Я не знаю что там за борт такой был у "Дмитрия Донского", исходя из чего его таким делает КОС1904, но  на фото "ПА" подобной толщины борта не наблюдаю .
Более того, если исходить из опубликованных архивных чертежей, то я, пожалуй, могу "нарастить" не более чем на 0,1-0,2мм, но это ни чего не даст.



Исходя из чего, Игорь Юрьевич, Вы советовали мне "нарастить" борт до весьма солидной толщины?
(перенесено из http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic33189/message1563011/#message1563011)

Игорь Юрьевич! Перечитал еще раз, пересмотрел фото. Не согласен... По одному шкентелю с узлами на каждую шлюпбалку. Нет нижних и верхних, есть один и на шлюпбалке он крепится  посередине между шлюпочных блоков и получается, что спускается к воде между шлюпками.

Они там всегда висели или нет? Если да, то откуда куда привязывались?

Возможно! А у Кондраитенко Р.В. написано 36ф. Сделайте ему выговор!

Логично. Уже переделал.

Тут еще косяк старый боком вылез. Основания под кильблоки 36-футовые катера сделал также, как для 51-фунтовых, приподнятых над фальшбортом. А надо было вровень. Понятно это стало, когда уже катера установил. Пришлось срезать. Вот здесь я пожалел, что делал эти штуки из картона - очень все не благовидно получается. И еще одно огорчение. Пришлось срезать бортовые ходовые огни у катеров, потому как упираются в шлюпбалки и не дают встать катерам на место.

20-весельные баркасы тоже на местах. С ними пришлось повозиться.



Так что потихоньку обрастаем плавсредствами.

Поскольку патронные тележки уже сделаны, жалко их выбрасывать. Значит, надо их куда-то впиндюрить.    По логике, о которой говорили некоторые коллеги, они должна быть где-то рядом с лафетами, и единственное такое место не "засвеченное" на фото - за казенником 203мм орудия. На том и успокоюсь.

Где эта подушка не понял?

Да не плохо, немного смешно. Стекло нарисовано точно большой глаз (не Ваша вина). А вот шарики боковые надо сделать гораздо меньше. Может тогда будет больше похоже.

Не там смотрите может? Вот тут есть: https://www.plasticmodel.ru/putties/product_ID_1530.
Еще могу порекомендовать обратить внимание на вот такую нитрошпаклевку, которую можно найти в автомагазинах. По свойствам очень похожа на ту, что Вы пользовали, только тюбик большой (если закручивать пробку через полиэтиленовую пленку не засыхает очень долго).

А та шпаклевка, что Вы купили пригодна только при нанесении на полистирол (если не ошибаюсь, и сделана на его основе), и то качество оставляет желать лучшего.

А подводная часть как же? Надстройки уже полным ходом поперли, как потом будете подводной частью заниматься? Корпус то уже не перевернуть.

Просто краешками, есть чуть коснись и слетят? Я просто думаю, как на своем "ПА" крепить подобные. Мне требуется более прочное соединение.  

Тоже над этим задумывался. Возможно, даже не серый, а попробовать разную черную краску.