Приветствую, коллеги. Корабль заложен, строительство началось.
Собрал корпус корабля, подводная часть оказалась в кормовой части на 0,5 мм шире надводной. Поэтому пришлось пошлифовать. Смонтировал гребные валы и кронштейны. Комбриг дает их конструкцию из двух частей, но верхние части оказываются короче, чем нужно почти на 1 мм и не встают на свои места. Просто не стал их ставить.
Для удобства окраски гребные винты отрезал от валов, сами валы немного удлинил, чтобы лопасти не задевали за кронштейны. Итог работы:

Интересно, присяду посмотреть. Удачи в работе.

Приветствую, коллега.
1. Есть несколько вариантов:
- купить металлические трубки (я нашел в китайском магазине, но купить не смог, ссылка на оплату так и не пришла);
- использовать медицинские иглы (в зависимости от объема шприца бывают разные диаметры игл);
- использовать медные, латунные трубочки или пластиковые прутки, а затем их красить краской - нержавеющая сталь, полированный хром и т.п.
2. Если не хотите получить щель или ступеньку от стыка, то ответ - да.
3. Эта деталь переразмерена раза в два, по сравнению с прототипом. У меня не нашлось ничего подходящего, поэтому использовал изкоробочную. Не знаю что это - пусть будет какой-то датчик;
4. Панели сенсоров ГАК бокового обзора. На фото увидел как "убежала" расшивка - необходимо подшпаклевать выскочившие за периметр прямоугольника участки.

По носовым рулям - я тоже фото не нашел, но отзывам служивших на лодках 3его поколения, щиты закрывались после вываливания рулей.