Да Кирилл!
Поехал ка я в ХV-век ремонтировать Пинту  

Игорь привет!

Не вытерпел блин, затонировал очень жидким битумным лаком с последующей протиркой уайт-спиритом, все косяки ярко и проявились!

Ну, я и жду советов.
Твой совет первый  

Киль все-таки сделал

Блин!
Какой хороший прием!
Возьму на вооружение

Игорь привет!
Знаешь, я совсем недавно заметил, то что раньше не получалось.
Сейчас, с возрастом, НА УДИВЛЕНИЕ, получается прекрасно!
Порой даже самому НЕ ВЕРИТСЯ!!!
В общем, типа ГЛАЗА БОЯТСЯ, А РУКИ ДЕЛАЮТ!

[QUOTE]Андрей Ефремов пишет:
Всем привет!По покраске корпуса и бархоутов присоеденюсь к большинству коллег,кординально цвета отличать не стоит,возможно лучше будет слегка подчеркнуть бархоуты оттенком какого нибудь цвета.Мне зеленца тоже больше нравиться в плане старения.Красный оттенок больше к новизне подходит.[QUOTE]


Всем Привет!!!
Спасибо за коменты, очень к стати!
Доволен.

Да, да, да!
Красить дерево на таких лодках, это нюхать розочку через противогаз!
Изначально, взяв в руки дерево, сказал себе, покраска на дереве отпадает...

НО!!!
Это модель, и потому некоторые детали должны быть выделены(лично мое мнение), как писал где-то,
какой-то классик, "... чтоб глаз цеплялся..."

Именно, как пишет Андрей Ефремов, "...возможно лучше будет слегка подчеркнуть бархоуты оттенком какого нибудь цвета..."
так и буду пытаться делать.
Думаю что, морили, варили, мазали и т.п. дерево во все времена, этим и успокаиваюсь.
Чуток стонировать разбавленной морилкой или разбавленным битумлаком ил еще чем, ЗА ПОКРАСКУ СЧИТАТЬ НЕ БУДУ!

ВСЕМ СПАСИБО!

Андрей привет!
Спасибо за участие!

ЕЩЕ РАЗ.
НЕ ПОНЯЛ?!
КАКИЕ РИСКИ, И ГДЕ ВИДНЫ??
ПОЯСНИ ПОЖАЛУЙСТА.

СПАСИБО.

С Уважением, Михаил.

Кирилл привет!

Полностью с тобой согласен!
Для меня раскраска, покраска, это самая сложная и страшная работа, я не художник, скорее ремесленник наверное    

Мне вообще кажется, что основная масса людей на таких сайтах, это либо художники, либо дизайнеры, ну что-то в этом роде.
Конечно, В. Ждан великий моделист, но он художник! Конечно, он маслом так парусник распишет, обалдеть можно! А некоторые корпуса для моделей ему вроде как на заказ делают.
Я читал мельком некоторые его технологии, он все просто описывает, НО это "Просто" для художников.
Я от масляных красок вообще в восторге! Но, мне пока не под силу.
Так что буду эксперементировать с битумомными лаками, цапон лаком, ну и морилками там где нужна тонировка.
Для состаривания, вроде как битум самый ходовой, у бывалых КИТобоев  

Да, пришлось попотеть, особенно с бархоутами, гнуть на ребро,
все-таки в первый раз делаю. Мои помощники утюг, нашатырь и гвозди.
Насчет шлифовки(именно шлифовки) чистовой, сильно шлифовать не буду.
Когда чистовую закончу, наведу марафет не очень мелкой шкуркой,
чтобы волокна древесины не зашлифовать в глянец, хочу чтоб доски выделялись,
я даже на каждой планке края закруглял по возможности, торцы планок
черным карандашом подкрашивал, и сильно друг к другу не прижимал когда приклеивал.

Очень муторна конечно такая работа, так как планки оч маленькие 0,5х3 мм.


В моем видении, такие парусники должны быть состарены, НО!!! Это только в моем видении, к сожалению пока в теоретическом, а как получиться не знаю.
В общем задумка парусник сделать состаренным, по возможности.

Игорь привет!!!
Спасибо!
Ну, я тоже не спец, но ведь есть какая то логика?
Полы стелить например, все ж умеют. Со шпунтованными досками
работать удобнее, ну и так далее..., уж люди на этом сайте не простые люди,
с руками и с головой, все сараи и заборы строили, наверняка..