки и рангоут выточены из латунных прутков.
Окраска водорастворимыми красками "АКАН".
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (9)
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
32 17114
Вёсла в шлюпках а 700-ке!!!!!!
Блин, я в 200-ке их еле-еле сдюжил!
Про остальное промолчу - пусть спецы подключатся.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 27.04.2026
3 128
Модель неплохая , но вот слой черного , толстоват
На сайте с 13.12.2012
7 1431
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10574
Модель понравилась.
На сайте с 07.10.2007
16 3141
Константин, приветствую! Модель , как и прототип, интересная. Чем красили, кистью или аэром?
Давно не работал "Аканом", но краска мне нравилась ( особенно с фирменным растворителем). Жалко, долго не хранится, полимеризуется в закрытом флаконе. Извиняюсь, лирическое отступление.
По модели. Начну с кажущейся кривизны. На первом фото вроде кормовая башня " клюнула". Но это, оказалось, параллакс камеры играет злую шутку с правой стороны. На четвертом фото уже носовая башня " клюёт".
На мой взгляд, темновата модель получилась. Вы маштабирование цвета не используете? У "Акана" есть два цвета " старая" и " новая " резина. Неплохой результат получается, деталировка чуть выделяется от общего тона.
И чем тянули такелаж? Нить одного диаметра использовали?
Не зависимо от моего восприятия и перфекционистских претензий модель достойная. Как говорится- за галерею!
На сайте с 06.01.2018
15 32
Здравствуйте Константин,
Этот крейсер тоже хорош. Соглашусь с deLoro по поводу окраски. Как по мне, черный и белый цвета самые сложные в работе. Но это нисколько не влияет на положительные впечатления о данной модели. Поздравляю с классной коллекцией!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
32 17114
Убедился на собственном опыте: делая модель с мелком масштабе (350 или 700) ни в коем случае не нужно пытаться восстановить на ней чёрный цвет прототипа.
В таких масштабах он просто убивает модель!
Всегда чёрный надо немного высветлять! Тогда и модель заиграет, и создастся восприятие её объёмности.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 13.12.2012
7 1431
Коллеги, спасибо за отзывы и конструктивную критику!
Странно, раньше об этом не задумывался. Сейчас оценил свои впечатления и с Вашим тезисом полностью согласен. Как обычно в 700-ке: большие поверхности аэром, мелкие детали - кистями "0", "00" и "000". Раньше не моделях БТТ использовал. Но тут (модель строилась 7 лет назад) как раз Аканихин в очередной раз на нескольких форумах рассказывал (и, как всегда, достаточно аргументированно), почему при использовании его красок высветление не нужно. Ну, я и "купился" :-( На этой модели, первой после длительного (более 15 лет) перерыва в постройке микромоделей, такелаж "по-старинке", из бантика. Соответственно, весь одного диаметра. На последующих моделях такелаж из спандекса и, соответственно, разной толщины.Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
32 17114
Модель получилась!
Если бы чёрный цвет несколько "высветлить", модель заиграла бы ещё лучше.
Курс - Галерея.
С Уважением, Алексей.