Всем привет! Пора «обувать» СНР. В наборе траки отлиты двумя способами: по четыре в одном блоке и поштучно. Те, которые в блоке по четыре, принято решение монтировать (склеивать между собой) на неподвижные части гусеницы (верхнюю и нижнюю). А передние и задние части гусеницы (которые ложатся на ведущую звездочку и ленивец), я делаю подвижными ![[box]](/upload/main/smiles/5/box.gif "бокс")
. Каким образом? Отделил от литья одинарные траки. С помощью таких вот (см.фото) бюджетных сверлилок 
(сверло вклеиваю в основание от инъекционный иглы, или в кусочек литника) насверлил отверстий в траках.
. Каким образом? Отделил от литья одинарные траки. С помощью таких вот (см.фото) бюджетных сверлилок (сверло вклеиваю в основание от инъекционный иглы, или в кусочек литника) насверлил отверстий в траках.
снр 039.jpg (305.38 КБ)
!
Да, вы правы. Верхние штанги крепления веткозащиты и мне показались толстыми 
. И я их переделал 
. Это просто снимок остался старый. Взгляните на второй снизу. Это переделанные и они потоньше 
.
. Поэтому, я решил сделать все так, как на реальной машине. Сделаны из кусочков литника четыре штанги, которые при помощи сверлений и вставочек из проволочных колечек реально работают. Две – сверху на броневом корпусе, две на носу моторного агрегата машины. Плюс вставленные петли из той же проволоки в левую и правую основные штанги – позволяют всей конструкции опускаться и подниматься. Так как все эти движения не предусмотрены моделью, пришлось много времени потрать на то, чтобы вся эта конструкция вписывалась в габариты, ну и двигалась более менее понятно 
. Так это все выглядит (Иглы на фото временная деталь, потом уберем). Двигаемся дальше! 
. Вот несколько фоток где видно, как эта самая веткозащита располагалась на СНР. Иногда эта защита ломалась, а иногда просто снималась на отдельных машинах. Фотки из сети, к сожалению не мои.
. Вот так.
. Эту задачу я решил изготовив два типа антенн, которые меняются в зависимости от положения СНР. Вот так они выглядят 
.
. Её можно красить. Но на корпус буду монтировать в последнюю очередь, когда и он будет закончен. Иначе красить корпус и проводить потом тонировку будет не просто. Немного изменил крышку ТОВ. Это можно увидеть на фото. Ну, а так выглядит готовая антенная колонка. Обратите внимание, она может занимать положение точно так, как на настоящей СНР (развернута, свернута) 
. Вплоть до походного положения. Принимаемся за корпус 
![{[}]](/upload/main/smiles/5/1111493705.gif "данс")
Все эти детали и моменты видны на снимках
Пришлось увеличить размер шайбы, чтобы устранить данное несоответствие. 
