с какой это стати? Наоборот радуюсь!

закупился сегодня линейками в очередной раз выгреб все, что было (примерно 150 шт. 30 см). Если прикинуть, что 1 ученику нужна 1 линейка, то я обездолил около 5 классов!

я же архитектор-фрилансер, то время, что работники сидя в офисе играют в косынку и курят - я парусники делаю

здорово! Анатолий-чайник 1001 степени!!

тут у меня с Виталием Масловым спор вышел, в результате которого стало понятно, что всех (или большую часть) нас, обитающих на Каропке назвали "недалекими от судомоделизма людьми". Советую почитать 2 последних поста или даже 3 последних поста, думаю вам будет интересно http://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=45&t=7568&p=302266#p302266

Тут все просто.
1) найти не поведенную фанеру очень сложно (мне так и не удалось)
2) даже более-менее ровная фанера не застрахована от ведения
2а) есть отличная фанера, не веденная, продается на верфи и родом, по моему, из США, но ценник этой фанеры астрономический.
3) фанеру не порежешь канцелярским ножом (я им режу 70% элементов)
4) если размечать элементы на куске любого размера, то отходы очень существенны (20-25%) что очень дорого
5) я приложил схему раскладки линеек под шпангоут. Из схемы видно, что каждый оставшийся кусок можно применить. Лист формируется четко под деталь с минимальными припусками. На Анке я провел эксперимент: подсчитал количество линеек, купленных для всего каркаса, получив общую площадь дерева. После того, как весь каркас был вырезан, я подсчитал площадь вырезанных деталей. Оказалось, что процент на отходы............5%!!. Это значит, что почти каждый см2 идет в работу. Экономия просто поразительная.

Поэтому с линеек не слезу.

всем доброго времени суток. Вчера нарезал все шпангоуты, сегодня собрал из этого конструктора 2 каркаса. В этот раз решил со шпангоутами поступить не как обычно. На полностью готовую килевую раму приклеил палубу с необходимым изгибом, одновременно, палуба полностью выравняла килевую раму. Шпангоуты нарезаны по половинкам (резались за раз обе половинки пирогом, так что они абсолютно идентичны), а затем просто подклеивались между палубой и килевой рамой, соблюдая перпендикулярность. Саму килевую раму, в этот раз, собирал из линеек, ориентированных вдоль киля (раньше линейки укладывал перпендикулярно, из-за чего рама сильно гнулась в продольном направлении и увод всего каркаса в бок был реальной проблеммой), сейчас эта проблема решена полность, киль ровный и крепкий, швы не расходятся

Archicad 14

чертежи.
Сегодня закупился линейками - взял 70 штук по 30 см - все, что было. На первое время хватит

9 уровень

7 уровень