Спасибо Михаил.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
28.11.2013 21:17:31
Приветствую,вас капитаны на своей стройке.
Отвечаю всем по порядку. Danila:-77P.S. А чего в ГБ по нашему флоту эту стройку не стал делать? Сам же сагитировал Билли там начать парусник. Даня,приветствую в ГБ не хочу с ним вступать в связи с последними событиями в моей семье,у тестя проблемы со здоровьем. Я просто не знаю когда у меня будет свободное время заниматься моделью,в любой момент могу понадобиться. Сергей Верзилин:-Привет Jokker. Ну наверное сначала киль, форштевень, ахтерштевень и княвдигерд вклеить, а потом на чистовую обшивать? Сергей здраствуйте,по инструкции все эти детали вклеиваються как раз после чистовой обшивки,да и есть прекрасная стройка Билли Бонса и Антона по этому боту,они тоже вклеивали после чистовой. Игорь Шейнин:-Володя, привет! Желаю тебе интересной стройки и главное удачного ее завершения! Спасибо Игорь Буду стараться.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 09:49:43
Для начала хочу вас спросить:-посмотрите на предоставленые фото все ли нормально с черновой и можно ли начинать чистовую обшивку.
Может я,что то упустил или не заметил,один взгляд хорошо,но много гораздо лутше.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 07:41:27
Спасибо Костя с вашей помощью,думаю получиться.
Начать стройку не сложно,главное ее закончить,а это как раз у меня в последнее время не получаеться.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 07:18:41
Немного истории:
Бот "Св. Гавриил" служил на Тихом океане 27 лет, до 1755 г. В документах того времени его называли по-разному: "Святой Гавриил", "Гавриил" и даже "Гаврила" или "Гаврил". С ними связаны многие открытия и славные исторические события. Такие, например, как плавание первого европейского судна за северный полярный круг в Чукотском море в 1728 г., открытие Аляски в 1732 г., участие в обследовании юго-западного побережья Охотского моря, Шантарских островов в 1730 г., участие в подавлении восстания ительменов и основании нового Нижне-камчатского острога, первое посещение русскими Японии в 1739 г., исследование Авачинской губы и основание в 1740 г. одного из старейших городов на русском Дальнем Востоке — Петропавловска-Камчатского. Ну и гладя на стройку Билли Бонса и Антона,я тоже загорелся этим замечательным корабликом. Но всегда,что то мешало его приобрести,то финансовые проблемы,то самого бота не было в наличии в магазинах. Я уже было начал забывать про сию модель,но тут вдруг один мой знакомый предложил мне сию модель в обмен на прощения долга,хотя долг был немного выше чем стоимость модели я не задумываясь согласился и простил моему знакомому остаток долга. Придя домой и открыв коробку,я понял,что пробил мой час. Вобщем к вечеру корпус модели с черновой обшивкой был готов.Разумеется стройка Билли и Антона была,как наглядное пособие. Вот,что у меня получилось за день сборки,хотя я хочу вам сказать,что корпус собирался не легко мной были допущены некоторые ошибки при сборке,которые потом пришлось исправлять. Но нет худа без добра,вобщем вот что получилось судить вам. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 08:02:33
Мда,мне бы ваши руки......
Вообщем я в восторге я так понимаю,что голова будет еще шлифоваться и доробатываться. Но уже счас просто класс. Очень похоже на скилет вот от этой рыбки.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 05:07:09
Костя,Хорон больше относиться к греческой мифологии,а его лодка вообще соберательный образ.
Тем более что в разных легендах когда речь заходит о Хороне он всегда приплывает на разных плавсредствах. У Скандинавов это как правило дракар у Греков галлера у весел которой сидят самые отпетые грешники у Римлян трирема. Как я понял обьединяло их одно высоко задранный нос на котором могло быть все,что угодно от дракона до биовульфа если на то пошло. Анатолий делает по картинке найденой в сети,так пусть и делает как на оригенале,а то с нашими советами получитться не лодка Харона,а плот Тура Хиердала. Да простит меня сам Тур. Да забыл сказать,голова получаеться классная,впрочем как всегда,я уже перестал удивляться. Одним словом МАСТЕР.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
26.11.2013 22:20:06
А мне почему то кажеться,что вот эта башка цербера была бы к месту.
Кстати это реальная гальюная фигура с какого то парусника. или украсить их парой драконих черепов тоже не плохой вариант. Но решать Анатолию. ![]() ![]() ![]() ![]()
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
26.11.2013 20:24:54
Дмитрий всегда пожалуста,совсем не давно смотрел какой то фильм где главные герои отправились в царство мертвых на той самой лодке Харона,а вот что за кино вспомнить не могу.
То ли "Битва Титанов" то ли еще какой.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
26.11.2013 20:03:36
Анатолий всегда пожалуста,сам знаешь почему у меня такой ник всегда есть козырь в рукаве.
Рад что подкинул тебе хорошую идею. А по новому смотриться действительно демонически..
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 04:48:03
Понятно, Антон,вообщем я подумал,подумал и понял,что без помощи капитанов мне этот бот не осилить буду открывать стройку.
Пойду параллельным курсом с вами,может сообща и построим этот бот. А то я вам и в правду всю стройку вопросы задавать буду.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 03:57:19
Сергей приветствую,этого пенопласта в Москве днем с огнем не сыщешь.
У меня была идея заполнить шпации пеноулиританом проще говоря строительным утеплителем,я даже кусок утеплителя с соседней стройки припер,но он зараза крошиться не по детски. И в обработке наждачкой никакой,вот и пришлось по старинке шпаклевкой по дереву,благо опыт уже был.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 03:46:31
Паша привет,и до жемчужины дойдут руки,счас пока бот.
Пока есть запал,надо делать хоть,что нибудь,а то опять хандра накроет. Я ведь когда у меня это все случилось два месяца,бухал не перестовая,хотя до этого вообще не пил,с армейских времен. Вобщем жена даже с обиды повыбрасывала часть коробок с моделями и все деревянные заготовки. Хотя часть я все таки успел перепрятать.Вобщем слава богу,что счас хоть немного пришел в форму. Понял одно,жизнь даеться один раз,и ей надо дорожить.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.11.2013 00:39:35
У нас на этой модели ниши маленькие и переборки идут,как соты,а на других моделях где большие растояния от шпангоута до шпангоута этого делать нельзя. Шпатлевка имеет одно дурное свойство называеться оно усадка, при высыхании если класть ее толстым слоем она,как бы сжимаеться и надо постоянно подкладывать новые слои,получаеться долго и муторно.Вобщем такой способ на больших обьемах не годиться. Один раз видел модель парусника с шпациями заполниными шпатлевкой,мужик месяц заполнял слой за слоем,но там модель подрузамивалась,как действующая и шпатлевка играла роль балласта. И то,он заполнял только середину,а остальное бальзой,хотя я до сих пор не знаю,что это такое.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
27.11.2013 22:27:03
Сергей спасибо за отзыв,да наверно хватит уже шлифовать можно переходть к чистовой.
Надо только недастоюшие псевдошангоуты вклеить с внутреней стороны борта и вперед.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
27.11.2013 19:07:23
Вот что у меня получилось носовая часть Гаврюши.
Да простят меня капитаны,что выкладываюсь не в своей теме. Просто плодить стройки по одному кораблю вроде как не очень хорошо. Вот и приходиться спрашивать совета у бывалых капитанов в их темах. Так,как нормально получилось или нет? ![]() ![]() ![]() ![]()
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
27.11.2013 14:40:39
Так как ниши для заполнения не большие,я решил тупо забить их шпатлевкой по дереву.
В этом случае единственной проблемой будет вес модели ![]() А так получается очень даже ничего,корпус приобретает прочность конструкции можно сказать монолит. В данный момент идет усиленная обработка,наждачкой.пыль стоит столбом. ![]()
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
27.11.2013 22:40:13
Кстати о моделях сампанов есть модель в смоле Вьетнамского сампана в мосштабе 1/35
Сама модель смоляная делаеться для диорам посвященных вьетнамской войне.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|