АЛРОСА
- Производитель:
- Bronco
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:350
- Тип двигателя:
- Дизель-электроходы
- Прочее:
- Подводные лодки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
«АЛРОСА»
Примерно полгода потребовалось на создание модели подлодки проекта 877В «Алроса» из набора фирмы BRONCO в масштабе 1:350.
Данный набор был приобретен в г. Челябинск и доставлен в г. Екатеринбург Юрием Саламатиным, за что выражаю ему огромнейший РЕСПЕКТ!
Описание постройки.
Данная модель строилась ударными темпами. От работы только положительные впечатления, несмотря на тот факт, что из коробки были взяты всего 3 детали: верх, низ корпуса и ограждение рубки, которые тоже претерпели многочисленные изменения.
Список доработок модели
Работы по корпусу:
-Зашпаклевана вся расшивка половин корпуса
-Прорезаны шпигаты надводной половины
-Носовая группа шпигатов дополнена имитацией внутренней арматуры
-Остальные шпигаты заменены на самодельные, разработанные и напечатанные в 3Д
-Сделаны отверстия в средней части корпуса, согласно фотографиям и чертежам
-1) По боковичку из Википедии начерчены днищевые шпигаты
-2)Перенесены на модель, вырезаны, откорректированы, дополнены сеточками и кусочками пластика для имитации прочного корпуса
-3)Выполнен якорный клюз
-Нижняя половина корпуса усилена поперечными ребрами, чтобы вывести провал пластика по бортам в средней части корпуса
-Палуба верхней половины корпуса сточена на 1мм по высоте
-Из листового пластика и шпаклевки видоизменена кормовая оконечность палубы
-Засверлены отверстия в кормовой оконечности
-Перенесены на правильные места комингсы и АСБ
-Вырезаны ниши для киповых планок
-Сделаны палубные шпигаты
-Засверлены отверстия для кнехтов
-Сделана расшивка палубных люков
-Сделана расшивка аварийного троса
-Под нишей НГР имитирован прочный корпус
-Сделаны кронштейны НГР
-Комингсы с люками разработаны и напечатаны в 3Д
-Выточен из литника АСБ
-Из литника и фототравления(иллюминаторов) сделаны кнехты
-Из листового пластика и звеньев цепочки сделаны кипы
-Винторулевая группа из 3-х элементов разработана и напечатана в 3Д
-Рейлинги сделаны из тянутого литника согласно фотографиям
-На корпусе нанесена лёгкая расшивка имитирующая резиновое покрытии лодки
-Плафоны АСБ и кормового огня изготовлены из прозрачного литника
-НГР вырезаны из пластика(согласно фотографиям) и дополнены иглами – осями крепления
-Якорь самодельный из кусочков листового пластика и литника
-Цепь – фототравление
Работы по ОВУ:
-Верхняя часть выровнена и дополнена по высоте на 4мм из листового пластика
-На 2мм укоротил ОВУ по длине
-Немного исправил форму боковых обводов
-Вырезал все отверстия в крыше
-Вырезан дверной проем по правому борту
-Дверь из фототравления от Норд Стар
-Вырезан пластик под вентиляционные решетки
-Решетки сделаны фототравлением от Норд Стар
-Вырезан пластик лобового остекления
-Остекление из прозрачного пластика облицовки автомагнитолы
-Из этого же пластика изготовил плафоны ходовых огней правого и левого бортов и в носовой верхней части ограждения
-Плафоны Пр. и Лев. бортов дополнены имитацией расположенных внутри фонарей
-В кормовой верхней части ОВУ сделаны решетки из тянутого литника по обоим бортам, согласно фото. Чтобы не просвечивало насквозь, сделал из листового пластика перегородку
-Сделана расшивка лючков
-Легкая расшивка под имитацию резинового покрытия
-Расшивка аварийного троса
-Рубочный рейлинг согласно фотографиям из тянутого литника
-По польскому чертежу и фотографиям выполнен интерьер ОВУ
1) Выточены из литника тумбы перископов и компас
2) Разноуровневые площадки из кусочков фототравления
3) Лёгкий интерьер закрытого мостика из фототравления
4)Интерьер открытого мостика из фототравления, пластика, литника
5) Кронштейн аварийного троса из листового пластика
6) аварийный трос из провода от наушников
7) Рустерные решетки из фототравления
8) лестницы из фототравления
-Все выдвижные устройства самодельные, выточены из игл, гвоздей, литников, листового пластика. Дополнены различным фототравлением, тянутыми литниками, тонкой сталистой проволокой.
-Окраска корпуса на эмалях фирмы Тамия, смешанных подбором по цвету настоящих субмарин этого проекта.
-Лаки фирмы Тамия (матовый и глянцевый)
-Декали: Бронко, А.Бацких, Г.Сушков("Народная декаль")
-Количество самодельных деталей 233.
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
На сайте с 22.03.2014
111 12136
Работа над моделью проделана огромная и это заслуживает уважения! Сделано головокружительное количество доработок и самодельных деталей.
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
44 636
Да уж... Объем доработок - впечатляет! Отличный результат!
На сайте с 13.12.2012
5 1417
Подводные лодки - совсем не мое, но тут результат и объем переделок впечатляют. Никогда не представлял, что на ПЛ есть где так развернуться с доработками. Класс!
P.S. А не проще было сделать "с нуля"?
На сайте с 13.02.2026
12 3
Да!... Действительно! И объём работы, и результат достойны искреннего восхищения!
Особенное спасибо за рабочие фото - сходный продукт всегда не менее интересен.
Эстет
На сайте с 29.01.2010
69 2915
Всем большое СПАСИБО!
Константин, не проще при таком размере, да и сама модель изначально задумывалась и строилась под конкретный класс для чемпионатов.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
104 18704
Шикарный результат! Молодец!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 17083
Уровень работы просто впечатляет!
Изумительное качество исполнения.
Курс - Галерея.
С Уважением, Алексей.
Спонсор
На сайте с 09.09.2015
10 1263
Очень редкая модель подводной лодки 877В проекта, к тому же весьма и весьма хорошо и точно исполнена.
А почему модель опубликована на Каропке только через пять лет после постройки?
С уважением...
Эстет
На сайте с 29.01.2010
69 2915
Всем СПАСИБО большое.
...А почему модель опубликована на Каропке только через пять лет после постройки?
- так получилось. Постепенно буду выкладывать то, что успел сделать за прошедшее время.
На сайте с 05.05.2022
5 13
Очень хорошая работа. Довелось посмотреть в живую. И о боже, на ней сделана расшивка, но никого не смутило. Мне очень понравилась, а за расшивку ещё +10баллов)))