Костя привет,
с ентими цитатами из классиков,в переводных вариантах особливо...надо быть осторожным... вот прочитал твой пост в цитатах, насчет того ,как правильно оборачивать юферсы вантами кабельной или тросовой работы....и смотря на сопроводительную картинку, понимаю... что какая то фигня получается...
вот цитата из твоего поста
....
Тот же Марквардт указывает:

" Юферсы на вантах, изготовленных из тросов кабельной работы(что обычно было на военных и больших торговых судах), концами вант оборачивали по часовой стрелке.
По-этому концы вант на правом борту были повернуты назад, а на левом - вперед.
Небольшие торговые суда очень часто имели ванты тросовой работы, у которых юферсы были обернуты против часовой стрелки (соответственно, концы вант по правому борту у небольших торгашей были повернуты вперед...т.е. располагались перед вантами, а по левому борту - назад).
.....
а вот картинка - и надписи на ней,с учетом того, что стоит коренной бензель,так как это не проволочный такелаж нарисован, то коренной бензель должен стоять...и то ,что мы смотрим снаружи борта на юферсы ...надписи на картинке - совсем не в тему с цитатой!!!

либо перевод корявый....либо картинка не в тему! !! ))
смотрим снаружи судна , на правый борт ,как на картинке...если ванты кабельной работы оборачиваем по часовой, то после наложения коренного бензеля,ходовой конец ванты будет располагаться справа от коренного конца ванты/ в нос судна,вперед ,а не назад,как в цитате... и соотв. по вантам тросовой работы...а если не накладывать коренной бензель, что свойственно проволочному такелажу 19-20 века-но не то чтотна картинке! - то тогда да, цитата правильная...))

лучше уж Андерсона использовать,для вооружения такелажем ЧЖ- у него четко расписано ,как надо вооружать пару ванта- юферс,с учетом свивки ванты, и где располагается наблюдатель,когдаивантаисчитается обернутой вокруг юферса по часовой или против стрелки...икак заводить талрепы правильно,по модельному во всяком случае! ))
впрочем Евгений говорит,что пользовался имено Андерсоном!

Влад Привет,
по ниткам - я тож гутерманном пользуюсь,те которые серии" тера"... абсолютно без ворсы ,хороши оть на тросомот,хоть так,как есть использовать...я покпалвсяких разных рамеров через калининградский интернет магазин...так что даже если в Воронеже и не найдешь,без ниток не останешься...! ))