Ну мои точно не стоят... БТТ какая-нибудь возможно.

Serg62,
Тут не в организаторах дело - выставка проводится, грубо говоря, в музее, где помимо выставки стендового моделизма расположены экспозиции картин и прочего искусства, т.е. заплатив за билет имеешь доступ ко всем экспонатам, а не только нашей выставки, поэтому против правил музея не попрёшь.
А вообще удивлён, что у нас БТТ в подавляющем меньшинстве... Все по большей части авиаторы, но и здесь казус - масштабы от 1:72 до 1:144 и не крупнее (если не брать в расчёт модели из бумаги одного из авторов).

Да, тексты нехило смешат подчас, особенно эти мыльные темы про F-14,15,16,18, но мы же понимаем откуда эта Де Агостини...

Ну тут всё спорно... Приехали с моря, и думаю теперь про LeХХi - вот где не справедливость, мы полгода бабло копили, чтоб в Геленджик с Байкала прилететь, вкусить тепло благодатного края, а он к тому моменту в это море даже ни разу не заныривал (или раз всего - подзабыл). Нах оно ему нужно...%)) Я кста тоже в этом году на нашем священном озере ещё не был...

Тогда левее камышей - это если смотреть со стороны моря?

Буквально на днях осилил книгу Солонина, эта работа тоже заставила о многом задуматься. До этого читал и Мухина и ещё некоторых. Считаю, что никто из них не сможет ответить на главный вопрос о катастрофе на 100 %, но "истина где-то рядом", т.е. где-то посередине, но это моё немного философское мнение. Хотя тот же Солонин извергает меньше истерии и даёт больше ссылок на документы, нежели Мухин, и многое ставит в вину Сталину в отличие от Мухина. Хотя волосам есть отчего шевелиться - это при таком превосходстве в вооружении практически всех видов РККА на вермахтом так бездарно просрать первые дни и недели. Листая все эти книги и альбомы интересно смотреть фотографии разбитой и брошенной техники, горько только что в большинстве это наша техника, но это можно понять - на службе вермахта неплохо была поставлена работа рот пропаганды, с нашей стороны делать кадры в суматохе хаоса и бегства мало кому приходило в голову.
Не знаю, кому как, но мне многие доводы М. Солонина показались не лишёнными логики, хотя и не со всем хотелось бы соглашаться.

Михалыч, думаю без этого детства мы бы сейчас может и не занимались этим стендовым моделизмом. А помнишь ещё были гражданские самолёты из ПВХ такие жёлтые, мягкие, из них я вообще любил аэропорты строить, зажимал нос и объявлял регистрацию, а потом посадку на рейс...

Эт 72 или 48?

У меня тоже коробка наполняется, в пору заводить тему с базой данных по "колбасным обрезкам":)

Понял, ещё вопросик - как решается информационное обеспечение моделей? Т.е. надо ли дополнительно предоставлять какую-либо информацию по моделям, типо масштаб, историческая привязка на информационных табличках и т.п.?

Интернет-магазины же как-то пересылают пузырьки краски, лака или растворителя.

Какие хорошие идеи! Жаль только, что некоторым из нас для участия в их реализации тысячи км станут непреодолимым препятствием...

Ну чтож, форумы на то и форумы чтоб иметь своё МИХО... Перепираться, всё далее отходя от темы, смысла конечно нет, жаль что не поняли суть моих высказываний. Новые веяния бесспорно хороши, это доказывает тот же HobbyBoss, а что - склеил две половинки и готово, крась только успевай, так и до Herp-ы недалеко "эволюционировать". Ну да не будем сгущать краски... И опять вы, EXPrompt, применяете слово "должен", именно потому, что я как моделист никому ничего не должен, то и за футурой бегать не намерен, вот будет она стоять в баночке 10-50 грамм  в магазине в моём городе - возьму попробовать, почему бы и нет... А пока пусть Tamiya и Revell отрабатывают потраченные мной деньги. И напоследок, EXPrompt, призываю вас как взрослого человека давать оценки представленным моделям, а не их авторам или другим участникам форума. Прошу прощения у всех за свой трёп не по теме.
pelm
Честно признаться я даже не помню, с какого ресурса я его качнул, давно дело было.