|
Мои дорогие КОЛЛЕГИ!!!!
Слава богу у нас нет границ, званий, национальностей.... У НАС есть НАШИ Корабли... ВСЕХ поздравляю с Новым Годом!!!!
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
Ну чистый клинкер у меня не получился...  Гибрид какой-то... Вот и сточил лишнее...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
А пес их знает. Пока в коробочке лежат "родные", но будем посмотреть...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
Щели есть... от моей криворукости. Начинал ее год назад, когда еще не дружил с суперклеем. Клеил на ПВА и в итоге обшивка легла лесенкой. Хотел вообще выбросить и начать вторую (Джокер парочку прислал), но потом решил не торопиться и положить обшивку до конца (уже на цианакрилат). Потом вышкурил, но в местах смещения досок таки щели образовались (доски местами не толще папиросной бумаги). Но, как говорится, опыт приобрел. Собственно в данном случае щели не сильно критичны, т.к. изнутри проложил на них полосочки шпона, все равно шлюпка крепится вверх килем. Шлюпка 95мм. Вроде Мелания еще делает 75 мм. В инете видел абсолютно аналогичные (раскрой, способ сборки) от Артесании, но в продаже не встречал.
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
|
Доброго вечера, господа Капитаны!!!
Ввиду приближения всенародного праздника особого прогресса в стройке нет... Так, по мелочам больше... Ну и потихонечку ковыряю шлюпку. Родная (свинцовая) как-то не вдохновила и благодаря помощи Капитана Джокера стал счастливым обладателем шлюпки от Мелании (хоть и говорят, что это практически слизано у той-же Артесании). Как по мне, так шлюпка идеально подходит к Маричке. ПыСы - работа еще не закончена, поэтому местами имеют место быть некоторые щели.
Изменено: - 30.12.2013 04:36:57
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
Ты что имеешь ввиду? Я не планировал туда светодиоды ставить... так, имитацию керосиновых фонарей...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
|
Доброго дня, Коллеги!
Кирилл, Скрафтер - благодарю за дельные советы. Приловчился убирать "повышенную лохматость" обычным воском, купленным на рынке. Вроде доволен. Ну и представляю свой вариант установки ходовых огней... DSCN4219.JPG (119.46 КБ) DSCN4220.JPG (104.97 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Кирилл, приветствую!!!
По поводу ворсистости я выводы сделал. Дело в том, что ванты я делал раньше и теперь лень переделывать. На остальных ниточках я ворсы уже не наблюдаю - купил воск и стал их тщательно вощить (посмотри тали ватер-штага. Вроде вполне приемлемо).
Изменено: - 15.12.2013 17:55:18
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Деталь ходового огня.
DSCN4216.JPG (86.72 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Доброго дня, Коллеги!!!
Ну вот и дошло наконец-то дело до моих любимых "ниточек"...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Доброго дня, Коллеги!
Моя "конструкция" крепления кормовых юферсов. Возможно кому пригодится.
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
А я как раз палубой крайне недоволен... Взял морилку "под тик", но сразу с лаком... Легла отвратительно. Одна надежда - закрыть палубу максимальным количеством всяких бухточек и деталек... Чернить буду только якорную цепь, остальной металл оставлю "нарядным".. Думаю, что через пару месяцев блеск и сам уйдет...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
Спасибо, Капитаны....
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||||
|
|
|
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
|
Круглогубцами проволочка изогнута до получения нужной формы (фото 4).
Вставив юферс в проволочную скобу соединяем его с латунной полоской при помощи толстой проволоки (фото5). На конце ее предварительно надфилем вокруг пропилена бороздка, в которую обожмется скоба, дабы этот "палец" не выскакивал (изначально на роль "пальца" планировался латунный гвоздик, расклепанный с двух сторон). Круглогубцами аккуратно но сильно обжимаем вокруг "пальца" ушки на концах скобы. Откусываем лишнюю часть толстой проволоки и латунной полоски. Что у меня получилось представлено на фото 6.
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Итак, для изготовления вант-путенса я взял юферс, латунную полоску, проволоку латунную диаметром 0,8мм, гвоздик из мягкой латуни, купленный в магазине бижутерии длиной 30мм, круглогубцы, кусачки (фото 1).
Кончик гвоздя со шляпкой откушен для получения тонкой проволочки длиной 25мм. (фото 2). Нужная длина была подобрана опытным путем... Круглогубцами на концах проволочки и латунной полоски сделаны ушки (рис 3).
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Коллеги, хочу поделиться своим опытом изготовления вант-путенсов.
Разглядывая цветной буклет от Артесании я не нашел какой либо конкретики. Но судя по показанной обвязке блоков производитель предлагает прикрепить юферсы к вант-путенсам скрученной проволочкой. Попытка это реализовать на практике с треском провалилась - место скрутки нагло выглядывало... Далее я попытался изготовить эдакую скобу, в круглую часть которой предполагалось вставить юферс, а загнутые концы вставить в загнутую часть латунной полоски (собственно вант-путенса), однако эта попытка тоже успехом не увенчалась. Вместо красивых деталек выходили какие то уродцы (рис. прилагаю)...  В итоге, вспомнив инженерное образование, я снова "открыл Америку".... Процесс "открытия" опишу в следующих постах. Безымянный.jpg (12.45 КБ)
Изменено: - 01.12.2013 18:01:01
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
Именно оно!!! Единственное, что остается для меня пока загадкой - где крепится гардель топселя (основание мачты, рым на палубе, борт)....
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||||
|
|
|
Но небольшой скол транца под планширем таки имеет место... При отсутствии макросъемки практически незаметен...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|||
|
|
|
|
Коллеги, у меня были трудности с якорным устройством.
Выкладываю то, что у меня получилось, может кому пригодится. DSCN4182.JPG (104.5 КБ) DSCN4183.JPG (88.21 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Костя, спасибо!
Кроме этого готовы мачты и гики. В ближайшее время начну рангоут ставить...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Володя, ПРИВЕТСТВУЮ!!!!!!
Сто лет тебя не слышал!!! Согласен насчет центрального гвоздя, но увы, уже не переделаешь....
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Доброго вечера, господа Капитаны!!!
Благодарю коллеги за отзывы и, ГЛАВНОЕ, за советы по расклепке. Капитан деЛоро, я пришел к этому же выводу - кондуктор из двух пластин. Попробовал на практике - результат не удовлетворил.... В общем нашел новое решение о котором расскажу (с иллюстрациями) в ближайшее время... А пока о ходе постройки. Рассверливая отверстия для установки мачты в корме умудрился просверлить транец насквозь... Сначала расстроился, но потом решил, что нет худа без добра и изготовил кормовые название и порт приписки, от которых хотел отказаться.Решил, что название совсем не обязательно наносить непосредственно на корпус, в реальной жизни имеет место доска с названием, которая крепится к судну. По этому пути и пошел. На специальной бумаге принтером распечатал название и порт приписки. Из листа модельного пластика вырезал "доски" по форме повторяющие контур надписей. Задул черной краской. После на них наклеил распечатанные надписи и щедро сдобрил бесцветным матовым лаком. После их установки на транце сделал имитацию крепления (латунные гвоздики)... Результат ниже. Капитаны, может завалялся у кого чертеж рейкового вооружения. Интересует подробный такелаж топселя.... А точнее - проводка его галса. DSCN4180.JPG (98.17 КБ) DSCN4181.JPG (94.93 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Данила, приветствую!!!
Проблема в том, что расклепан пруток должен быть с двух сторон.
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
|
Игорь, приветствую!!!
Та я никуда и не девался... Слежу за пополнением Берегового Братства постоянно и с удовольствием... По клепке - теорию я представляю, а вот как на практике, увы... Стоит задача - расклепать гвоздик с другой стороны (с одной есть шляпка). Расклепать надо не на модели, а отдельно получить шесть таких деталек. Из инструмента только наковаленка и молоточек.... Есть ли решение???
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
|
|
|
|
|
