Доброго времени суток, каропчане! Представляю вашему вниманию то, что сделал за выходные. Это - уголки-косынки крепления надгусеничных полок из пивжести, щиток для тактического знака на левой полке (согласно рисунка ставились в болгарской армии по образцу вермахта), глушитель, который прошпаклевал и зачистил, а затем сделал крепления из жести и изобразил болты (0,7 мм) на стяжках из продукции "Мастер Клаба".
Также начал изготовление ходовой части, в частности, тележек ходовой. Тележки взяты от канувшего в лету Т-26. Так как они уже были собраны, то я замучился отсоединять катки, ровнять и подклеивать детали (пришлось делать все медленно и аккуратно, так как детали маленькие, тоненькие и хрупкие). Что-то сломалось, что-то отлетело, но вроде удалось собрать тележки воедино. На них я высверлил детали (что-то в виде кольца с хомутом) как на Т-26, а также пришлось подгонять тележки, чтобы они встали на места, так как штыри для их крепления на модели в диаметре больше, чем отверстия в тележках, и длиннее. Далее зашпаклевал все видимые стыки деталей на тележках, как высохнет шпаклевка, буду зачищать и обрабатывать.
Собрал ведущие звездочки и ленивцы (насухо прикинул, вроде все ровно).
Ну, и начал сборку башни и орудия. На башне пришлось весь верх покрывать шпаклевкой, так как имеются ужасные щели на верхнем листе башни и основании люка.
Далее планирую закончить до конца тележки и начать проклепывать башню. Буду очень признателен, если вдруг у кого-то окажется хорошее изображение башни с 47-мм английской пушкой с видимым рисунком заклепок, так как найденные мной фото очень плохого качества.

По матчасти этой машины не спец, но выглядит хорошо, понравились сварные швы (у меня они гораздо толще почему-то получаются).

А рядом с АЭС двухголовые не попадались?

Интересно...Когда, где, по сколько собираем?

Вроде красиво окрашено в базу, но, кажется, на последние два катка с правой стороны не ровно нанесена обрезинка.

Да, да, Филипп! Обязательно продолжай - это даже не обзоры, а небольшие историко-технологические исследования, очень познавательные. Честно говоря, на мой взгляд, этими статьями ты задал планку - то, какими бы хотели видеть каропчане обзоры новых моделей. А если перестанешь - то как я свои будущие КВ буду делать?

Дмитрий! Я считаю, что восстановить его стоит - интересная модель и никем не выпускается. Просто можно что-нибудь придумать, чтобы работы было поменьше

Интересно будет последить за стройкой, хоть я и не сторонник 72-го (только по причине собственной криворукости). А насчет фар - не знаю как на БМД, а на БМП в ЗиПе есть штатные места для крепления запасных и снятых фар.

У меня, правда не кот, а кошка, но на даче тоже могла пропадать по неделе, по две, но, что странно, точно за двое суток до закрытия дачного сезона приходила и дальше забора - ни на шаг.

Саш, а эксперимент по окраске - это будет "паровозик из Ромашкино"?

А потому, что редакторы разных СМИ недалеко ушли от бабуинов, они печатают или снимают то, что волнует их, что интересно им, что они считают нужным и свято верят в то, что эта х...я интересна всем остальным. Хотя.... еще в Риме давали быдлу хлеба и зрелищ, но наши вожди пошли дальше - считают, что народу хватит только зрелищ. А вообще, все это настоящая пропаганда. Все это не просто так, нас постепенно пытаются обыдлить и оболванить, хотят заставить нас перестать мыслить. А прославлять настоящих героев нельзя - вдруг народ встрепенется и вспомнит, что он НАРОД...

Точно, лучше бы правительство вместе с ЕР расформировали - для народа была бы конкретная польза.

Никаких особых примет не было, если только по номерам, но это надо смотреть конкретно систему обозначений БТТ, а в Красной Армии чуть ли не в каждом танковом и механизированном корпусе была своя система номеров, тактических обозначений, да и внешний вид цифр (типа шрифт) был разный (в принципе, кто во что горазд). Неплохая статья про обозначения БТТ во время войны есть на сайте "Анатомия Армии" Веремеева.