Представляю небольшой отчёт о проделанной работе. Зашпаклевал следы от толкателей, подсобрал и предварительно установил гусеничные ленты. Сделал фиксаторы лент крепления ракет по походному, установил их и сделал имитацию разворачивающих пружин из витой проволоки. Переместил на правильное место нахлёст бронеплит радиатора и моторного отсека. Изготовил новую пилу(старая не понравилась) с деревянными ручками и кувалду. Из инструмента только топор остался с пластиковым топорищем, заменил на деревянное, более похожее. Думаю все деревянные детали покрыть тёмной морилкой. На ракетах доработал шов в месте укорочения. Как говорилось ранее, модель начал собирать год назад и теперь, под свежим взглядом, проявляются косяки, то пропущенные швы пресформ, то наплывы краски(красил модель первый раз после покупки компрессора и аэрографа), то следы клея и т.д., вот с ними и боролся.
 Подскажите, кто знает, диаметр буксировочного троса.
 И по триплексам. На "Куб"е они закрыты стеклом и установлены стеклоочистители. Дворники срезал(теперь, естественно, самодельные будут) и планирую прозрачную плёнку из звездовского набора "абрамса" изнутри заклеить тёмной самоклейкой и вклеить в проёмы. Думаю объём придаст. Может быть кто ещё какой вариант подкинет.

 Спасибо.

 Вещи нужно называть своими именами, если,конечно, знаешь это имя. По поводу "транспортно-походного" извините, я не ракетчик, я водитель. Хотя и служил в Московском округе ПВО, но в связи и на "шишиге".
 Спасибо за пожелание.

 Как и обещал. Внимательно следил за твоей (если так можно) стройкой, понравилась, даже заскучал, когда долго не было продолжения.

Для фотосесии планируется два положения, транспортное и боевое.

Сзади сделаны крепление и проводка к габаритам, цепи крепления бревна, ручки на лючках, из чайного ситечка сетка глушителя, крепления троса. Брызговики из доширакпласт, ножовка- пивжесть.
 По верху переделал вентиляционный колпак и добавил какой-то грибок возле поворотного механизма (назначения не знаю, но на фото он есть). Сделал подвижной транспортную опору ракет и проводку к ней.

Красиво, но не слишком-ли? Хоть и война, но за техникой следили.

Ни каких претензий. Мы-же просто обсуждаем, высказываем своё мнение, а решать автору.

По системе охлаждения. Котёл используется и при работе на воде, только сначала минут 10 греется потом заливается вода. При работе на антифризе используется расширительный бачок для избежания потерь. Система простая, пластиковая канистрочка 1-1,5л., от паро-воздушной трубки шланг через крышку и обязательно до дна, но не упирать или косой срез на шланге. Устанавливается где удобно. Если что-то не понятно, можно подробнее.

Ещё фото.